为什么大家都不愿意购买韩系车了 为什么修车师傅都买韩系车

网上有很多关于为什么大家都不愿意购买韩系车了的知识，也有很多人为大家解答关于为什么修车师傅都买韩系车的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、为什么很多修车师傅都建议购买日系车？

二、为什么大家都不愿意购买韩系车了

一、为什么很多修车师傅都建议购买日系车？

上汽大众成立于1985年，是中德合资企业，是中国大型现代化汽车生产基地之一。总部位于上海安亭，目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特、斯柯达品牌等系列产品。

丰田汽车公司，简称丰田，是一家日本汽车制造公司，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，隶属于三井财阀。

抛开质量“最好”的国产自主车，你喜欢大众吗？还是日本车？一个干了快20年的修车工，从最早的春风卡车到今天的哈佛，祥瑞开过的车不计其数，但印象最深的还是日系车。然后他讲了一大堆日系车的好处，说不仅省油，而且耐用，缺点少。那么日系车真的有那么神奇吗？

在机械师眼里，能同时满足以上三点的车，已经是神车中的格斗车了。只要好修，没有自行车！乍一看，我真的觉得很有道理。买车不是更省心吗？日系车省油省心。为什么不买呢？

德国大众发动机大多是涡轮增压发动机。虽然动力大，但是经常烧机油。

当然，大众的机械技术和操控性能远胜日系车。

日系车最大的特点就是自然吸气发动机。虽然动力性能比很多大众车好，但是使用稳定性比日系车高，更耐用。

此外，德国人的造车理念是创新和动力，这不仅让汽车更加热衷于创新和研究，也更加注重车辆的机械和动力性能。

要知道在德国，很多高速公路路段都是不限速的，可见德国人对操控性能的要求远高于实用性。

当然，德系车的实用性也不低。

正是由于各种新技术的不断开发和使用，以及车辆上各种技术参数的频繁调整和升级，会影响车辆在使用过程中的稳定性，所以才会出现稍微多一点的小问题。所以很多人会认为大众是修不好的。要知道，老桑塔纳和老捷达也是开不坏的代表。

如果大众一直在用那些技术，也可以做到不破解。

日系车以省油和耐用著称，但这并不是一辆车的全部。只能说是需求之一。不同的人对汽车有不同的定位，比如稳定的驾驶品质，精致的内饰做工和用料，先进的座舱空气，可操控性和车身跟驰性，汹涌的马拉回来的感觉。日系车无法照顾到这些需求。

从设计到量产，成本控制一直是这款日系车最勤政的方针，所以无论在内饰做工、驾驶质感、动力加载、操控性能上，一般家用车型的寓意都很一般，并不能满足所有人的需求。

日系车留给我们印象最深刻的是：雅阁、天籁、凯美瑞、锐志、马劳六、皇冠，要么是“皮薄三脆”，要么是“工艺落后三旧”。可以看出，这一代主流日系车的定位，显然是为年龄较大，要求经济实用的大叔们定制的。

从消费者的角度来说，丰田技术没有操控，但是省心省油；大众控制好数据是好的，但是保养一辆车容易出故障。至于选择丰田还是大众，我必须问自己，我的使用环境是怎样的？我喜欢什么？喜欢一辆车，就要包容它的缺点。

二、为什么大家都不愿意购买韩系车了

卡罗拉还是推荐的。10万左右的卡罗拉只能买1.6L，1.6的卡罗拉不太好，油耗高。机器和卡罗拉一模一样。1.8l的卡罗拉更不可能买到10万左右，所以最好的还是卡罗拉。

德系车主要是俗话说的，皮实不好用，但是省油不高，铁皮太厚，而且很重要，费一点油。

日系车以经济省油为主，未来保养费用相对较低。基本没什么小毛病，尤其是丰田的，保值还是可以的。

美国汽车有

丰田最适合家用，本田属于比较时尚的定位，日产一般商务车型都很出彩。

根据你的条件，我真的觉得卡罗拉很合适，主要是我家也是卡罗拉，所以有些先入为主，供你参考。

以上就是关于为什么大家都不愿意购买韩系车了的知识，后面我们会继续为大家整理关于为什么修车师傅都买韩系车的知识，希望能够帮助到大家！