辉腾的笑话段子_辉腾的笑话
说到大众辉腾,除了记忆中的低调王者,估计就是剩下的经典款了,经常被误认为大众帕萨特,让车主觉得很委屈,不敢说这是一辆价值百万的大众
说到大众辉腾,除了记忆中的低调王者,估计就是剩下的经典款了,经常被误认为大众帕萨特,让车主觉得很委屈,不敢说这是一辆价值百万的大众。其实大众辉腾的低调没什么!八缸大众帕萨特是头牛,所以没人相信这车是真的八缸帕萨特。
前段时间在路上遇到一辆大众。我先是被两边的排气管吸引,然后看到W8的标志,我立刻肃然起敬。看到帕萨特这几个字,我突然笑了!居然有人这样改装帕萨特,装高调后来才知道这车是真的八缸帕萨特!
这辆大众帕萨特真的很少见,大部分汽车专家都没见过。据悉搭载帕萨特W8车型。动力方面,搭载4.0L自然吸气发动机,最大输出功率202 kW。W8是气缸排列形状,也就是两个v4并列,就像W12气缸一样。据悉,这款车还搭载了大众的4MOTION全轮驱动系统。要知道这个配置在两千年左右的时间里不亚于奔驰宝马等顶级豪车。
价格:当年国内售价60多万,不比现在的辉腾入门版便宜。买这辆帕萨特需要多大的低调和实力的老板?
可惜销量太惨淡。四年后(2001年9月至2004年9月)宣布未能退市。年均1万辆的销量,其实远高于辉腾。
因此,这款车成为了大众汽车历史上的经典案例。帕萨特当之无愧的王者。这也是我见过最强的帕萨特之一。
最后结论:不要说辉腾是未来最低调的豪车。这辆帕萨特会不会不如辉腾出名?可惜两位低调的王者也难逃停产的命运。所以豪车一定要高调才有市场。你怎么想呢?欢迎大家关注留言交流!
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