天气变热,有没有必要给车罩个遮阳挡板(天气变热,有没有必要给车罩个遮阳挡)
很多人不会做荷包蛋,哎,觉得这个东西特别的难。但对于我们这些车主来说相当简单。
杭州28摄氏度的天气,中控台的温度直接就可以飙升到74摄氏度。你敲一个上去就有荷包带了啊,座椅温度达到了46摄氏度,烫手烫屁股啊,这个适合做太阳蛋啊,那么夏天搞一样东西挡一挡效果好不好?有没有用的?今天我们也来测一测啊,那首先啊我们直接把车子开到露天停车场。
那测试当天啊,杭州的气温呢是28摄氏度,也不算高啊,那地表温度呢已经45摄氏度了,车子暴晒三个小时不到。我们看了一下啊,那被太阳照射的中控台表面温度已经是74摄氏度了啊,这个荷包蛋没问题啊。
那么方向盘表面温度呢是63摄氏度,座椅呢虽然没有晒到,哎,但由于停着车啊,车内的空气它不流通嘛。哎那也有46摄氏度左右了啊,那这个温度啊不仅是上车烫手烫屁股了,还有可能存在低温烫伤的可能性了啊。
低温烫伤呢它其实是身体的。某一部分长时间持续接触中等温度,哎,也就是44摄氏度到50摄氏度的这么一个热源啊,它会造成从真皮浅层向真皮深层及皮下各层组织的渐进性损害。
啊,哎你当时可能感觉也没那么烫,也不是说坐不住,但实际真的有可能会直接烫出起泡啊,趟出退皮的这种情况啊。那另外啊车子的内饰也经不起晒的了。
那王伟健的人在期刊环境技术上面有评论,文光热老化对车用改性聚丙烯耐刮性的影响。研究里面做了个针对不同皮革内饰经过光的老化之后,再用5N10N15N的力度进行刮擦测试啊,发现他们耐刮擦的这个性能啊都开始往下掉。
而且呢这粗皮革纹的内饰啊比细皮革纹的内饰老化程度更高,划痕更深。哎,你都不用记得简单说啊,高温和光照让内饰变得脆弱,更容易变形、开裂啊,不耐用,甚至是晒坏啊,那么搞一。
一个遮阳挡或者是遮阳帘的,不仅是能够降低内饰表面温度,还能避免阳光直射内饰。那这些查到的是资料,它是理论,实际到底是什么情况,那肯定也要测的啊,我们就干了一下啊。
你看啊我们在车上安装好这个遮阳挡和遮阳帘啊,把光线呢能照镜的地方都给遮住啊,还是把这个车子停在太阳底下晒一个小时之后呢,中控台表面温度下降了24摄氏度啊,方向盘表面的温度呢下降了15摄氏度,座椅表面的没有太大变化。哎,只要是避免了直射的地方,表面温度都降低的比较明显啊。
那有的朋友听到这会说啊,那我一般都是提前远程操控的。我的车子现在智能空调开好了,我再下去的啊,上车没有那么热。
这个的确是啊,一方面呢不是每台车都有啊,另一方面的话你是不热了,你的内饰还是热在那边的啊,这个你是要想到这个问题的人没有烫伤你这个用普拉达的那个真皮做的那个座椅,他说不定已经摔坏掉了啊。那各位朋友如果说还没有遮阳挡。
这样连平时呢难免要顶着大太阳在外面停停,或者说买不到车位的啊。这个朋友的话这样打这样的我推荐你还是要考虑入手一下的,也推荐各位朋友货比三家,到处看看。
我自己。这也是有买的啊。
那我们这里这个呢哎你把它收好之后,它只有手掌的这么一个大小,你可以直接塞进手套箱或者说是门板左边。哎,你放不下去一个手一个人就可以操作了,也是比较方便的。
各位朋友不妨也考虑一下。
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