揽胜运动版2023款,揽胜运动版
很多朋友对揽胜运动版2023款,揽胜运动版不是很了解,艾巴小编刚好整理了这方面的知识,今天就来带大家一探究竟。
路虎揽胜运动版定位为大型SUV。该车自亮相以来就备受关注。
近日,路虎家族对全新车型进行了升级,整体素质有了明显的提升,让不少车迷都相当兴奋。揽胜运动版的网状进气格栅别具一格,加上“Land Rover”标志,整车前脸设计看起来很经典,两侧犀利的大灯组,内部灯组错落有致,开起来很亮点燃。
车身侧面腰线方面,新车采用了线条勾勒的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于凸显揽胜运动版的造型。车尾的设计通过线条的运用进一步提升了车尾设计的立体感,新车尾灯造型更加简洁。
内饰方面,揽胜运动版依旧是传统的家族式风格,整个设计显得高贵。配置绝对是揽胜运动版的强项之一。
该车配备真皮方向盘,电动四向记忆调节,方向盘加热功能。在中控区和门把手等处,大量使用了塑料,并用皮革材料包覆包裹,摸上去很有科技感。
配备10.2英寸液晶屏,显示清晰,设计相对年轻化。前排还配备了双温区自动空调控制系统,让您自由调节最舒适的空间氛围。
真皮座椅看起来很有质感。 长宽高分别为494620471820mm,轴距达到了2997mm。
在同级别车型中,路虎揽胜运动版的轴距排名第16位。作为一款SUV,它的车身尺寸在同级别中并没有太多优势,内部乘坐空间也基本够用,毕竟受限于车身长度和造型。
天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间体验。在同价位同级别车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在第4位。
家庭出游行李空间基本够用。但是没有额外的隐藏存储空间。
路虎揽胜运动版搭载3.0涡轮增压+电增压发动机(直喷)和手自一体(AT)的组合。整体动力参数在同级别发动机中动力性能更胜一筹,能够提供更好的动力表现。
揽胜运动版官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排名第31位。 揽胜运动版的主被动安全配置非常齐全,包括手机无线充电、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监控、后驻车雷达、侧气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅界面、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动驻车、上坡辅助、自动驻车、车辆稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)等配置. 其中,发动机启停节省油耗10%15%,因为是热启动,所以发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可安全低速通过陡峭路况;制动力分配(EBD/CBC等)平稳安全。
如果以上数据、参与度等还不能完全了解路虎揽胜运动版,那么我们可以根据历史上购买过路虎揽胜运动版的用户口碑信息,给大家一个更全面的参考。看得出来大家对路虎揽胜运动版最满意,就是喜欢它的颜值。
此外,独特的外观设计和良好的乘坐舒适性也是大家喜欢它的点。
以上就是关于揽胜运动版2023款,揽胜运动版的知识,希望能够帮助到大家!
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