为什么转向灯变成了后车加速器还能用（为什么转向灯变成了后车加速器）

车子路上越来越多，开车的难度越来越大，尤其是变道。哎，你看了一下后视镜，哎，后面的车子还挺远，那我转向灯打一下，哎，怎么看，一脚油门刀就冲上来了，根本不给我变道的机会了。

哎，转向灯也因此得名后车加速器哈。你想那后面的车快一点，你就不转向灯，它就呜呜呜就上来了啊。

哎这也让很多朋友养成了，我一变道，我就不能打转向灯的这么一个坏习惯啊，反正打了灯更不让我过了啊，那我还不如不打了，不给你冲过来的机会。那第一个原因啊就是变道不规范。

哎，有些新手司机，他变道是比较犹豫的，操作呢也没有那么规范。你打了转向灯给打给打给打，你怎么还没变过来呀？那骑在车道线上面，左边那个道呢占了一半，右边的那个道占了一半。

我在后面，我根本不知道你到底变不变啊，我走左道还是右道啊，非常的难受，体验也很不好啊，干脆我不要拿你干这种事情了，一脚油门你就不会转过来。对吧或东超等人发表在期刊人类功效学上面，有篇论文经验因素与车道类型对汽车驾驶员变道决策的影响。

上面说啊，在变道的时候呢，经验驾驶员比实习驾驶员呢会更快。因为驾驶员呢是要同时考虑前方和左右两侧后方的这么一个情况。

哎，认知资源消耗比较大啊，土话叫做费脑子啊，那经验驾驶员的驾驶认知比实习驾驶员更加完整，而且已经对驾驶任务产生的自动化的加工和理解。哎，因此呢能够更加果断和迅速的做出反应，要比做菜有经验的厨子，你手一抓就能抓个差不多的量。

新手做菜呢就要用称对着菜谱上五克啊，五克啊、三克啊、三克，哎，只能一个个来啊，等这个东西弄好了。哎，这个是克数都是对的呀，那边菜已经烧糊掉了，那就会有这种感觉啊。

那第二个原因呢，就是不想被前车驾驶嘛。公安部交管局发布过的2020年。

年1月至10月，全国涉及人员伤亡的道路交通事故统计分析啊未保持安全车距。这个事故原因排名的是第四，占全国伤亡事故的3.97%。

还可以看得出来啊，大家跟车距离都是普遍比较近的，尤其是市区堵车堵在那边的时候。这个时候你让别人插队插进来，万一前面被他吃了个急刹，变成我追尾了啊啊，我还我还冤枉了，对不对啊，怎么最后掏钱还我掏呢？不舒服。

很多人看到前面车子想要变道，当然就驾驶员们，你别来啊，这个来了，我这各种没好处，是不是啊？其实就是在控制车距，不想让别人加进来，产生自己不必要的额外的风险了。那第三个原因呢，就是入入证，而别人呢有可能真不守规矩，变到没打灯，堵车了，还要加塞在我面前。

今天已经十个单子没有谈下来了，老板还骂了我一次，说今天不接单子，明天啊你就别来了，等等等等一顿说你还差我的。对，陆木子马上就来了，不管三七二十一，我我加个油门，我送你一起去修理厂吧，反正我明天也不上班了啊。

这种感觉其实是不能说不能理解，只能说不太提倡啊，大家别这么干。王雪松等人发表在同济大学学报上面，有篇论文基于自然驾驶数据的变道切入行为分析上面讲啊，在所有的变道切入片段当中呢，近15%的后随车速度变化，百分比呢是超过10%的。

你这么去理解啊，这算是一个侧面印证，就是一部分的中国驾驶员在驾驶过程中啊，是表现出比较激进的风格的。一方面呢对正常切入的行为呢是不礼让的啊，再换一个角度讲呢，对异常的切入行，为什么违法变道，紧急加塞这种情况呢是不容忍的。

其实就是这样的，大家心态差不多的啊，所以换句话来讲，就是因为在路上遇到的不文明的驾驶行为太多了，产生了这种嗯不开心，自己风险增加啊，或者是录入情绪的这些观点和感受。就会导致我们对一些正常的变动，也没有理让了，反而就变成了一个恶性循环了啊，那么正常正确的变道，我们要怎么来呢？大家都会了，是不是就舒服了呢？那首先呢在变道的时候，一定要打转向灯，一定要打转向灯啊。

打了这个转向灯是为了让其他的车子知道我们要干嘛。那打了灯之后，我们观察后车的反应，而不论他会不会让我们都可以根据他的反应再做下一步的行动嘛。

他无上来了，那我们不过去吗？他没上来，我们就过去嘛，对吧？叶峰发表在期刊上海汽车上面，有篇论文基于中国自然驾驶数据的变道场景分析评价上面有讲到啊，这城市中40%以上的微型交通事故啊与变道未打转向灯是有关系的。那么只要打了转向灯，哎，也就存在着减轻或减少轻微事故发生的几率的可能性啊。

那第二个要做的呢是寻找正确的变道时机，不要强行变道啊，那前面叶峰的那个论文里也讲到的30%的追尾事故。是由驾驶员强行变道引发的，这个概率是不低的啊。

那啥叫强行呢？啊，你比如说前面的车是在堵车，但是呢你马上就要右转了，快到路口的时候，哎，才把这个车头偏到右转车道，还堵住了直行车道，非要让人家让你这个就有点强行变道道路绑架的这个意思啊。本来就堵车，你这么干，你不动的，连执行道都走不了了，好像大家都必须让你一样的，这就非常不舒服了啊。

那最后一个呢是作为后车啊，我们也要学会换位思考。那前面的那个车子，他准备要下高架了啊，准备要变道去右边那个闸道要下去了。

你你或者或者要不然我就是不让你过，你也错过了这个路口，或者你提早这个路口下去了，没意思的呀。没必要没必要，真的，大家互相让一让就ok了，是吧？那就算我们遇到了前车真的在那边乱变道，也不要马上就生气。

以前我文章上面也讲过的行车记录仪的证据把它好好保存起来，向交警部门进行投诉啊，用合法的手段去制裁违规的人。其实这样的话，你其实也解气嘛，对，自己也更安全。

而且这个事情它是有社会效应的，它是像一个石头扔在河里面，有波兰的这种搞多了，大家开车都规矩了。