车子停2个月不开怎么办（车子停2个月不开,哪里会出问题）

车子原地停两个月的话，正常情况下不会出现什么问题。需要注意的就是，这个电瓶电量啊有点像我们这种手机，你关机一两个月电量它是会少一点的啊。

那如果说这停车环境不好的话，出问题的概率它会变大啊。那先说很多朋友会在乎的啊，车子停久了，它会不会锈掉的。

那一般来说啊，厂家都会制定一个防腐标准的啊，那里面的这些实验流程呢是比正常停两个月是要严苛的多的多了啊。宋海林、邢娜等人发表的期刊腐蚀与防护上面有篇论文，通用汽车防腐蚀标准体系的解读及思考。

里面说啊，这大众的防腐蚀试验标准PV12102016啊，它一个试验循环，它会分为喷洒延误四个小时啊，标准气候存放四个小时，冷凝16个小时。哎，这三个阶段每五个循环之后，哎，在外加48小时的恒温恒湿存放，根据不同零部件的防腐要求，要进行15到90个循环。

哎，换句话说啊，车子能达到这种标准。还过得了，一般来说啊，也是不会因为停两个月它就锈掉的啊。

那当然有些朋友担心的是另外一个部分啊，车上面的这些油啊、液啊这种东西它会不会过期的？这种呢是看保质期啊，先说汽油会不会过期啊。中石油在2020年发了一篇论文的啊，这乙醇汽油的保质期基本上是在一个月左右。

普通汽油的保质期呢正常情况下是三个月，柴油在20摄氏度下的保质期至少为12个月。也就讲啊，如果你加的是乙醇汽油，停两个月的话呢，你最好先打火测试一下。

如果包故障灯了呢，要尽快去修理厂看，能不能把它抽出来啊。那汽油和柴油的话呢，基本上问题不大啊。

那至于发动机里面的油呢，也不用过分担心的啊。机械科学研究总院的味蕾有篇博士论文，车用发动机润滑油使用寿命评估技术研究上面说啊，那它是做了一个机油静止试验啊，是用那个铸铁啊、铜合金啊、铝合金啊这三种金属容器对两种润滑油呢进行两组各六个月的禁止试验。

这试验证明呢。在静止状态或者少量运行状态的这个条件下，润滑油服役六个月。

哎，这个理化性能和成分变化它是不大的啊，六个月没有事情嘛，两个月就不要操心了啊。但是有点你要注意啊，你停的那天可不是刚换上机油的那一天啊，那虽然两个月是真的也不会出什么太大的问题。

车子没有那么娇贵的啊啊，但是电瓶还真得看那一下子停两个月，电瓶亏电概率是不小的，车子就启动不起来了啊。那电瓶是这样的，你停在那边什么都不做啊，它这个电量还是会存在损耗的。

损耗呢主要是两个来源啊，第一个呢车子你哪怕停着像什么ECU啊、防盗系统啊，一些传感器。那那那哪怕里面那个时间时钟好了啊，都是在那边工作的啊，它会产生一个静态电流啊，就好像我们睡着了，新陈代谢没说直接停止啊。

哎我昨天睡得真好，两个小时没有心跳过，没有这样的人，对吧？呃，于是运吴正云发表在期刊汽车使用技术上面。有篇论文，车辆静态电流参数。

计算方法解析上面有说啊，这目前市场上主流的车辆静态电流参数呢是10到30毫安之间，那部分车型呢是可以降到10毫安以下的啊。什么个概念啊？就假设一个车子是12伏60安时的这么一个电瓶，电瓶上面都会标在那边的啊。

那它代表呢就是在60安的这个电流下持续可以输出一个小时。那如果电流是30毫安的话呢，那那就可以持续输出2000个小时，大概83天啊，哎83天不是超过两个月的吗？问题不大呀，那我们还要考虑到第二种损耗，就是车子电瓶的置换电啊。

聂永涛、赵庆松等人发表在期刊汽车工程师上面。有篇论文啊，这汽车铅酸蓄电池自行放电原因分析及预防上面也讲到啊，这蓄电池正常自放电的情况下呢，一般一昼夜损失的电量呢不会超过0.7%。

啊，以前我们文章里面讲过啊，这确保车辆能够正常启动的实际电量呢应不低于额定电量的65%。啊，那那那前面那个0.7%确实不多啊，但是你累计60天其实不少了。

数学如果好一点的朋友的话，也可以算算了啊，0.993的61次方啊，差不多就是0.651了啊。所以说啊这静态电流和自放电这两种损耗加在一起，还真有可能是撑不到两个月的啊。

那要是这个电瓶本身就已经是用的蛮久了，有些年头了。那它这个脂肪垫就更严重了，可能十来天啊，它就亏电到，没办法发动了啊。

所以说真的，你停车时间比较长，哎，没有办法，这个每周开一开啊，让他这个店充点回来的朋友啊，可以考虑。你就把这个电瓶负极给它断开，避免以后直接打不起来，有条件再好一点的搞个充电器，定时去冲一冲。

啊。我们以前4S店里都是这么干的啊，那另外呢停车的环境如果不是很好，那停两个月有可能还会出现一些额外的问题啊。

你比如说停在路边树下，最直接的就是树胶啊、鸟屎啊，这念在车子上面长期不清理啊，这车漆会变得坑坑洼洼的啊，到时候都搞不回来的。要是遇到这些。

恶劣的天气，哎，大风把树吹倒了，夸嚓车子压掉了，这损失就是说不清楚了，对不对？虽然几率真的很小啊，但是网上这些新闻和文章你还真的搜得到。有时候保险都不一定赔啊，那是不是停在地库它就万事大吉了呢？哎，实际上啊，如果地下车库内部它通风不是很顺畅，环境有点潮湿的话，车子内饰有可能会出现发霉的情况，也是相当麻烦的啊。

东南大学党馨园有篇硕士论文。建筑墙体缝隙，空气渗透，霉菌滋生风险。

研究里面哎，就是这么说啊，这霉菌生长与湿度层很强的相关性。哎，随着相对湿度的增加啊，这微生物的生长速度啊会明显加快，但相对湿度超过80%之后啊，没有就会大量滋生。

那就这么说好了，就是同样的温度下啊，这地库它越潮湿，哎，这车子的内饰啊它就越容易发霉。想要避免发霉，比较简单的方法，把车里丢点干燥剂，干燥包也要不了几块钱，网上都能买啊。

这个我家没。啊，那长期停放的这个车子，如果真的发霉了，你不好直接开的。

这个你要注意啊。呃，钱江晚报2021年6月份，他还报了一个案例的啊呃湖南刘先生的这个车子啊，在自己家里停了两个月。

结果呢车子长出了一点没班啊，他也没去，怎么管，他没有及时清理，直接就开。结果呢感染了军团菌，而重症监护室住了半个月啊，你不妨就听听啊。

所以总的来说，如果停车环境比较好，那么停两个月1般不会有什么太大问题的，只需要注意电瓶，不要亏电，发不起来就行啊。那如果说停车环境较差啊，那这些严重的问题，刚才那些个例你也要留心留心听一听。

真的有可能遇到之前网上看一下文章也是有必要啊。