自动挡车档位介绍图片 图解_自动挡车档位介绍图

随着汽车保有量的不断增长，道路拥堵越来越严重，再加上人们汽车消费习惯的改变，自动挡车型逐渐成为大家买车的首选。但是对于那些新手和经常开手动挡车型的人来说，并不太了解自动挡车型的使用方法，所以我们就来说说自动挡车型各个档位的作用，帮助你弄清楚如何驾驶自动挡汽车。

“自动档和手动档的区别”

自动挡和手动挡最直观的区别就是自动挡只有油门和刹车踏板，而手动挡也有离合踏板。自动挡一般在行驶中可以解放左脚和右手，只需要“一D到底”，操作起来非常方便省力；而手动挡无论是加速还是减速，甚至是转弯前后都需要手动上下换挡，驾驶步骤相对繁琐，在堵车时会消耗驾驶员的体力。不过，两者各有千秋。手动挡更注重驾驶乐趣和经济性，自动挡追求舒适性和稳定性。

早在以前，人们的观念是买车就买手动挡。说到自动挡，人们感觉它增速慢，油耗高。现在自动变速箱的技术发展很快，它更多的档位，更快的换挡速度，更智能的换挡逻辑，让人觉得它有很大的优势。因此，边肖认为，随着这一趋势，自动变速器将肯定是未来的主流。

[自动变速器档位介绍]

p(停车)档

p档，即驻车档和驻车档，是车辆长时间驻车时所挂挡的档位。它利用变速箱中的机械装置锁住汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉手刹，然后挂入P档。

但需要注意的是，车辆完全停稳后才能使用P档，否则会损坏自动变速器的机械部分。此外，自动变速箱配有空档启动开关，使车辆只能在P或N档启动，避免误在其他档位启动时车辆突然向前行驶，容易发生危险。

r(反向)文件

r挡，也叫倒档，是车辆需要倒车时放入的挡位。当换档杆处于R位置时，液压系统的倒档油路接通，驱动轮反向转动，实现倒档驱动。操作时，需要踩下刹车，按下变速杆上的换挡锁，才能将变速杆移动到R位置。需要注意的是，在车辆还没有完全停稳的情况下，不允许强行换入R档，否则会损坏变速箱。

中性文件

n挡是空挡，相信大家都应该很了解，车辆在不关闭发动机的情况下短时间停车时需要挂入的挡位，比如等红灯或者堵车的时候。挂入N挡后，发动机的动力不会输出到车轮，踩油门车辆就不会行驶。需要拖车的时候需要挂N档，但是自动变速箱和手动变速箱的结构不一样，所以拖车不可能像手动变速箱那么随便。自动拖车的速度不能超过30KM/h，不能拖很长的距离，否则也会损坏变速箱。

d(驱动)齿轮

d档也叫前进档和驱动档。当换档杆置于D档时，车辆会根据油门开度和车速数据自动换挡。这个档位适合一般道路行驶，驾驶员只需要控制油门踏板就可以控制车速。

s(运动)档

s代表Sport，曾经代表法国汽车里的雪。但是现在大部分车型的S挡代表的是运动模式，雪地模式基本脱离了自动模式，进入了更高级的车辆驾驶模式选择功能。如果有，也换成雪花logo。现在的S挡一般指的是运动模式，顾名思义就是让车辆行驶更加运动。当换档杆挂入S档时，节气门

m档是指手自一体变速箱的手动模式或者CVT变速箱的模拟手动模式。当换档杆挂入M档时，换档将由驾驶员手动完成。M挡附近会有一个“”或“-”的符号，其中“”代表升档，“-”代表降档，也可以通过方向盘换挡。M挡的作用是增加车辆的驾驶乐趣，让驾驶车辆更加自如。

数字(3 2 1)文件

有些自动挡车型会在D档下面有三个数字档3、2、1(或者D3、2、1)。这三个数字也是前进档，分别代表三种不同的档位限制。从上到下，3(或D3)代表档位。2代表档位限制在一档和二档之间，用于湿滑路况起步或慢速行驶时限制档位；1表示档位限定在一档，可用于爬坡等需要大扭矩输出的情况。

低速档

l代表LOW，也就是低档，和上面说的数字档位“1”一样。就是把挡位限制到最低，以免为了获得大扭矩而升档。

b(发动机制动)文件

b挡比较少见，多出现在丰田的混动车型上。b档一般在滑行或长距离下坡时使用，目的是提供制动作用，加强能量回收，可以起到给车辆动力电池充电以增加电池续航能力的目的。

【自动变速器车型换挡的几种方式】

1、直列式

这种齿轮设计很常见。目前很多品牌的自动挡车型都采用这个档位。这种直列式挡位设计的优点是换挡比较直接平顺，缺点是盲目操作容易上错挡。

2、步进式

阶梯挡也叫蛇挡，也是很常见的自动挡设计，尤其是在日系车上。它的优缺点与直列式正好相反。优点是换挡时不容易换挡，缺点是操作不如直列式流畅直接。

3、电子

电子变速杆和变速箱的连接不是传统的机械方式，而是采用了更加安全快捷的电控方式。它的优点在于，驾驶员错误的换挡操作会被电脑判断是否会对变速器造成损伤，从而更好地保护变速器，纠正驾驶员不良的换挡习惯。电子排挡杆多用于高端豪华品牌车型，宝马最具代表性，当然也有一些其他品牌也使用电子排挡杆，比如奥迪A8L和克莱斯勒300C。

4、旋钮类型

旋钮杆比较少见，采用这种设计的品牌有捷豹、路虎等。其实旋钮杆也属于电子杆，只是形状和换挡方式不同，但它们的原理是一样的。熄火后这个旋钮会下降，和中控台形成一个平面，看起来很精致。起动发动机后，旋钮将上升。这种设计对人性化没什么贡献，但是看起来科技感很强，很耀眼。

5、胸块类型

怀当曾经在欧美相当流行，在国内却很少见。别克GL8和老君威在国内比较常见，德系奔驰也用arm，比如R、E、S、ML、GL等等。怀挡的位置在方向盘右侧，这样的好处是节省了中控台的空间。缺点是不好操作，容易挂错档，不过习惯了就不是问题了。

[摘要]

以上内容是对自动挡车型各个档位的具体介绍。希望各位车友看完之后能对自动挡各个档位的功能有更多的了解。最后，边肖提醒车友，自动变速箱是一个非常便宜的东西。在使用它之前，你应该仔细阅读说明书。买车或有疑问的时候，要详细咨询该车型的专业人士使用注意事项，定期做好变速箱的保养工作，让你的车更好的为你服务。