超级运动特价标志着阿尔法罗密欧汽油动力Quadrifoglios的终结

阿尔法·罗密欧周三发布了特别超级运动版的 Giulia Quadrifoglio 和 Stelvio Quadrifoglio，以标志着这对性能组合在美国的终结

当地仅提供 72 辆 Giulia Quadrifoglio Super Sport 和 52 辆 Stelvio Quadrifoglio Super Sport，轿车起价为 88,365 美元，跨界车起价为 95,965 美元。这两个数字均包含 1,595 美元的目的地费用。

阿尔法·罗密欧北美地区负责人拉里·多米尼克 (Larry Dominique) 二月份宣布，Quadrifoglio 车型即将在美国停产。周三，在宣布新的 Super Sport 版本时，他确认 Quadrifoglio 车型将在未来回归，尽管不配备燃气发动机。

他表示：“虽然我们期待四叶草的未来能够带来电气化带来的惊人性能优势，但双涡轮增压 V-6 Super Sport 是内燃机 Quadrifoglio 的最后一章。”

特别的装饰包括涂黑的 Quadrifoglio 徽章、碳纤维侧镜盖、碳纤维格栅、黑色 Brembo 制动卡钳以及深色车轮。 Giulia Quadrifoglio Super Sport 还可以选装碳纤维车顶。

车内的特色包括仪表板、中控台和门衬上带有红色调的碳纤维，头枕上绣有“Super Sport”字样，方向盘采用皮革和 Alcantara 混合材质包裹，更多碳纤维装饰。

两款 Quadrifoglio 车型均配备双涡轮增压 2.9 升 V-6 发动机，功率为 505 马力，以及 8 速自动变速箱、全轮驱动、自适应减震器和机械限滑差速器，其调校与硬核朱利亚GTA。 Giulia Quadrifoglio 的最高时速为 191 英里/小时，而 Stelvio Quadrifoglio 的最高时速为 176 英里/小时。

Giulia Quadrifoglio Super Sport 和 Stelvio Quadrifoglio Super Sport 目前可供订购。交付将于秋季开始。

尽管阿尔法罗密欧计划未来专注于电动汽车，但仍将提供配备燃气发动机的车辆，无论是作为唯一动力源还是混合动力配置。 Giulia 和 Stelvio 的后继产品目前正在开发中。他们将使用母公司 Stellantis 的STLA Large 平台，该平台在2024 年道奇 Charger Daytona上首次亮相，能够提供电动、混合动力和燃气动力系统。新款Stelvio预计最早将于明年上市，新款Giulia则在一年后上市。