1955年款Boano出品的Abarth208ASpyder是让你大开眼界的最酷方式
拥有一件历史珍品的机会非常少见。但今天,Boano推出的Abarth208ASpyder却能带给我们这样的体验。它不仅能让人重温过去,还能让你的腿,或
拥有一件历史珍品的机会非常少见。但今天,Boano推出的Abarth208ASpyder却能带给我们这样的体验。它不仅能让人重温过去,还能让你的腿,或者更可能让你的乘客的腿被烫伤,这是最酷的方式。
208A是为了响应美国日益流行的尾翼和航空设计主题而打造的,它有姊妹车型。它们被称为207A和209A,是1955年都灵车展上Abarth展出的三款车型之一。
虽然Boano在命名方面功不可没,但实际上车身的设计者是GiovanniMichelotti。尾翼显然是最重要的特征,因为它们出现在每个角落。弹出式大灯部分暴露了汽车的年龄,两侧车门下方各有一条腰线。
车身金属板下是一辆几乎与当时的菲亚特1100一模一样的汽车。它搭载1.1升四缸发动机,功率仅为66马力(49千瓦)。这微不足道的功率仅通过手动变速箱传至后轮。当然,它还将发动机的废气排放到乘客上下车的地方正下方。尽管它已经很老了,但看起来状况很好。在数十年的使用过程中,它一直由杜邦兄弟、托尼·庞帕奥和比尔·黑尔掌管。
Hale明确表示,他曾在长岛、缅因州和纽约驾驶过这辆车好几年。自从他拥有这辆车以来,它又易手了两次。现在,它可以通过RMSotheby的私人销售部门出售。卖家要价795,000欧元,约合870,000美元。
毫无疑问,这是一笔令人难以置信的金额,但这辆车的重要性毋庸置疑。它是阿巴斯早期的代表作,引人注目,是世界上独一无二的典范。它真的值近一百万美元吗?这取决于下一位买家在最终达成交易时的决定。
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