2022款的林肯冒险家为什么销量差？ 林肯suv冒险家

网上有很多关于2022款的林肯冒险家为什么销量差？的问题，也有很多人解答有关林肯suv冒险家的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、2022款的林肯冒险家为什么销量差？

二、连推两款重磅SUV新车！林肯的2023赛季规划

一、2022款的林肯冒险家为什么销量差？

林肯冒险者，大型SUV，去年3月刚上市，一年左右的时间销量不错。但是相对于传统的豪华车品牌前3的BBA，市场占有率还是很低的，很多人还不知道这款车，感觉就是冷门车。

二、连推两款重磅SUV新车！林肯的2023赛季规划

文/雷蕾一个充满高端的品牌，一个科技承载的荣耀，这是我们对林肯品牌的主观印象，也是林肯通过产品展示的品牌界面。

自2004年林肯携旗舰车型——“林肯领航员”重返中国市场后，连续多年实现月销量超过5万辆，既显示了林肯的产品实力，也客观反映了消费者对林肯品牌的高度认可。2020年林肯国产化的开启也让林肯有了更强的销售信心，成功将品牌年销量稳定在8万辆的水平。

硬核的产品力和温暖的品牌服务体系，还是林肯“大回归”的强大支撑；成功提升了美国奢侈品的卖点，稳定了客户群体对林肯品牌的好感。“林肯之道”服务体系的建立，让很多高端消费者有了合适而坚定的理由选择林肯品牌。目前，林肯品牌首款国产车型——“林肯冒险者”在华销量已突破10万辆。

如此优异的成绩，既是对过去奋斗的总结，也是未来征程的开始。3月5日，林肯中国总裁朱美君女士在媒体沙龙中表示；后期，林肯中国将大力加大新品投放力度，让新产品、新技术为品牌力和终端销量的向上发展打下更加坚实的基础。

关于新产品，首先，林肯的“销售担当”——冒险者中期改款车型定位为豪华紧凑型SUV。长期以来，性价比和豪华确实是林肯冒险家整体竞争力的重要组成部分，但绝不是全部。好的技术装备，高的顶棚，好用的驾控是打算买这款车的消费者能享受到的最重要的东西。

据悉，林肯冒险家中期改款车型将采用更符合林肯Z风格的大面积前进气格栅，上身林肯系统备受关注，亮点颇多。已经在林肯Z的车型上推出的大面积全面大触摸屏设计，科技感和时尚感可谓同级别。动力维度上，林肯冒险家中期改款车型将换装全新的大功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率将一举提升至192kW。

作为本次沙龙朱美君女士重点介绍的车型，新一代林肯领航员凝聚了林肯品牌的匠心与期待。这款新车将成为林肯品牌在动力、智能、舒适、主被动安全等诸多方面的华丽展示面。

据悉，这款新一代领航员车型将采用林肯全新的家族式格子格栅设计，配合目前流行的隐藏式a柱和D柱设计，营造出空灵的车顶悬浮感；动力层面，全新一代林肯领航员将推出2.0T燃油和混动两种动力版本。

在品牌建设方面，朱美君女士在本次沙龙中表示，从2023年开始，林肯品牌的重点就是让更多的人喜欢上林肯品牌，并制定了年销量超过10万辆的目标。就具体销量而言，突破年销量10万台也是一个脚踏实地的目标。毕竟对于一个强势的奢侈品牌来说，这样的销量也是一个“相当正常”和“不用跳就能达到”的结果。

同时，2023年也将是林肯品牌“求变复兴”之年，也将是林肯品牌的关键转折点。在电动化、智能化成为主流的当下，林肯将打造年轻动感的“新林肯”形象，从而适应不断变化升级的汽车审美。

后期，林肯延续并加强了与国内顶尖科技公司的合作，在辅助驾驶、科技互联、人机交互等方面继续保持同级领先地位，为用户带来智能便捷的出行体验和汽车质感。在服务维度，林肯品牌也将加速2.0时代“林肯之道”的数字化转型。大量数字化线上触点的建立，将再次加强用户与林肯品牌的亲密度，让中国消费者享受到“永远在线”的全新服务体验。

稳扎稳打，目标明确还是我们对“林肯下一步要做什么”的最好概括，电动化、智能化的浪潮需要林肯更强大的产品和先进的技术。10万辆的销量目标，需要更能打动用户的“林肯之道”。让过去的光辉闪耀，让新事物的美好照亮未来。这就是林肯试图做的。

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