法拉利Purosangue被重新设计为越野车

Purosangue是Maranello推出的第一款高底盘车型，但它的设计从未考虑过极限越野。对于想要进一步探索的人，Delta4×4设想了Purosangue的野外改装，包括越野改装和车顶帐篷，将其改造成一辆冒险露营车。

法拉利PurosangueFuoristrada(意大利语“越野”)作为设计研究成果出现在一系列渲染图中。然而，如果客户有足够的兴趣，Delta4×4可以实现这一目标。

改装包括悬挂升降套件和一套新车轮，显著提高了离地间隙。Delta4×4标志性的防脱圈轮辋采用全地形轮胎，牺牲了Purosangue的部分操控性能，以在粗糙路面上获得更大的抓​​地力。此外，后挡板上还安装了一个全尺寸备胎，旁边还有一把铲子。

定制车身套件包括延伸的轮拱，与原车的线条一致，同时宽度增加了几英寸。PurosangueFuoristrada的前保险杠、引擎盖和车顶还配备了额外的LED，提高了黑暗中的可见度。

定制的车顶行李架上装有可伸缩帐篷和梯子，方便乘客在野外过夜。效果图还描绘了几个汽油罐，以防该车型在非常偏远的地方行驶。或者，行李架可用于运输Purosangue后备箱无法容纳的其他类型设备的较大物品。

画龙点睛的是红白双色涂装。有趣的是，跃马和法拉利的标志已被移除，可能是为了降低意大利品牌提起诉讼的风险。

Delta4×4没有计划任何性能改进，因为Purosangue的自然吸气6.5升V12发动机出厂时就能产生715马力(533千瓦/725马力)的功率。动力通过8速自动变速箱和性能导向型AWD系统传输到四个车轮。

从法拉利Purosangue的独特性来看，似乎不太可能有车主会选择越野改装。不过，可能还是有人想脱颖而出，开着他们的法拉利走上人迹罕至的道路。