2025款保时捷Panamera称霸绿色地狱

保时捷凭借尚未发布的新款保时捷Panamera重新夺回了纽博格林赛道的豪华车单圈记录，创下了7分24秒17的新纪录，比之前的记录保持者梅赛德斯-AMGGT63S快了三秒多。

这个传奇的德国性能汽车品牌还没有公布关于这款破纪录汽车的太多细节，只是将其描述为“新款Panamera顶级车型”，并确认它配备了粘性米其林PilotSportCup2轮胎、可选碳纤维空气动力套件、赛车座椅和强制性防滚架。

保时捷测试车手拉尔斯·科恩(LarsKern)上周驾驶这辆Panamera完成了创纪录的试驾，他也曾在2016年和2020年两次创造纪录(后者驾驶的是上一代PanameraTurboS)。

保时捷表示：“在保时捷测试车手拉尔斯·科恩(LarsKern)的驾驶下，这款高性能旅行轿车的预量产版比上一代同类车型快了5.64秒，完成了这一传奇赛道。”

该公司的产品线和最近的产品展示表明，这款神秘车型可能是2025款保时捷PanameraTurboGT——这是大型豪华轿车系列中动态性能的绝对巅峰，但还不是千瓦王。这一荣誉属于PanameraTurboE-Hybrid。

TaycanTurboGT和CayenneTurboGT都是各自车型中赛道能力最强、最具攻击性的车型，但实际上，在大型SUV系列中，CayenneTurboE-Hybrid才以纯粹的火力夺得头衔。

今年早些时候，保时捷TaycanTurboGT也采取了类似的举措，并在其全球首发两个月前就夺得了纽博格林赛道电动汽车单圈记录。

无论如何，很明显新款PanameraHero比其前身更强大，而Kern将单圈记录归功于多种因素。

他说：“动力系统、空气动力学、底盘、米其林新型超高性能轮胎——很多方面都为这一最佳成绩做出了贡献。”

“新款保时捷ActiveRide底盘发挥了特别大的作用。汽车始终与道路保持平行。

“它的转弯和车身稳定性达到了一个全新的水平。

“没有其他保时捷能提供如此广泛的舒适性和运动性。新款Panamera将高级旅行轿车的优点与跑车的操控性融为一体。”

新款旗舰Panamera很可能将在未来四到八周内在全球首次亮相。