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Gogoro和Nebula Energy推出电池交换生态系统和Gogoro CrossOver智能摩托车

2024-05-06 09:33:30汽车传统的飞鸟
Nebula Energy 和 Gogoro Inc(纳斯达克股票代码: GGR)今天推出了 Gogoro Battery Swapping 并推出了 Gogoro。尼泊尔的 CrossOv

Nebula Energy 和 Gogoro Inc(纳斯达克股票代码: GGR)今天推出了 Gogoro Battery Swapping 并推出了 Gogoro。尼泊尔的 CrossOver GX250 智能踏板车。这一消息是在尼泊尔加德满都市的一次媒体活动上宣布的,该市是第一个电池交换站的所在地。 Nebula 是 Gogoro Inc. 的授权独家合作伙伴。

Gogoro和Nebula Energy推出电池交换生态系统和Gogoro CrossOver智能摩托车

星云能源董事长马诺杰·戈亚尔(Manoj Goyal)表示: “Gogoro 处于可持续城市交通的前沿,我们计划共同通过可持续能源、交通和技术的新时代,为尼泊尔的零排放目标做出贡献。”

“我们很荣幸能与星云能源这样的行业领导者合作,他们与我们有着共同的愿景,即加速尼泊尔两轮交通行业的电动化转型。尼泊尔处于清洁能源发电和利用的前沿,正在积极推广两轮和四轮交通轮式电动汽车的采用以及我们的合作伙伴关系肯定会产生重大影响。” Gogoro 创始人兼首席执行官Horace Luke说道。 “Gogoro 和 Nebula Energy 有着共同的愿景,即加速尼泊尔两轮交通行业的电动化转型。Gogoro 电池交换经过优化,可在几秒钟内提供方便的 Swap & Go 访问 Gogoro 智能电池。Gogoro 的新型 Gogoro CrossOver GX250 针对以下情况进行了优化:尼泊尔的骑手拥有更多的座位和存储空间以及更好的离地间隙。”

Gogoro 电池更换站最初将向加德满都谷地的战略 B2B 客户提供,Nebula 计划在那里每两到三公里设立一个 Gogoro 电池更换站。 Nebula 计划于 2024 年晚些时候在消费者零售店提供 Gogoro 智能滑板车。

Nebula Energy 董事总经理 Sahayu Goyal 表示:“两轮电动汽车在尼泊尔的大规模采用必须通过 Gogoro 的电池更换和 Smartscooters 等智能创新技术来实现。” “Gogoro 的 Swap & Go 电池交换提供了一种独特的解决方案,解决了尼泊尔骑手今天决定购买电动两轮车时面临的主要挑战。Nebula 计划安装比尼泊尔加油站数量还要多的 Gogoro 电池交换站。 ”

Gogoro 副总裁杨晨表示:“我们与 Nebula Energy 的合作是我们在印度商业化的自然延伸,我们很高兴能够利用我们在印度的新制造能力向加德满都交付新的 Gogoro CrossOver 。”

Gogoro CrossOver 智能滑板车系列

Nebula Energy 推出 Gogoro CrossOver GX250 智能摩托车,这是一款终极两轮 SUV。 GX250 在印度马哈拉施特拉邦制造,是 Gogoro 的第一款印度制造的智能滑板车。 CrossOver 系列建立在重新设计的全地形框架之上,可提高刚性和舒适度,同时提供各种存储、骑行和定制功能。 CrossOver GX250的全新车架设计大大提高了悬架系统的耐用性,可适应更大的负载,同时强调舒适性和稳定性。

Gogoro 电池交换技术

Gogoro 生态系统的核心是一个开放且可互操作的电池交换平台,该平台被 Guidehouse Insights 认可为全球领先的轻型城市车辆电池交换平台。 Gogoro 电池交换是新一代可交换电池加油,它智能、安全,并不断优化自身,为骑手、企业和社区提供动态和多功能性。

在台湾,Gogoro Network 为超过 600,000 名乘客提供支持,并通过其遍布 2,500 多个地点的 12,500 个电池更换站网络拥有超过 140 万块智能电池。目前Gogoro在台湾电动两轮车市场占有率超过90% ,且GoStations的数量超过了加油站。 Gogoro 电池更换自 2015 年推出以来,每日电池更换次数超过 400,000 次,总电池更换次数超过 5.7 亿次,已减少超过 870,750 吨二氧化碳排放。

电池更换是一种创新概念,涉及用充满电的电池快速更换耗尽的电池,为用户提供快速有效的方式来延长车辆的续航里程。电池交换技术有助于解决当前大规模采用的障碍,并以安全、可持续和可扩展的方式满足城市移动能源需求。 Gogoro 的电池更换解决了与尼泊尔采用电动两轮车相关的许多问题,包括:

降低总拥有成本

解决有关电池所有权和更换成本的问题

缓解里程焦虑,因为更换电池是为车辆加油的最快方法;比 ICE 车辆更快。

减少充电时间——无需自充电,因为交换可以在几秒钟内完成。