宝马x6音响改装方案（宝马x6音响改装）

宝马X6是一款运动型设计的SUV，溜背设计无疑为X6增添了不少运动气息。作为一款豪华SUV，原车配备了16声道扬声器，扬声器多不代表音质一定好。在东莞洪浪试音后，宝马X6的车主对蒂芙尼喇叭情有独钟。该车专门安装，无损伤，动态响应快，中频饱满，低频有力，高音清晰明亮，层次流畅。

改装型号——宝马X6

宝马X6音响改装配置：

前声场：虹吸式N4.2男高音

后置声场：虹吸式N4.2

替补：斯蒂芬妮N8

背面环绕：斯蒂芬妮N4.0

中心：虹吸N4.0

音频设备合影

拆下来的原车喇叭用的是很便宜的纸锥，声音浑浊微弱；微小的高音头，在低音量时感觉不到高音的存在，高音量时变得尖锐刺耳，根本无法给车主提供愉悦的听觉。

斯蒂芬妮喇叭与原车喇叭的比较(一)

斯蒂芬妮N8的低音与原车的对比(2)

自东莞弘朗成立以来，一直以其细节和专业品质受到大家的青睐。所以按照正常的换车流程，师傅们一定要做好防护措施。这样做的目的是防止车辆在施工过程中被刮伤。

保护车身，准备改装。

斯蒂芬妮的宝马车专用扬声器会给人带来全新的感受，中高频的清晰度和分辨率可以准确刻画音乐的细节。声场不会特别低，因为中音安装在门板上。

斯蒂芬妮N4.2高音安装在一个三角形的盖子里。

斯蒂芬妮N4.2奥拓原位安装在前门板上。

斯蒂芬妮N4.2奥拓安装在后门板原来的位置。

斯蒂芬妮N8贝斯不是那种惊天动地的能量喷射，但它与中高音的连接恰到好处。即使你把音量调大，或者随着车速的变化加大音量，车速快一点输出也大一点，低频也不会硬邦邦的紧绷。

蒂芙尼N8低音安装在座位下。

中置和后置环绕音箱在汽车音响系统中起着声场平衡和声场定位的作用，对于补充音效细节是非常重要和有意义的。宝马X6原车有中置位和后环绕位，所以原车喇叭换成了斯蒂芬妮N4.0中置环绕音箱，让整个听音乐的舞台感更强，定位更好，平衡性更好。

虹吸N4.0中置扬声器(第一部分)取代了原来的中置扬声器。

虹吸式N4.0后环绕扬声器(顶部)取代了原来的后环绕扬声器。

总结：

原车音响差强人意，很多车主犹豫要不要换。他们担心破坏原有的车线，不想做出大的改变。有了斯蒂芬妮的宝马车专用车载音响，就不用担心破坏原车线，真正做到不动原车线就能换车，解决了车主的所有顾虑，简单方便获得极佳的听感！