东南三菱V3菱悦发动机怎样？ 东南三菱菱悦v3

网上有很多关于东南三菱V3菱悦发动机怎样？的知识，也有很多人为大家解答关于东南三菱菱悦v3的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、东南三菱V3菱悦发动机怎样？

二、东南v3菱悦是国产车吗

三、东南V3菱悦 给点意见

一、东南三菱V3菱悦发动机怎样？

刚刚改进了摇臂问题的三菱4G15最新发动机，改装后外观更好，操控性优秀，整车电路，小故障少，空调带空调滤芯强劲。

一直存在的缺点：后排空间不大，1.7米长的人坐上去感觉很窄。汽车钣金变薄，经常用于上下门的两个后门周围的铁皮很容易被压出凹陷。改装前缺点：胎噪大，大灯亮度差，驾驶感和操控感弱，前轮与轮眉距离过大，6-7指，视觉感很差。原装自行车喇叭。

以下是东南V3岳翎的配置表：

1.5L自然吸气发动机可以达到120马力。其实360问答并不常见。之前的型号是一个，所以能跑的很快。当然这也和它本身的重量有关。罗祥林又是什么话题转到了今天的主角身上，逼着他在百公里长的训练中进行旧力集的全速测试。V3岳翎一点燃，就有点“疯狂”；根本不需要很高的速度。2000转左右起步，足以让轮胎突破抓地牛的八力。如果速度再高一点，会浪费加速时间。从高分子系统的曲线来看，加速G值不是很高，但是保持的很好，直到换挡前夕都趋向于水分充足的水平线，可见4A91发动机的中后段非常有活力！5速手动变速箱的换挡行程略长，升档时动能可以明显衰减。好在发动机加速全程比较给力。最后，V3岳翎4A91车型创造了新的记录，增加了0.8秒，达到10.2秒！成绩一出，它的“成绩”称号毋庸置疑。在0~100 km/h加速测试中，V3岳翎从一开始就表现出了犀利的一面。不需要太高的转速，3000转就足以让细胎充分抓地，然后就能很好的保持速度。从图表中可以看出，当轮胎开始有抓地力时，爆发力瞬间达到顶峰！0.81字8G的加速g值相当猛！刚开始感觉确实不错，推背感明显，但可惜排量的限制让这台发动机只是昙花一现，然后加速感瞬间下降了很多，直到第一档。在这里，我要表扬一下V3岳翎的变速箱。虽然路程不短，但是档位足够清晰，换挡的时候没有“卡死”！所以没多久，动力房就接好了。最后车跑了11秒！

油耗测试：

我们的测试方法是目前最常用也是最准确的方法，——，即一次性给瓶口加满油，待车辆单向里程清零后开始正常行驶。这次开了164.2公里后，我们再给瓶口加满油(在同一位置)，这样就可以准确的得出这个距离内的综合油耗。测试阶段模拟日常使用情况，路段包括市内、市内、环路、高速公路。测试的时候，我们被两个编辑带着，装了大概30公斤的设备。最终实测的平均油耗为7.3L/100km，还是很理想的！我觉得除了发动机自身的发力能力，轮胎的大小也有作用。在目前的紧凑型车中，有很多车型配备了195mm以上的轮胎，有的甚至达到了205mm或者225mm！我们不是说窄胎好。像封帆这样的轮胎问题就是个例！油耗优秀但刹车差。对于V3岳翎来说，这两个成绩还可以，至少在同一个班级里，不会轻易比较。另外，在紧凑车型的油耗标准中，7.3L/100km的表现已经足够优秀了！

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二、东南v3菱悦是国产车吗

东南v3岳翎是一款国产车(自主品牌车型)。

V3岳翎采用了三菱的设计元素，水滴亮大灯、高尔夫球杆前雾灯、带LED转向灯的后视镜、光翼尾灯等。V3岳翎低配车型还配备了ABS EBD、2SRS和四门电动窗。

采用与三菱EVO赛车相同开发平台的底盘，配合大型扰流车的侧裙，虽然车身整体较轻，但其风阻系数仅为0.29，可有效将不稳定气流引导至车身两侧，营造近乎真空的状态，提高地面附着性能。

V3岳翎搭载三菱1.5L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统。油耗方面，V3岳翎60km等速油耗可达4.3L。

扩展数据

东南汽车召回超过17万辆V3岳翎汽车。

2013年12月2日，国家质检总局通报，东南(福建)汽车工业有限公司决定自2014年2月10日起，召回2009年4月1日至2011年9月22日期间生产的部分V3岳翎汽车，共计171093辆。

东南(福建)汽车工业有限公司将为召回范围内出现问题的车辆免费更换改进后的手刹线，以消除安全隐患。由于准备备件，本次召回将从2014年2月10日起实施。

三、东南V3菱悦 给点意见

V3岳翎是东南汽车的蓝瑟仿车，给人一种换壳的感觉。V3岳翎的实惠价格是真正的吸引力。最大的优势：油耗低，配置高。最大的缺点：还是那个蓝瑟，缺乏自主创新。1、外观：外观吸引人，但有些缺乏个性。2、内饰：内饰设计上有很多熟悉的感觉，但是主色调改成了以灰色为主的风格。3、操控：V3岳翎无论是在弯道还是面对各种复杂路况，都能轻松驾驭。方向盘轻，离合器轻，底盘扎实，高速时性能稳定。4、动力：动力表现出色。5、油耗：油耗比较低，在5到7之间。6、售后：网友反映该车4S店零件更换价格较高。7、安全：V3岳翎的车身采用三菱乘用车最高安全级别的B Rank车身加强技术，对整车进行了132项增强，有效增加了车身的被动安全性。V3岳翎是一款性价比很高的主流家用车。它不仅更接近“EVO”造型，而且在内部设计和安全配置上也有足够的优势对抗竞争对手。

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