最省油的汽车是哪一款（最省油的汽车）

很多人买车的时候，对油耗比较敏感。大多数人想买一辆更省油的车。在消费需求和国家油耗政策的压力下，车企也在努力想出很多大马力低油耗的技术，比如涡轮增压，可以在不增加气缸尺寸的情况下，通过废气再循环增加进气量。

在小排量的情况下，可以爆发出更大的威力。比如有的车企搞出三缸发动机，直接减一缸，油耗自然会更低。那么哪款车最省油呢？目前世界上最省油的车是秦PlusDM-i，百公里油耗3.8L。据媒体测算，最低将低于3L。

我见过的最低纪录是百公里2.4L，而且还是没电的状态。未来或许可以造出更小更省油的车，依靠小电池、弱动力、轻车身来打破这个油耗记录，但在紧凑型车领域，这个油耗水平已经非常接近极限了。为什么秦PlusDM-i的油耗控制接近极限？

我们从技术原理的角度来分析一下。PlusDMi是A级轿车，保证了相对宽敞的后排空间。加上电机和大电池，机身重量没有优势。如果是微型车，搭载DM-i等混动系统，百公里油耗可能会降到2L！

减轻车身重量并不难。比如日本的HEV模式双擎混合动力，无论是丰田的THS，本田的IMMD，还是日产的e-POWER，都是一个功率在一千瓦左右的小电池。第一，减肥效果已经很明显了。这也体现了DM-i技术的先进性。

即使使用更大的电池，它仍然可以在油耗上超越省油的日系混合动力车。飞度在中国上市十余年，以其卓越的品质和良好的口碑深受中国消费者的喜爱。油耗方面，是同级中的佼佼者。

现在新飞度采用了新一代1.5LEarthDream缸内直喷发动机和全新CVT变速箱，动力和油耗都可以做到。在提升动力的同时，油耗也降低了。丰田以其卓越的品质和可靠性闻名于世，更重要的是，一辆破不了的丰田。丰田的质量毋庸置疑。

双VVTi发动机的可变正时技术是丰田独有的，丰田利用这一技术来降低汽车的油耗。全新威驰采用全新研发的双VVTiNR1.3L和1.5L发动机，以及全新的i-super-AT变速箱，不仅动力强劲，而且更省油。

油电混动和插电混动两种类型中，插电混动在油耗上理论上是被油电混动碾压的。因为插电式混动车是纯电动模式，低速行驶，插电式混动发动机可以直接怠速，给电池充电。

理论上，插电式混合动力汽车的综合油耗可以达到百公里1-2L，而混合动力汽车可以达到4-5L。但关键是技术难度这么低，就是为了抢占市场。大部分插电式混合动力车调校很差。他们的实际油耗通常是百公里5.5升以上。

丰田对混合动力汽车进行了深入的研究，并在这方面花费了至少30年的时间进行开发和改进。这些车理论上的4-5L100km综合油耗，其实就是这个油耗值。以上是小编总结的一些比较省油的车。有兴趣的可以留言讨论。感谢观看。