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自动挡车驾驶技巧教学,自动挡车驾驶技巧

2024-05-25 00:05:45汽车帅气的蚂蚁
有关自动挡车驾驶技巧教学,自动挡车驾驶技巧的知识,许多网友还不知道,今天艾巴小编刚好整理了分享给大家。 操作方法: 1 自动档有六

自动挡车驾驶技巧教学,自动挡车驾驶技巧

有关自动挡车驾驶技巧教学,自动挡车驾驶技巧的知识,许多网友还不知道,今天艾巴小编刚好整理了分享给大家。

操作方法:

1.自动档有六个档位,从上到下分别是:P、R、N、D、2、L。p ——驻车,驻车档。不用的时候把车停下来,档位在这里,此时车轮机械锁死,可以防滑。r ——倒档、倒档。倒车时使用。n ——无,中性。临时停车时(如红灯时)使用此档位。注意,这个档位表示空档。为了防止车辆在斜坡上打滑,一定要踩刹车。D——前进档,也叫主动档。

不用说,前进的时候用这个挡就行了。2——低挡,上大坡的时候,或者在相对倾斜的坡上起步的时候,可以用这个挡位起步前进。这里挂挡原则上可以限制汽车的挡位自动切换只能在低档(相当于手动挡汽车的一档和二档),以保证汽车能获得最大的前进动力。L——Low低速档。

下坡或下长坡时,此处挂挡可将汽车的档位自动限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档),可使汽车在下坡时以发动机动力制动,无需驾驶员长时间踩刹车,造成刹车片过热而发生危险。OD - OD档是超速档,高速行驶时使用,以节省燃油。在你了解自动波的各种齿轮的功能之后,你可以享受驾驶装有自动波的汽车。

2.自动挡位使用限制在启动发动机时,自动变速箱也对挡位进行了限制,厂家出于安全考虑进行了调整。一般情况下,只有当变速杆处于P档或N档位置时,发动机才能启动。如果变速杆在驱动范围内,比如D,R等。发动机不能启动。这种限制的目的是防止汽车与前后物体相撞。新手如果启动不了发动机,首先要检查自己是不是挂错了挡。

如果不在P档或N档,应该在启动汽车前调整好。

3.用N档起步。当你的车辆起步直行不倒车时,可以先打开电源,踩下刹车将档位推到N,然后点火,再挂入D档直行。这样可以避免P档点火后需要经过R档,让变速箱经历一次反向冲击!另一个作用是当发动机突然停止运转时,可以在保证安全的情况下,迅速将档位推到N档点火,然后启动发动机。

4.换入驱动档位。汽车起步时,只有踩下制动踏板,才能将变速杆移出P或N档,换入行驶档。松开刹车踏板,汽车就可以慢慢行驶了。之所以提前踩刹车,也是为了司机和汽车的安全。否则,发动机启动后,挂前进档,车就会动。这时候如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故。

5.行驶中可以自由切换档位,行驶中可以自由切换前进档。虽然这些挡位限制了可以达到的最高挡位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换。

6.开车时不能挂N档滑行,因为自动变速箱需要润滑。行驶时档位设在N以上,油泵无法正常供油润滑,会使变速箱内的部件温度升高,造成完全损坏!另外,高速空挡滑行也很危险,不省油。低速滑行到停车可以提前换入N档,但是没有作用。

7.行驶中不要推入P档。除非你不想要一辆车,否则在车辆行驶时不要换到P档。需要改变行驶方向时,必须等车辆停稳后再换挡。

8.车停稳后,挂倒档。因为自动变速箱里有液压传动机构,液流有一定惯性,不能突然变档,所以车停稳后最好换成倒档。在车辆完全停止之前,绝对禁止将换档杆挂入P档。停车后,一定要关掉发动机,挂入P档才能取出钥匙。很多人习惯停车直接推到P档,然后熄火拉手刹。

细心的人会发现,一般车辆经过这个操作后,会因为路面不平而稍微来回移动,而这个时候P档变速箱有一个咬合传动齿轮的啮合装置,这个移动会对传动齿轮造成一点点冲击!正确的做法应该是:汽车进入驻车位置后,踩下刹车将变速杆拉到n档,拉下手刹,松开脚刹然后关闭发动机,最后将变速杆推到P档!当然,这也属于对变速箱优秀的保护。

9.长时间停车,一定要用手刹。如果长时间停车不适用,会损坏自动变速器的锁止机构。P档和N档的区别在于,P档使用时变速箱内有一个齿轮啮合,不仅用于停车,还有助于车辆制动。停车后一定要把挡位推到P挡,千万不要停在N挡只靠手刹刹车!在有斜坡的地方停车更是如此。

10.等红灯的时候,用n档还是D档,可以根据自己的习惯来做。暂时停车踩刹车挂D对车没有伤害,因为变速箱里的变矩器装有一组带单向离合器的反作用轮,用来放大来自发动机曲轴的扭矩。发动机怠速时不会转动,只有发动机转速升高时才会工作。所以踩刹车等红灯没关系,挂N把刹车也没关系。

一般来说,停车超过半分钟,就要拉上N手刹。如果停车时间短,踩刹车等就行了。

11.放弃D档到底放弃D档到底的习惯,正确地使用档位就能完全克服动力不足。除D档外,还有D3、2、1档。

市区行驶时,如果车速无法超过60km/h,就要用低于D档的一个档位,这样可使加速凌厉,且避免积碳的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会有损加速性;在山路行驶时,则要依据情况使用2档或1档,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,能够确保行车安全。

自动档车的D档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用D档行驶,以防不测。

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