日产gtr哪款最好_日产gtr怎么样

这一代日产GTR在2009年惊艳亮相，但十一年后，无论如何修补，人们难免会产生视觉疲劳。那么新一代GTR代号R36什么时候上市呢？太多粉丝在等日产的回复。日产GTR2017，3.8TV6发动机，最大扭矩632。

最大功率408。线性加速2.7秒。2.7秒百米加速无敌。但真的是2.7秒吗？如果你有GTR，请自己试试，看看需要多少秒。如果你没有车，你可以在网上找到GTR的发布文章。有没有2.7S的百米加速？

水平不够，只有4秒，GRT车主测试最多3秒。现款日产GTR车型搭载3.8T双涡轮增压六缸机械增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大输出功率555马力，最大扭矩632牛米。配备全时四驱系统。

GTR的发动机是日产VR38DETT发动机，由日产高性能发动机VQ系列改进而来。改装潜力很大，可达1000马力。GTR最强大的地方是它的弹射起步，它声称从100公里加速到2.7秒。GTR有价格优势，综合表现好。

如果GTR能解决热变速箱的问题，这辆车就无敌了！看看他在新博戈林的成绩就知道了。已经超过了号称最快量产车的保时捷Carrera GT。即使是跑车狂人布加迪，在新博戈林也没有他快。但价格只有CarreraGT的七分之一。

在某种程度上，GTR也有资格应对跨境挑战。不可否认，2007年发布的第一代R35搭载了3.8T双涡轮增压发动机，480马力，590牛米的扭矩，确实超越了很多欧美超跑。例如，法拉利的V8F430和兰博基尼的V10Gallardo在同一时期的马力并没有输给GTR35。

但扭矩比日产GTR低近100nm。所以第一代日产GTR35举起大量欧美超跑的故事，看起来就是靠涡轮增压举起大量自吸发动机。这是一个完全不对称的战斗形态，就像大众和通用的2.0T发动机挂丰田2.5L自吸那么简单。

换句话说，现在的F1 1.6T发动机一般都是2.4LV8，涡轮增压的扭矩优势太大了。暂时没有更多关于外观的消息，但我们也可以从基于老款GTR的概念车中找到一些规律。也许新GTR的外观会更接近它，但你可以放心，GTR是标志性的。

日产的四个圆形尾灯应该不会放弃这个设计，这是无数车迷的灵魂。自2007年首次亮相以来，GTR的马力只有约486马力。加上后来的改造，现在已经升到了580马力。威能一直在涨，但是外观变化不大，基本没发生过。

变化很大，虚线的ABC柱看起来硬朗，与同时期的法拉利形成巨大反差。2017款GTR是GTR的第六代车型，属于R35系列，继承了R33和R34的经典血统。它采用了日产最新的V-motion家族设计，哑光镀铬格栅。

中间格栅的尺寸也比上一代有所增加，更有利于发动机冷却。新GTR的出现体现了这三点：增加下压力，减少风阻，提高散热。日产的工程师永远不会满足于他们现有的成就。

等离子喷涂缸径、对称式独立进排气歧管系统、二次空气管理系统、干式油底壳等技术不断完善，使各缸控制更加精准。减少发动机爆震的点火正时。以上是对日产GTR的简单介绍。欢迎感兴趣的朋友在评论区留言。感谢观看。