玛莎拉蒂拆车件多少钱_玛莎拉蒂拆车件

专业的人做专业的事，一切环环相扣。制造商制造商品，销售商根据需求向客户销售产品。长期来看，货币在各个环节流通。以人们生活中的汽车为例，制造商生产汽车，4S的商店卖给顾客，4S是中间商赚取差价。现实生活中，中间商赚取差价的情况非常普遍。中介就是其中的典型代表。房屋中介低价承包房屋，然后以市场价高价租给租客。现实中很多裁判指定的店铺买东西，也是中介的行为，目的是获取利益。我们经常看到这种现象。其实我们自己有时候也充当中间人的角色，类似于朋友圈的广告分成，只是我们自己不知道而已。

这个社会如果用利益来看待事物，就会发现这个世界其实很好理解。中间商赚差价无可厚非，只是赚多赚少的问题。如果是超出商品本身的价值来赚取这个差价，那就注定是不道德的，或者是用劣质产品和旧的来卖，那就是违背道德和法规的。我们的柴女士就遇到过这样的问题。柴女士的玛莎拉蒂出了事故，被送到汽修店保养。这家修理厂的负责人袁先生对这个柴女士有所了解，说这里不可能修理，但可以帮柴女士处理这些事情。毕竟有保险之类的，就让袁老师处理了。

柴女士的玛莎拉蒂修好后，送到了柴女士手里。随行的朋友检查了更换的零件，发现更换的零件没有以前新了，还能找到胶水和旧的划痕和痕迹。这只是透露了一个信息，更换的根本不是原厂配件，而是更换单上全是原厂配件。花了原厂的钱，弄了些二手配件。这家4S店太过分了！后来，柴女士找到一家4S商店要求得到一个说法，得到的答复令人震惊。4S店的回复很直接。柴女士更换的汽车零件都是拆解下来的零件。这是送车员的要求，可以随便装。

答案可能会揭晓。送车人是帮助柴女士处理此事的汽修店负责人。跟她家工厂不用修差不多。她把它送到4S商店，不用工具就能修复双手，她通过转手获得代理费。4S店给出的单子保养在15万元左右。玛莎拉蒂店光明正大的告诉柴女士：这个人要拿回扣，拿35分。说他只是遵守规则。我们听说了是谁把车送去修理的。听起来没错！其实想想也不太对。你得找柴女士签保险！把拆下来的汽车零件当成原来的新配件来卖，一是忽悠客户以次充好，二是骗保！我们找到这个袁老师，问有没有35分的返点。袁老师笑了笑，说这个问题我不回答。

目前柴女士已经知道袁老师已经烹任并严重自残。目前，柴女士表示将通过司法途径起诉，更换拆卸下来的零件涉嫌欺诈，要求4S店退一赔三。至于袁先生，应该是店找他的麻烦，所以看起来店已经吃亏了！就这样，袁先生什么都没做，就赚了5万元的回扣。我想4S商店不会让他走的。做生意要讲究诚信。这样的生意能长久吗？欢迎喜欢留言并关注！