丰田章男简历，丰田章男

很多朋友对丰田章男简历，丰田章男不是很了解，艾巴小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

丰田汽车背后的男人丰田章男最近因为一些言论在大陆媒体圈引起了很大争议。

起因是丰田章男，针对日本计划在2030年禁止销售燃油车，并力争在2050年实现碳中和。丰田章男对这一政策的抨击是不现实的。他认为纯电动汽车(EV)行业的泡沫被吹大了，纯电动汽车被过度炒作，EV作为清洁能源交付给大众，却忽略了EV只是转移碳排放，并不是真正的零排放。而且禁售燃油车，全面推广EV，必然带来巨大的电力需求冲击，目前的电力系统难以应对。

他批评这种激进的政策，势必会淘汰和升级目前的电力系统，造成社会资源的巨大浪费。

作为业内颇具影响力的人物，他的言论在日本媒体圈并未引起太大争议，但在日本周边国家引起了不少关注。

丰田章男的言论刺痛了国内一些造车新势力的敏感神经，一位造车新势力的“领袖”(暂且称之为“领袖”)也毫不客气地回答说“丰田将成为汽车工业的诺基亚”。说实话，这种点名真的不是一个“领导”应有的风度，简直是诅咒。丰田是否会成为汽车工业的诺基亚不是靠嘴炮说出来的。以下是一些问题：

为什么丰田章男炮轰日本的新能源政策是激进政策？日本为什么力推被炮轰为激进的新能源政策？作为日本汽车行业的老大哥，丰田真的不支持新能源汽车吗？为什么他的言论得到了诅咒般的回复？其实道理很简单，总结两个字“利益”。

新能源产业的危机感迫使日本推行激进的新能源政策。汽车产业是日本的支柱产业之一，也是核心战略优势产业。汽车工业基本代表了日本制造业和日本经济。

然而这是燃油车过去的辉煌。在未来激烈的新能源汽车产业争夺战中，日本未必能继续保持这种优势，化石燃料资源必然有枯竭的一天。从长远来看，车辆电动化是必然趋势。日本不为眼前利益制定政策，而是为未来人谋出路。

但日本产业省并不满足于几大燃油车主机厂在新能源领域的佛教式发展战略，加上美国、中国、欧洲在新能源行业的支持。不得不制定这种被炮轰的激进政策。

事实上，这样的政策并不是孤立的。欧盟早就提出在2030年停止销售燃油汽车。事实上，这样的政策也被欧盟的燃油汽车公司所拒绝。日本的产业省估计是受到这个提议的启发和压力，采取同样的策略来迫使几大主机厂商加大对EV行业的支持。环保是经济歌剧的筹码，在任何国家都是很好的背书工具。日本这个佛教国家也不例外。不过这个政策主机厂好像并不买账。

丰田躺在燃油车上赚钱，其实并不是真的因为传统燃油车技术的积累和延续。包括丰田在内的日系车企在全球燃油车市场竞争中继续保持主导地位。丰田将产品销往世界各地。可以说丰田躺在燃油车上赚钱，一点都不奇怪。

既然躺在加油车上也能挣钱，为什么丰田要响应日本产业通商部的号召，在10年内砍掉自己的优势？这就是丰田章男从根本上炮轰日本新能源政策的主要原因！

其实丰田并不支持新能源汽车产业，也不知道纯EV是未来的趋势。只是丰田对新能源行业有自己的想法。

丰田是一个成熟的企业。企业要想生存，就必须从市场中赚取利润来支持新产品的研发。相比特斯拉等依靠热钱造血的造车新势力，丰田必须依靠自身发展。燃油车是丰田的造血干细胞。对于新能源，丰田认为应该是多种选择，比如氢动力和混合动力。

而且丰田在其中有自己成熟的产品，丰田的混合动力节能普锐斯在全球拿下了1500万台。丰田肯定不会浪费自己多年的努力去实现2030年的目标。在EV产品端，其实丰田早就在行业上游布局了。丰田在电动汽车的关键核心零部件上有自己的产品，如工业IGBT、电机等产品。记住是自主研发和生产能力。与新部队装配厂相比，这似乎更可靠。

发动机和传动系统是燃油车的灵魂，工控和电机是未来EV的灵魂，丰田依然支持技术路线。和目前一些新势力玩的商业模式相比，你支持哪种发展路线？与燃油车相比，EV产品有两座大山。目前没有突破性的技术，续航和安全。归根结底，储能技术没有突破性的技术。这也是丰田章男炮轰EV的过度炒作，不利于这个行业的发展。

综上所述，传统主机厂要发展必须依靠自身造血，要谋求未来必须先保证生存。个人认为，在新能源的道路上，支持技术发展的规律是比较理性的。

补汤对新生力量真的很重要。丰田章男在日本，炮轰日本的产业政策。他为什么欢迎新势力“领袖”魔咒般的回归？是同一个字“利”。据估计，丰田章男使用了“过度炒作”或“过度炒作电动车”，刺痛了领导人物的敏感神经。

要知道，目前特斯拉的市值已经超过了丰田、大众等众多知名传统主机厂的市值之和，国内几家新势力的市值也超过了传统主机厂。但是，这些新的车企有一个特点，就是有游资支持。

“excessive hype over electric vehicles”不明摆着要刺破大众对EV化的信心，要给新势力断血嘛！不诅咒怼你才怪呢！不过作为领军人物，要给大众信心，还是得靠产品说话，靠销量说话，把怼人的功夫用在产品规划上更实在。

补药虽好，虚火过旺，还需静下心来梳理，太敏感，反而让大众觉得太虚，依稀记得这位领军人物，还怼过马斯克，要把特斯拉按地上摩擦！能不能真的摩擦试试就知道了！

因为燃油车技术累积效应，国产汽车品牌一直处于被摩擦的地步。纯EV汽车，是一个全新的领域，对于国产品牌来说是一个很好的弯道超车机会。新势力为超车注入了新的活力，期待新势力能够潜心下来做好产品，少些干嘴仗的架势，多向优秀传统主机厂学习！毕竟站在上海摩天大楼里和青藏高原民房比高度本身就是一件有意思的事情。

关于新能源产业的未来，你是怎么看的，是否和丰田章男一样，认为被过度炒作，不该激进式发展；还是认为EV化是未来趋势，从长远利益角度出发，应加大力度支持？

以上就是关于丰田章男简历，丰田章男的知识，希望能够帮助到大家！