2025年底特律车展重回1月

北美国际车展(NAIAS)是全球最大的车展之一，现进行品牌重塑和焕然一新，下届车展将于2025年举行，届时它将更名为底特律车展，并将五年来首次恢复其传统的一月时间安排。

底特律车展将于1月10日至20日在其自1965年以来的传统场地——位于摩城中心的科博中心(现称为亨廷顿广场)举行，这次重振旗鼓的底特律车展的王牌将为利益相关者提供更大的灵活性，车展组织者表示他们不会受到之前日程安排和形式的限制。

“在我们重新构想展会的过程中，我们会灵活地安排活动以满足主要利益相关者的需求和偏好，”展会联合执行董事罗德·阿尔伯茨(RodAlberts)表示。

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“原始设备制造商(OEM)和展会合作伙伴将有机会在公开展览期间通过产品发布直接与客户联系，或者像过去一样举办以媒体和行业为中心的活动。”

北美“最重要”的车展2020年和2021年的举办因新冠疫情而受阻，2022年的举办被推迟到9月，希望秋季更好的天气能够吸引更多的参展商和与会者。

上一届2023年底特律车展也是在9月举办，但随着著名的日内瓦车展最近停办，主办方现在决定将底特律车展恢复到传统的冬季举办，为吸引更多与会者和汽车品牌，主办方注入了传统与灵活性相结合的方式。

人们还希望更加现代化的活动形式能够成为2025年墨尔本车展的特色，该车展将采用与日本成功的东京汽车沙龙和拉斯维加斯的SEMA车展类似的形式。

首届底特律车展于1899年举办，是继1898年巴黎车展之后第二次举办此类车展(也是第一个也是唯一一个(直到2006年)获得国际汽车制造商组织批准的美国车展)，此后，除1941年至1953年以外，底特律车展每年都成为密歇根州首府的常规展会。

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首批海外汽车制造商于1957年展示其产品，随后底特律车展于1987年发展成为国际性展会，并于1989年更名为北美国际车展(NAIAS)，并于1月份举行。

底特律车展自1965年以来一直在占地93,000平方米的亨廷顿/科博中心举行，2003年吸引了838,066人参加，创下了历史新高。

但此后，由于纽约、洛杉矶和芝加哥车展大受欢迎，而奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰在2019年均未参加车展，加之2020-2021年新冠疫情导致车展被迫关闭，车展数量一直在下降。