为什么国内汽车卖得比国外贵得多（汽车价格）

网上有很多关于为什么国内汽车卖得比国外贵得多的知识，也有很多人为大家解答关于汽车价格的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、宝马，奥迪，别克汽车的价格分别多少？

二、为什么国内汽车卖得比国外贵得多

一、宝马，奥迪，别克汽车的价格分别多少？

奔驰在国外做的小型车大概10万左右，国内大概30-40万奔驰S653.15万奥迪A4。国内最便宜的车是28万左右的A81.96万的别克，最常见的是赛欧，几万的君威，比较常见的也有10万。

二、为什么国内汽车卖得比国外贵得多

国内的车价普遍比国外(主要是欧美)贵，原因是市场竞争、技术转移成本、税收成本。

1、中国大部分汽车价格都是由竞争决定的。欧美的汽车销售历史更早更长。中国汽车市场在标准化和激烈竞争方面远远落后，企业利润远高于欧美。

字体技术转让的成本进一步提高了中国汽车的价格。外资公司对进口到中国的车型征收技术转让费，占整车成本的10%以上。

3、税费成本：中国的车价之所以远高于国外，主要是来自海关的税收和政策因素。外国汽车从进口到中国消费者购买有三种税，即进口税、消费税和购置税。

其中，关税和消费税是包含在车价中的税，购置税是车价之外的税。消费者在销售中承担的税费成本大约是进口关税、消费税和购置税。

国产车虽然没有进口税，但是也要交其他相关的税，比如增值税，消费税。车辆上市销售后，购买者还必须缴纳购置税。因为企业在生产过程中已经缴纳过一次消费税，消费者买车时的购置税实际上形成了“同税二次征收”。

美国大部分州只对汽车公司征收5%~10%的税，终端环节没有购置税。在日本，汽车的平均税率约为11%，而德国为7%。

所以外国车在中国的价格会比中国高。

扩展信息：

总体进口关税的调整：

为支持“一带一路”和自贸区建设，加快中国与有关国家的经贸合作，创造有利于经济长期健康稳定发展的外部条件，2019年，中国对原产于23个国家或地区的部分商品实施协定税率，其中中国与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛、澳大利亚、韩国、格鲁吉亚的自由贸易协定和亚太贸易协定进一步降低税率。

根据内地与香港、澳门签署的货物贸易协定，原产于香港、澳门的进口货物将全面零关税。随着最惠国税率的降低，亚太贸易协定项下孟加拉国和老挝的优惠税率也会相应调整。

2019年7月1日起，我国还将实施第四步降低298项信息技术产品最惠国税率，并相应调整部分信息技术产品暂定税率。

以上就是关于为什么国内汽车卖得比国外贵得多的知识，后面我们会继续为大家整理关于汽车价格的知识，希望能够帮助到大家！