宝骏新款车型2020上市车自动挡七座_宝骏新款车型2020上市车自动挡

全新动力总成，1.5T CVT，2020宝骏530上市。

在今天的文章开始之前，边肖有一个问题要问大家：预算10万，你会买品牌配置比较高的车还是合资品牌配置比较低的车？为什么要问这个问题？因为最近2020款宝骏530和一汽-大众捷达梦想版已经上市，价格非常接近。前者售价8.88万元-10.28万元，后者售价8.11万元-10.88万元。很想听听大家的意见。请留言。下期我们就来看看这10万是要买合资的还是国产的，各自有什么优缺点。

现在，边肖重点介绍2019款宝骏530，因为我相信很多朋友会像边肖一样对这款车感兴趣。既然是新车型，我们先来看看新车型有哪些重要变化：

1、外观方面，整体外观变化不大，车身尺寸没有变化，车身造型还是很精干，很运动。全系标配17寸轮毂，车身长度4695mm，看起来不会小。

2、内饰方面，整体设计元素变化不大，但仪表盘变成了全线条液晶仪表，显示效果更好。从图片的视觉效果来看，黑色和米色真皮材质的装饰提升了不少。

3、配置，2020款宝骏530，全系只有三款可选。8.88万元最低配的精英型只提供了主副安全气囊、ABS、ESP、上坡辅助、遥控钥匙、远近卤素大灯、后视镜电动调节、手动空调，这对于边肖来说有点出乎意料。其他两款配置水平都不是很高，几个不尽如人意的地方就是胎压监测顶配，卤素大灯，手动空调都是标配，整体上有点不符合自主品牌一贯的高配置风格。既然配置不会产生太多好感，那就继续看硬件三件。

4、除了内饰和配置车型的调整，2020款宝骏530最大的变化是全系只提供一台CVT模拟八速变速箱，取消了老款车型的6速手动、5速AMT和6速双离合变速箱。发动机部分，提供代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机。注意不是三缸而是四缸发动机。最大马力150匹，最大扭矩230牛米，而2020款530的整备重量约为1.5吨。这个动力数据驱动车身，一开始远没有轻快，但是你稍微踩一下油门就能获得更好的动力输出。CVT变速箱固有的平顺性会让驾乘者获得更好的乘坐体验。

不过2020款宝骏530，目前上市的三款车型都是国v排放标准，所以需要咨询一些地区的地方政策。最后，宝骏2020 530最大的亮点是全新的动力总成，未来可能会搭载在宝骏更高端的车型上。从宝骏530之前的市场销量来看，现在新车型上市，可能会再次引发自主品牌SUV的热潮！