宝马3系2023款什么时候降价？（新款宝马3系降价严重）

网上有很多关于宝马3系2023款什么时候降价？的知识，也有很多人为大家解答关于新款宝马3系降价严重的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、宝马3系2023款什么时候降价？

二、宝马车主：进店发现宝马X1优惠7万，宝马3系降价近5万，不淡定了

一、宝马3系2023款什么时候降价？

九月至十月

所谓“九银十”，每年这个时候都是汽车行业的购车旺季，宝马也不例外。这个时候消费者会增加消费和投资。汽车厂商正是在这个时候开始为年底的汽车销量冲刺做准备。这个时候买宝马可能更优惠。

二、宝马车主：进店发现宝马X1优惠7万，宝马3系降价近5万，不淡定了

近日，边肖来到位于楚雄的宝马4S店进行了一次闲逛。我想说我要为我的宝马3系升级汽车系统，顺便看看免费洗车服务(哈哈)，但4S店本身的系统仍在升级中。要过几天，然后天气不佳，下大雨。然后我会进店带你看当地的宝马市场。

这家4S店在当地应该占地很大，门口有个治安管理停车场入口。看到我的车从远处开过来，我趁早把杆子举了起来。真的是兢兢业业。一眼望去，从X2、X3到X5、1系、3系、5系，宝马常见的车型都占满了。

还没到客户停车区，就有工作人员过来询问。被告知升级系统后，边肖当场把车留下，让他们帮我搬进车间(没多久，售后就来告诉我，店里系统升级了，今天不能升级车了，哎，好吧！)，然后就进了店里。

或许是因为下雨的缘故，店里的顾客并不多，整个场面显得有些冷清。那正好，这样更方便我拉着袖子拍照。我走了一圈，发现展厅里最贵的车是宝马X6。

进店落座后，有人倒茶，问喝什么。这是常规操作，没什么好说的，但其实我就是为了这个东西来的。这家店的小吃看起来不怎么滴水，其实很好吃。抓一些先尝尝！(我好像来晚了，快写完了，唉)

和一位销售顾问聊天得知，目前店内优惠最大的车型有两款：宝马X1 sDrive20Li尊享版和宝马3系325Li四驱版。让我们一起来看看这两款车。

2020 sDrive20Li尊享型

这款车指导价29.68万。目前店内优惠6.5万元，优惠后23.19万元。另外赠送13800元礼包(含智能泊车辅助、浮动轮毂盖、M运动卡钳等。)赠送，购车还有2万元售后大礼包。

外观方面，这款车延续了宝马家族的设计语言。车头也采用了经典的双肾进气格栅(虽然尺寸加大了)，中网采用镀铬饰条装饰，增添了年轻时尚感，看起来非常灵动时尚。也许是因为大嘴的缘故，整个正面看起来有点厚。车身侧面的腰线设计让整个车身的立体感瞬间上升了不少。战斧形的轮毂和若隐若现的红色卡钳看起来相当运动。

内饰方面，2020款宝马X1的风格也是简洁大方，中控台采用非对称设计，更有利于驾驶者提供更加便利的操作条件。为了突出高级感，内饰配色采用双色拼接，并加入了黑色喷漆面板和银色镀铬丝带进行装饰。

宝马X1最大的特点就是后排空间宽敞。就腿部空间而言，它比宝马X3更大，但坐垫长度仍然较短。

动力方面，这款车搭载1.5T三缸涡轮增压发动机。最大马力140马力，最大扭矩220牛米。配合七速DCT双离合变速箱，工信部公布的综合油耗在6.2升左右。其实就动力水平而言，虽然绝对功率不大，但宝马的调校是有目共睹的。这140马力足够日常使用。

325Li xDrive M运动套装

该车官方指导价为36.19万元。目前店内优惠4.7万元，优惠后终端售价31.49万元。还有一批礼包和售后礼包。

就指导价而言，xDrive M运动套装比后驱运动套装版本贵1.5万元。价格差的主要原因其实就是这套四驱系统。另外，标准配置和普通M运动套装没有区别。所以xDrive版对于长期生活在冬季冰雪较多地区的消费者来说是一个合适的选择。同时，四驱系统带来了更好的车辆循迹能力，理论上更好的抓地力，这确实是这款车的加分项。但回到对汽车的实际需求，日常路况下驾驶形式的细微差异，以及与众多消费者对驾驶乐趣的主观感知不足。所以，其实四驱系统带来的车辆行驶品质的提升，对于普通消费来说是一个无形的东西。所以，要不要为多出来的15000元买单，众说纷纭。

就外观而言，325Li xDrive M运动套装和普通M运动套装没有太大区别。全新宝马3系的设计语言想必大家都不陌生。勺子状的大灯和可开启的进气格栅是前脸最大的亮点。

车身侧面因为加长看起来特别修长。不熟悉的朋友，单看这一代3系的车身长度，很容易把它当成宝马5系。

至于车尾部分，边肖认为最漂亮的地方是这一代宝马3系上重新设计的尾灯。晚上点亮后，效果惊人。至于辨识度，不用担心，从远处就知道是宝马新3系。尾箱盖上的xDrive铭牌一眼就把它和普通型号区分开来。知道的朋友应该对自己说：“四驱！难得~！”

内饰部分，这一代宝马3系的内饰应该会让很多奔驰c和奥迪A4L的潜在消费者犹豫纠结~彻底改变上一代内饰似乎不高级不豪华的印象，基本属于市场，得到了叫好。说新3系内饰丑？我想我还没看过。至于功能配置，我之前已经说过很多次了，这里就不赘述了。有兴趣的朋友可以看看我之前的文章。

这一代3系本质上最大的变化其实是对后排乘客的关怀。坐垫的长度，坐垫的角度，靠背的角度，无一例外都很优秀。再加上软硬适中的填充物，坐上去太舒服了。不用说，三部越来越像五部了。

至于动力部分，至于最大马力184匹，作为车主负责告诉你，够了~！这里不是那个意义上的不够，是够了，虽然绝对功率不是很大，但是宝马出色的变速箱调校技巧会让你觉得动力响应极其积极。喜欢玩车的，我还是推荐买330i版，虽然这群人不到5个~！

除此之外，我还在商店里找到了宝马周边，包括一些服装、玩偶和精致的汽车模型，甚至还有一辆宝马儿童车。只看价格，哎~作为车主，不知道宝马什么时候给我一辆。看来是我想多了，哈哈~

不知不觉拍完就发现时间不早了(我也试驾了新宝马X5，文章稍后呈现，感兴趣的朋友请关注)。边肖准备回家，出门后，我的夜晚就停在门口。这个服务不错，值得表扬~！最后我会献上一张我的车的图片，下期给朋友们带来一次有趣的体验。

本文来自汽车之家车家豪作者，不代表汽车之家观点。

以上就是关于宝马3系2023款什么时候降价？的知识，后面我们会继续为大家整理关于新款宝马3系降价严重的知识，希望能够帮助到大家！