h5红旗的严重缺点，h5红旗

很多朋友对h5红旗的严重缺点，h5红旗不是很了解，艾巴小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

外观方面，红旗H5前脸采用了直瀑式进气格栅设计，进气格栅两侧一直延伸至引擎盖顶部，两侧配有犀利的大灯组。侧腰线从车头一直延伸到尾灯，前翼子板上有镀铬饰条进行点缀。

尾部采用双色尾灯设计，排气布局为双边单单。 内饰方面，红旗H5采用了包围式的内饰设计，整体看起来比较简洁，没有任何亮点。

不过在用料方面，还是很厚道的。在中控台的上方，采用了银色的镀铬饰条，让人看到了内饰的精致。

中控大屏采用了内凹处理，让整个内饰显得更加简洁大方。此外，方向盘也采用了全新的样式，整体感觉更加年轻化。

长宽高分别为498818751470mm，轴距达到了2920mm。在同级别车型中，红旗H5的经典轴距排名第36位。

车内空间在同级别中算是比较宽敞的了。车高和车宽都很理想，后排腿部空间也不会感到局促，在同级车中处于中上水平。

红旗H5经典混动1.5T智联旗领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，并增加整车的进光量。在同价位车型中，红旗H5的经典后备箱容积排在第77位。

车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，纵深非常好，扩展性也很高。

总的来说，空间表现比较理想。 红旗H5经典版搭载1.5缸发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。

整体动力参数在同级别发动机中动力性能更胜一筹，能够提供更好的动力表现。红旗H5的经典官方零百加速成绩为8S，在12万到18万的中型车中排名第96位。

红旗H5经典的主被动安全配置非常齐全，包括手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持（LKAS）、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车辆稳定性控制（ESP/DSC/VSC等）、侧气帘、防抱死制动系统（ABS）、HUD抬头显示器、儿童座椅界面、方向盘加热、膝部安全气囊、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（BA/EBA/BAS等）等配置。 其中，全液晶仪表盘个性化选择，信息丰富，效果逼真，支持自定义功能，功能强大灵活，易于与网络和外设连接，显示效果更佳；发动机启动和停止节省10%到15% 油耗低，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略不计；防抱死制动系统(ABS) 确保附着力，还可以转向避开障碍物。

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