雷诺计划在澳大利亚推出多款新型电动汽车

雷诺澳大利亚公司计划在 2025 年及以后改进其产品线，并计划为当地市场推出多款新车型和新变体。

雷诺澳大利亚总经理格伦·西利 (Glen Sealey) 告诉CarExpert，该法国品牌在当地的电气化扩张将专注于电池电动汽车 (BEV)，而不是混合动力汽车或插电式混合动力汽车 (PHEV)。

“当我们谈论电气化时，我们谈论的是 [内燃机] 或电动汽车，”西利先生说。“我们的 Arkana、Captur、Koleos等车型都搭载了内燃机。它们会在某个阶段转向混合动力吗?这必须是一个自然的进步，肯定是围绕 NVES 的。”

“对于Kangoo，我们有电气化(全电动)，对于Trafic，我们将有电气化(全电动)，对于Master，我们将有电气化(全电动)。Megane E-Tech是全电动的，然后我们现在正在开发其他一些即将推出的全电动汽车。”

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Sealey 先生证实，该品牌的货车将在 2025 年全年推出 E-Tech 电动版本。最小的 Kangoo 将于今年推出 E-Tech 版本，而 Trafic 和 Master 货车将于明年推出电动车选项 - Trafic E-Tech 将于 2025 年初推出，Master E-Tech 将于年底推出。

除货车系列外，西利先生还重点介绍了当地分公司正致力于向澳大利亚市场推出的两款新车型。

第一款是最近发布的雷诺 5 E-Tech，它在今年的日内瓦车展上首次亮相。它取代了Clio大小的 Zoe 电动掀背车，并将在欧洲提供 40kWh 和 52kWh 电池，WLTP 续航里程高达 400 公里。

这款复古电动车是对 70 年代至 90 年代生产的雷诺 5 掀背车的致敬，并忠实于 2021 年预览的概念。

它采用了雷诺全新的 AmpR 电动汽车平台，该平台本身是对雷诺 Clio 和 Captur 以及日产 Juke 架构的改编。

预计英国的售价将低于 25,000 英镑(48,579 美元)。作为改装车，这个价格似乎有点贵，但与中档汽油动力Captu的定位相差无几 ——后者在澳大利亚的起价为 35,000 美元。如果 R5 E-Tech 搭载较小的电池，售价可能会低于 40,000 美元。

重生的雷诺 5 还催生了性能版 Alpine 车型A290，这是该快速品牌推出的首款电动汽车。