2025款丰田Tundra获得Baja风格的TRD拉力套件和按摩座椅

丰田宣布了一系列2025款Tundra更新，包括增加新的TRD拉力套件。这款灵感来自Baja的版本还加入了Tundra系列的新功能，例如按摩座椅、带膝部升降辅助的电动尾门以及适用于拖车的全新TowTech套件。

2025款丰田Tundra系列包括SR、SR5、Limited、Platinum、1794、TRDPro和Capstone等级。此外，还有可选的TRDRally套件，为全尺寸皮卡增添了拉力赛的气息。

外部亮点包括红色、橙色和黄色标志(格栅、车门和后挡板)、一套配备全地形轮胎的18英寸车轮和保护性防滑板。颜色仅限于四种色调——冰盖、磁性灰色、午夜黑色金属色和天体银色。内部，丰田设计师在SofTex软垫座椅和仪表板上添加了红色、橙色和黄色装饰。

TRD拉力套件配备Bilstein单管减震器、电子控制后差速锁以及常见的多地形选择和爬行控制系统。这些是所有配备TRD越野套件的Tundras的标准配置，而TRDPro升级为Fox减震器和前稳定杆。

2025款车型的另一个新功能是带有10向电动调节功能的按摩前排座椅，这是1794、Platinum和Capstone等级车型的标准配置。SR5配备带有电动腰部支撑的8向电动可调驾驶员座椅。外观设计保持不变，但TundraTRDPro车型配备了新的Mudbath遮阳帘。

丰田Tundra仍提供四门双排座和CrewMax版本，后车厢长度从5.5英尺(1.68米)到8.1英尺(2.47米)。2025款车型除了标准电动释放尾门外，还提供了带膝部升降辅助功能的全新电动尾门选配。

与大多数全尺寸卡车一样，Tundra也提供了一些与牵引相关的功能，包括新的TowTech套件。除了全景视图监视器(PVM)之外，它还增加了一个新的无线拖车摄像头系统作为工厂安装的选项。Wi-Fi摄像头将信息发送到数字后视镜或14英寸信息娱乐显示屏。该卡车还配备电动伸缩、折叠和加热牵引镜，配有LED拖车灯和盲点监控指示。

动力系统阵容沿用了即将停产的Tundra，提供双涡轮增压V6和i-ForceMax混合动力选项。前者功率为389马力(290千瓦/394PS)和479磅-英尺(649牛米)，而后者功率为437马力(326千瓦/443PS)和583磅-英尺(790牛米)的扭矩。动力通过十速自动变速箱传输到所有四个车轮。该卡车的最大牵引力为12,000磅(5,443千克)，最大有效载荷为1,940磅(880千克)。