期待已久的福特Ranger功能将于2025年回归

福特Ranger将再次配备出厂时配备的车载电源插座，这是该功能首次在该车型中推出近三年后，也是首次在该款车的当前一代中配备。

自2022 年中期新一代福特 Ranger在澳大利亚上市以来，它一直没有内部电源插座，因为上一代车型配备的 230V 150W 插座被发现不符合澳大利亚标准。

尽管自 2022 年以来某些上一代 Ranger 就具有此功能，但新车型的插座上却拔掉了插头，还导致车厢内的车载 400W 电源逆变器被移除——XLT 及以上版本仅提供 12V 插座。

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然而，这种情况将在 2025 年发生变化，福特澳大利亚发言人证实，这些功能将会在 11 月在泰国生产的 Ranger 车型上恢复。

“我们可以确认，从 2025.25MY Ranger 开始(生产将于 11 月开始)，400W 电源逆变器将作为标准配置添加到 Ranger XLS、XLT、Sport、Wildtrak、Platinum 和 Raptor 车型中，并在内部控制台上提供插座，并在皮卡车型的托盘中提供插座，”该发言人告诉CarExpert。

“这将取代托盘中现有的 12V 插座，但车辆内将保留一个 12V 插座。”

增加电源插座和逆变器将允许传统工人在工作现场为工具供电或充电，并允许业主在露营时运行电器。

虽然现有产品线再次获得了当前这一代所缺少的功能，但即将推出的 Ranger 插电式混合动力车 (PHEV) 将更进一步，为其三个插座提供高达 6.9kW 的功率。

车厢内的一个 2.3kW(2300W)插座将安装在中央控制台后面的原来位置，而两个 3.45kW(3450W)插座将位于浴缸内。

与使用电源逆变器为插座供电的涡轮柴油 Ranger 不同，PHEV 将使用其 11.7kWh 锂离子电池来供电 - 实际上使这款车成为一个大型便携式移动电源。

2025 款福特 Ranger 将于明年在澳大利亚开始交付，车型更新和定价将在其上市前公布。