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全新第14代Sentra采用了比现款更低的车身和流线型外观来降低风阻，其风阻系数Cd值为0.26，具有与GT-R超跑相当的空气动力学性能。车头采用了全新的V-motion2.0设计词汇，黑色的进气格栅，锐利的鹰眼大灯结合LED日间行车灯，前保险杠下方的L型装饰框集成雾灯组。车侧有从前轮拱腰线延伸到后轮拱的立体腰线，立体下摆折线，动感十足。

北美新一代Sentra的动力是全新的2.0升四缸汽油发动机，取代了原有的1.8升动力，最大马力149马力，动力输出比老款提升20%，扭矩20.2kgm，匹配XTRONICCVT智能无级变速器，燃油效率显著提升。此外，转向系统、悬架和车身结构都得到了改进，以加强车辆的操控性能。

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