YOLO效应推动兰博基尼销量创历史新高

兰博基尼首席执行​​官斯蒂芬·温克尔曼 (Stephan Winkelmann) 将该品牌最近的销售成功归功于新冠疫情后购车者的自发习惯。

这家意大利超级跑车制造商在 2023 年首次实现全球销量超过 10,000 辆，今年有望再次创下新高，2024 年上半年销量将达到 5,558 辆。

澳大利亚的销售数据反映了这一点——今年前六个月，兰博基尼在澳大利亚销售了 78 辆汽车，几乎是 2023 年上半年 43 辆销量的两倍。

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销量上涨还伴随着两款新车型的推出，即Urus SE 插电式混合动力车 (PHEV) 和同样具有 PHEV 动力的Halo Revuelto超级跑车。

然而，兰博基尼的老板观察到，在改变世界的新冠疫情爆发之后，买家更愿意花大价钱购买稀有金属。

随着Temerario (一款取代Huracan 的全新入门级 Raging Bull 车型)的推出，兰博基尼的销量可能再次飙升。

Temerario 搭载双涡轮增压 V8 发动机和三台电动机，完善了兰博基尼全新的电动化产品阵容。

系统总输出功率为 677kW，0-100 公里/小时加速时间为 2.7 秒，兰博基尼声称与 Huracan 相比，二氧化碳排放量减少了 50%。

Temerario 的推出意味着兰博基尼 V10 发动机的终结，这款发动机因驱动 Gallardo 和 Huracan 而闻名。