自吸车比涡轮车好开（都说涡轮车比自吸车更娇气,到底娇气在哪儿）

涡轮车在市场份额上逐渐打败了自然吸气的车子。但是在评论区几乎就没赢过这涡轮车，它本身就是比自然吸气的车子更加娇气的嘛。

那具体体现在两个地方，第一个直接影响我们的钱包，第二个影响我们的体验。啊，先说第一个啊，大部分涡轮车比自然吸气呢要吃的交齐，尤其是德系啊，小点个名啊，比如说大众朗逸，同样的车型，1.5升自吸92号搞定。

哎，但是1.2T涡轮板咱们也得一个95号汽油，还有朋友加98的啊，给各位朋友算一下啊。两款车如果都把油加满，按照我住的这个杭州的油价涡轮版的朗逸呢多花26块钱，而且这个标准还不能随便降低的啊。

帅十斤等人呢。在其他汽车安全与节能学报上面发了篇论文，新网址，对现代汽油车油耗与排放影响的整车试验里面，他讲啊这发动机的增压后呢会导致较高的燃烧压力和温度，让发动机呢更容易暴震。

如果加新管子低的汽油，就会导致低燃烧效率和高油耗。所以涡轮车你再搅起啊，你也得惯着他啊，你不能说抽他两把子95不能。

不用了，你今天就开始是喝酒二的人了，那不行的啊，呃这个适得其反，动力下降，油耗增加啊。那接着来讲第二个涡轮车养起来也是比较娇气的。

你比如说像机油啊，大部分的自然吸气车，你保养的粗糙一点什么，今天用杂牌油，明天用杂牌油啊，矿物油嘛，反正差不多过得去就行。觉得不太好，我就重新再换个新的，就相对来说比较随意。

但是涡轮车基本上要么就是用半合成的，要么就是用全合成机油的，而且规格和型号要求也是比较严格的啊。那么相比于自然吸气车，涡轮车的发动机还需要特别注意积碳的问题。

一方面呢就是这涡轮增压发动机的近期温度，它比自吸发动机它就是更高的啊，即便是低增压度的发动机，你增压空气温度也会高于自然经济60到80摄氏度啊，那么在这种高温高压的环境下呢，汽油燃烧时啊它会发生脱氢反应。哎，是更容易产生积碳的啊。

另一方面呢，这涡轮车的发动机呢为了提升这个燃油效率，基本上是采用缸内直喷技术的啊，就是把这个喷油嘴啊挪到汽缸内啊，让这个汽油呢直接。在这个燃烧室里面喷射哎，一部分汽油呢附着在火花塞和气门上，长时间也是会形成积炭的。

啊。比亚迪汽车工程研究院的张同舟等人呢在论文增压直喷发动机机态形成机理及对策当中呢，就拿不同行驶里程的车辆的计算情况做了一个对比。

结果是这样的，增压直喷发动机，而喷油嘴和进气门上的积碳比自然吸气的发动机要严重的多啊，那么积碳多了之后就会导致遮光变差，车子开起来以后就不爽了嘛。啊那最直接的感受就是发动机点火好像不太差，代数它不太稳，甚至有点抖。

超车的时候一脚油门下去，总感觉好像要等一秒钟，然后再上去，或者说好像没有原来那么灵光了。而且呢这些问题啊它比加贵的汽油和机油是更加让人难受的。

毕竟你用好一点的油，你无非多花点钱。但是车子这个开起来不就舒服了吗？那刚才那个事儿就是开起来也不太好嘛，邮费也增加，我这个钱就花的，是不是就冤枉了？是影响驾驶体验和心情的啊，所以说涡轮车想要。

保持一个比较好的车况的话，清洁积碳和养护商品做的更细致，更在意一点啊，倒不是什么坏事情了啊。那么清洁积碳比较有效的方法呢，就是店里面去专门做一次积碳清洗，去店里弄的价格会比较贵，效果的确也还不错，便宜的几百，贵一点的上千啊。

看嗯看这个品牌吧啊关键还是得排队，你去一趟本身也是要花时间和代价的啊，又或者说工作是比较忙的。而且同时呢想要我们这个车子持续性的保持比较好的车况，那也可以考虑加这个养护型的燃油宝燃油宝来清洁积碳的话呢相对会更省时省力一点。

你直接邮箱里面倒进，把油加满，车子跟平时正常开就可以了啊。那么燃油宝清洁剂它的实际效果呢啊我也替大家来做了一些实测啊。

就是你看到的这个文章里面，这台老的车子啊，前后呢加了两瓶。我家备胎书是自营品牌的燃油宝，然后呢跑完四箱油，打开发动机，把这个内窥镜啊伸进去啊，我们直接用看的。

你可以看到原本这个黑乎乎的气缸啊，就露出了部分光亮的金属表面。哎，说明。

因为这个积炭正在被逐渐的溶解。那有的车子开了几万公里，想给车子氢气态恢复一下策划啊，那不妨呢就用燃油宝来试试看。

那大家在网上买那个燃油宝的时候呢，你要看啊涡轮车最好是要用一种叫做PEA或者是聚醚胺成分的。这个燃油宝它也是比较新的那个配方，老的那种PIBA的，最好不要用啊。

那么这个PA呢它在高温环境下清洁效果是比较好的，也是不容易有这个残留物啊。各位朋友货比三家的时候，也不妨把我家备胎说，车自营品牌的燃油宝列入你的参考清单啊，那我们用的是相对呃成本比较高，品质也会更好一些的。

PA的那个成分。而且呢我们还经过了国家石油石化产品质量检验检测中心的专业检测，结果显示破乳性、防锈性来模拟进气阀沉积物质量等等指标，都是符合并且部分超过国家标准的。

质量呢也是有保证。而有需要的朋友也不妨点击下方购物车，哎，放心购买来试一试。