日产奇骏改装(奇骏改装)
在与朋友参加周末露营活动之前,Yigu是一个对汽车不感兴趣的24岁年轻人,更不用说改装一辆“Overland”风格的老琦君了。吸引他的不是某一辆
在与朋友参加周末露营活动之前,Yigu是一个对汽车不感兴趣的24岁年轻人,更不用说改装一辆“Overland”风格的老琦君了。吸引他的不是某一辆车,而是一辆车所能代表的生活方式。一谷在露营中感受到了人们的自由,于是决定去了解他们,融入这个群体。
如果你想融入旅行和露营爱好者的群体,一辆可以外出到野外的汽车是必不可少的。Overland对改装车没有爬坡挑战极限的要求,但必须耐用,有通过能力,所以大部分玩家会选择越野口碑好的车。但日本与北美不同,地形复杂多样,国土面积狭小也降低了对车辆性能的需求。一谷在选择车型时,在马自达CX 5和琦君之间犹豫不决。最后,考虑到耐用性和易于维护,他选择了2018款四驱琦君。
日常生活中,我们看到的琦君都是原厂状态的通勤工具。这款车省油,空间出众,用起来省心。是城市通勤的合适选择。不过经过车主的一次古风改装,这款略显简单的车型也有了一丝野性。
前脸方面,在保持原有前保险杠的同时,增加了金属挡泥板,下挡泥板更小,保护后水箱。前栏上方安装了两个带防护网的探照灯,可以弥补原有车灯夜间照明的不足。
通过改装悬挂,整车高度增加了5cm左右,更换了抓地力更强的泥胎。轮眉处增加了黑色护板,防止车身被硬物划伤。
琦君的改装零件非常罕见,这是改装这辆车的最大问题,即使在原产国日本也是如此。车顶的支架来自丰田RAV4,上面放置了浮雕板、工具箱、油箱,支架前方增加了LED灯条。
权力一直保持着原来的状态。这款车型搭载了2.5L自然吸气发动机和CVT变速箱,面对高强度越野略显乏力,但对于休闲野外旅行还是绰绰有余的。
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