Aptera完成众筹为太阳能电动汽车寻求更多资金

Aptera 周三晚间宣布了众筹阶段的结束日期，该公司正在寻求私人资本以“大批量生产”其高效三轮太阳能电动汽车。

该公司的 A 规众筹绕过传统投资者和股票市场，强调小额融资，将于 6 月 30 日结束，该公司表示，该公司正在与资本公司合作寻求额外资金。

三年多来，通过迄今为止众筹的各个阶段，Aptera 已从 17,000 多名投资者那里筹集了超过 1 亿美元的资金。去年，该公司通过一项加速器计划进行了激励，该计划为投资者(每人至少 10,000 美元)优先预订三轮电动汽车的前 2,000 个初始生产位置。

值得注意的是，Aptera 并没有表示资金已经到位。相反，它表示，其众筹工作“为该公司与资本合作以获得生产Launch Edition车辆的资金铺平了道路。”

Launch Edition于 2023 年 1 月发布，0-60 英里/小时加速时间为 4.0 秒，42 千瓦时电池组可提供长达 400 英里的续航里程，太阳能系统可提供 700 瓦连续电力，适合据该公司称，每天的行驶里程为 40 英里。其价格定为 33,200 美元。

Aptera甚至在去年市场电动汽车品牌更换充电标准的浪潮之前就 宣布使用Tesla NACS 端口。

该公司于 2 月份宣布完成加速器计划，并指出，截至 1 月底，它已经筹集了足够的资金“为初始阶段的生产提供资金” ——约 3300 万美元。几周后，Aptera 似乎收回了这一说法，当时它提供了更新，指出“启动版本的生产需要额外的资金。” Aptera 后来向 Green Car Reports 澄清，之前所说的初始生产阶段是指“生产意图的车辆制造”。

Aptera 现在还表示，计划在 2025 年将这款车“大规模”推向市场，并在最近几个月暗示，为了提高效率和成本效益，将会进行一些设计更改。到目前为止，它一直在向意大利CPC寻求碳纤维车身、底盘和悬架组件，向电池供应商EVE Energy寻求2170型圆柱形NMC电池，向韩国CTNS寻求电池模块。