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领克09价格报价及图片参数,领克09价格报价及图片

2024-08-02 18:43:44汽车帅气的蚂蚁
很多朋友对领克09价格报价及图片参数,领克09价格报价及图片不是很了解,艾巴小编刚好整理了这方面的知识,今天就来带大家一探究竟。本文开

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本文开头,教授想问你一个问题。如果一个汽车品牌经常挂在嘴边的是“年轻”、“时尚”、“个性”或“独特”,此时此刻你会联想到哪个品牌?教授的答案是瑞克!

2016年领克正式诞生,到现在已经五年了。自诞生以来,线上线下都在传递着一股年轻新潮的风。有人说,领克是汽车界的时尚品牌,潮流是与用户沟通的方式。随着国产品牌的走高,领克推出的重型车型——领克09的价格区间一下子拉到了更高的30万领域,但似乎很多消费者并不看好。

10月20日,雷克萨斯09正式上市,新车售价为26.59万-37.09万。新车有两种不同的动力版本,除了基础版只有6座,另外两种配置版本都有6/7座可供选择。可选套餐挂牌价格豪华升级套餐,10000元豪华升级套餐lcp驾驶辅助高级套餐,28000元空气悬挂主动进气格栅,25000元。

相关购车权益中,如有溢价,2021年12月31日23:59前做出决定的购车用户可享受6000元溢价(车款可抵扣,但2022年10月20日需要提车的用户可享受);等待礼2021年12月31日23:59前成功预订,次日即可享受30元/天领科09购车信贷,最高10000元,也是为了缓解芯片缺货带来的产能问题。此外,还有置换金融赠送、无忧服务赠送、提车赠送、赠送等一系列购车权益。一分钟了解新车。

1、新车基于SPA全新架构打造,是领克品牌的旗舰SUV,车身尺寸为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm。是领克品牌最大型号2、采用第三代骁龙数字座舱平台,搭载高通8155汽车规格芯片,12g运行内存,128g。

3、搭载2.0T 48V 8AT和2.0TPHEV,提供6、7座两种不同版本车型,均匹配FYRA四驱系统,拥有博格华纳手动第六代智能全时四驱,4、悬挂、前双横臂后多连杆式独立悬挂、后悬挂八种场景模式。

领克09出现之前,领克最高的产品序列是领克05 PHEV,售价22.77万。这次LECK 09直接跳过了LECK 07、08的产品布局,26.59万元的价格为以后的LECK 07、08留下了一定的合理价格空间。

一个无法回避的话题,这款领克版沃尔沃XC90比沃尔沃XC90便宜一半以上(63.89万-78.19万)!依托吉利和沃尔沃的关系,领克09基于SPA架构打造,电气化方向可以为领克09赋能。有了这个作为背书,Link 09的价格自然更有底气。

2.0T 48V 8AT和2.0T PHEV两种动力,配备前双横臂和后多连杆独立悬架。领克09有三大件沃尔沃加持。此外,作为中大型SUV的定位,克林09和博格华纳汉德的第六代智能全时四驱,全时四驱的动力扭矩可以在95: 5和50: 50之间合理分配,一定程度上提升了产品价值。

至于用料和配置,都是豪华标准。再加上新旗舰SUV车型的定位,这个价格对于领克09来说并不贵,也很合理。如果你还不服气,可以对比一下这个级别的7座中大型SUV的价格,价格水平就一目了然了。(拍摄受现场环境限制请见谅)

第一次看到领克09的时候,这款新车和之前的领克车型略有不同,尤其是前脸。辨识度极高的分体式大灯和更大胆的直瀑式格栅构成了一个完整的板块。虽然是旗舰SUV,但领克的诠释不再是稳重,不是老少皆宜的吃货类型,而是个性和实用的双重需求。他们更需要的是‘一车多用’,至少在感官上!

作为一款旗舰SUV,领克09的内饰整体用料给教授留下了深刻的印象。比如副驾驶上方天空之城/陨石印记蚀刻的真铝饰板,门板上的绒面更加精致,体现了一辆豪华SUV应有的水准。配置方面,有抬头显示、仪表盘AR导航、高级摩纳哥NAPPA真皮一体式座椅、BOSE 14扬声器高性能音响等各种舒适配置。在安全配置方面,Pilot包含多达31项驾驶辅助项目。

虽然是5米以上的中大型SUV,但在设计上,为了营造SUV更多的豪华感,LECK 09的比例有所调整,车头比例更加修长,所以第三排的空间相对来说没有想象中那么理想。而且第三排座椅比较短薄,支撑舒适性比较有限。

积累了良好的用户口碑和体量,再加上这个国产品牌的上升趋势,Link 09上市后未来的市场机会有相当可观的局面。毕竟预售首日就收到6597单的雷克萨斯09,对于一款主打30万元价位的车型来说,已经开了一个好头。同时市场挑战也非常大,因为它要面对的对手都是好玩家。

在30万的价格区间,我们可以看到汉兰达是最大的竞争对手。TNGA架构的赋能,2.5L混合动力的加持,全面产品创新的汉兰达依然具有竞争力。并且与现款汉兰达同款销售,进一步助推市场定位。更为错综复杂的是,由于品牌光环加持,汉兰达的姊妹车型皇冠房鹿再次入驻一汽丰田,这让09款的竞争对手又多了一个。

此外,李ONE已经开始在国内市场大展拳脚。虽然争议不断,但没有续航里程焦虑的产品功能更适合目前的国内市场。它逐渐在市场上站稳了脚跟。9月销量7094辆,最高月销量即将达到10000辆。

而大众途安也不容小觑。更大的尺寸带来更大的实用空间。再加上大众品牌光环的因素,大众途安在30万大中型企业中也更有市场份额。与此同时,一汽大众也热衷于两车战略,以同样的价格带来更多的产品。

最后,引入国产长安福特探险者,虽然品牌力略差,但新车由于采用了垂直平台,前后轴比例达到了50:50的完美比例。而且还有一个5米多的尺寸,2.3T 10AT黄金动力组合。即使受限于芯片问题,这款机型的月销量也稳定在两三千左右。

所以,后来居上的领克09会有多款车型进行竞争。但是领克09除了产品力有一定竞争力之外,对于年轻的它来说,在营销上有着更多的玩法,更能拉近与用户的距离。

在这5年的世界里,领克打破了汽车品牌的成长记录,60万位用户的信赖便足以证明,并且领克01在欧洲市场上也是大受好评。

在销售模式上,领克也是有很大创新的,比如首创6S的汽车销售服务模式,开创汽车品牌与用户双向赋能的新伙伴合作关系。从领克的官方数据来看,领克的平均用户年龄仅为31.7岁,其中90后占了很大的比例。用户年轻化是一个非常明显的趋势,而这一切与领克坚持用“潮流”与用户沟通有很大的关系。

领克在与用户交流的方式中,实则非常注重用户的感受。比如此次领克09在关于6/7座版本的提供,原先预售的时候,PHEV版本是没有7座提供的,但是有用户提到了这个问题,消费者对7座是有一定需要的。而在正式发布会上,我们惊喜地看到了这个改变,这些小细节便是领克注重用户需求的最佳体现。

此外,首款中国性能车03+的诞生,也让我们国产品牌在世界顶级赛事的领奖台上有了一席之地。

领克传递的不仅仅是车!更多的是一种新的文化、新的突破!

彼时购买领克01、领克03的年轻消费者群体大多以90后为主,但人是会成长的,假以时日,他们也会从年轻富有个性的年轻群体慢慢的成长为稳重成熟的父辈。而预售首日便获得6597台订单的领克09,对于一款主售在30万的中国品牌车型来说,已经有了很好的开头!

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