踏板车改装外观(踏板车改装)
买车时总有必要做些小改动。去年第一波是换半热熔胎,加热把手,后备箱,挡泥板,聚光灯。使用一年后,开始第二批小改装。加一个风力装置。
买车时总有必要做些小改动。去年第一波是换半热熔胎,加热把手,后备箱,挡泥板,聚光灯。
使用一年后,开始第二批小改装。
加一个风力装置。实车验证后,感觉胸口无风,但转头时风速更大。开到60码,堪比我120度骑车的风噪。
手机有横条,手机位置看起来更方便。
前减震弹簧,原来的一长一短,但是改装的效果很好。以前太硬,现在硬朗了,异响少了很多。
刹把的效果也比原厂好,力度可以调节。
减震后,目前,无语,太软。跑的时间长一点就能体会到,很容易见底。您需要再次去经销商处进行调整。
本次修改的摘要:
1、把鸡肋装在挡风板里,头部风力太大,被前挡风板挡住后转向头部。原因是小踏板体积小,头部靠近挡风板,其他大羊没有这种情况。只开四五十码也没多大区别。
2、手机架吧是锦上添花,可加可不加。
3、前减震强烈推荐,效果比预想的好很多。车感觉很稳,不像电动车那么便宜。
4、刹把也很推荐,比原厂的好,也增强了车稳的感觉,没有随意晃动的余地。
5、后减震是最失败的改装,除了好看没用,还一直撞底。它必须从经销商处移除以调整硬度。目前安装的弹簧只能用手动操作拧一点点。建议你多看看改装案例。网店好评如潮,没有参考价值。
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