哈弗赤兔的最真实的缺点_哈弗赤兔

作为一款面向未来的顶级产品，哈弗赤兔并没有完全打破现在的设计思路，而是在现有设计语言的基础上再次进化。总的来说，新一代哈弗赤兔的前脸变得更加年轻化和运动化，引擎盖上加入了一些凸出的线条，看起来相当有肌肉感。从侧面腰线来看，新车依然是经典气场，宽C柱的传统可以延续。车尾相对简洁、大方、扎实，新车尾部的尾灯更加棱角分明。

赤兔的内饰设计有着鲜明的层次感。中控台略微向驾驶员一侧倾斜，顶部包裹有软质材料缝线。贯通式空调出风口还提供多色装饰条进行点缀。搭载8大智能领航黑科技。12.3寸中控屏，哈弗赤兔座舱科技感和未来感十足。情绪智能识别系统具备人脸识别、疲劳驾驶监测、情绪识别等功能，让哈弗赤兔成为用户专属的出行管家，展现了新维度激发爱车青年的力量，树立了市场智能出行的新标杆。

长宽高分别为447018981625mm，轴距为2700mm。在同级别车型中，哈弗赤兔轴距排在第15位。车内空间在同级别中比较宽敞，车高车宽都比较理想，后排腿部空间也不会感到局促，在同级别中属于中上水平。哈弗赤兔1.5L DHT王兔的天窗提供了更广阔的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加进光口。在同价位同级别车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在第23位。车内储物空间中规中矩，基本充足。行李厢内部空间比较规整，纵向进深非常好，扩展性高，空间表现总体比较理想。

哈弗赤兔1.5L DHT大王兔采用1.5发动机，最大马力101，峰值扭矩132，匹配一台DHT变速箱。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众，能提供更好的动力表现。在80多万SUV车型中排名第4。

哈弗赤兔主被动安全配置齐全，包括陡坡缓降、自动驻车、侧安全气帘、上坡辅助、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)和刹车。

其中，陡坡缓降可以低速安全通过陡坡路况；自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。

如果以上数据和词条不能完全了解哈弗赤兔，那么我们可以根据历史上购买过哈弗赤兔的用户口碑信息，给你一个更全面的参考。可见大家对哈弗赤兔最满意的是它优雅的外观，漂亮的前脸和内饰的感觉也是大家喜欢的点。