思域Type R 首试：情怀本无价，限量价更高 思域typer多少钱

网上有很多关于思域Type R 首试：情怀本无价，限量价更高的问题，也有很多人解答有关思域typer多少钱的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、思域Type R 首试：情怀本无价，限量价更高

一、思域Type R 首试：情怀本无价，限量价更高

“我已经很久没在纸尿裤里试过了”——是我试过这辆车后发在朋友圈的一句话。这句话虽然有些夸张，但确实表达了我试驾这款车的感受。先是从试驾途中的期待，到实车上的小心翼翼，最后到试驾后的完全释然。

最后我甚至忘记了身后的冷汗，是久旱的兴奋还是速度过快的紧张。这是我在试用Huracan、Vantage、911、570GT时从未体验过的感觉。十代的思域不是十代的R型。

那么我相信当你看到开头有红色标签的图片时，你应该知道我试驾的车是第十代思域Type R，不过请注意，网上经常称“十代思域”是正确的，但如果你称“十代思域Type R”，其实有些不对。因为十代思域Type R中的十款其实只意味着它是基于十代思域打造的，并不意味着它就是十代Type R车型。最初的思域R型(EK9)

其实在六代思域之前，高性能版思域都是贴着Si和SiR的标签。直到第六代思域(EK4)才真正衍生出第一代R型车(EK9)，于是我今天测试的第二代R型(EP3)、第三代欧版R型(FN2)/日版R型(FD2)、第四代R型(FK2)和第五代思域R型(FK8)。为什么Type R是第三代日版两厢(FD2)？

有意思的是，其实除了第三代短命日系代号轿车Type R(FD2)之外，其他Type R无一例外都是两厢造型。

换句话说，思域Type R从诞生之日起就已经等同于两厢。至于为什么在大家的印象中性能车和两厢车联系在一起，除了两厢车更短，结构更灵活之外，一般说和欧洲、日本的汽车文化有关(街道又旧又窄，短车身更合适)。经常看海外车评的网友应该知道有一个词——“Hot Hatch”属于两厢性能车。

这款思域Type R与即将推出的两厢思域在外观上最大的区别在于引擎盖上原有的进气口以及车身周围大量的空气动力学套件(扰流板、散热孔、大尾翼、侧裙等。).相信以国人优秀的动手能力，即使是最难的翼子板宽体套件，也能在不到两个月的时间内量产。所以当你在路上看到一个的时候，很难分辨真假也就不足为奇了。

思域Type R除了空气动力学套件，还有四个原装轻量化轮圈，品牌SportContact6规格245/30 R20(最后不是优客马浩dB)，原厂是前四后的Brembo刹车，加上打孔的前刹车盘。毫不夸张的说，从硬件上来说，本田这次没有一个掉队，诚意满满。

但问题是，有了这些可以改变的东西，我们如何判断这一辆是不是真正的思域Type R？那我建议你上车看看。当你打开车门时，有两把RECARO制造的红色桶形椅子。这款座椅包裹感极佳，两侧的翅膀可以在激烈的驾驶过程中牢牢吸引住驾驶者，让你更容易“人车合一”。当然，长时间驾驶后，这种座椅的舒适性可能不如普通思域座椅。

另外，虽然车内的红色元素有些像汽配城的味道，看起来不协调，但仔细看，会发现确实是真迹。另外，你能拥有的功能和普通思域基本相同，比如全套的本田感应、电子手刹、自动驻车等只有本田家用车才有的配置，也神奇地出现在这款Type R上，坐在车里，你会怀疑这真的是一辆性能车吗？

当然，当你用右手轻轻拨动这台6速手动变速箱的时候，你会有一种触摸静电的感觉。啊？为什么不能轻轻一推？而当你用一点力，当档位即将达到目标档位时，你会发现有一股吸力将你的手拉入档位。如果你开过这一代普通思域手动挡，对比一下，你会发现大家都是6速手动。为什么能相差这么远？

这种换挡过程干脆利落，在21世纪的新车中很难找到精准的吸气和机械感。我觉得拿着这个排挡手柄不是排挡手柄，但好像是98k随时往后拉的扳机。

如果你瞥一眼保险杠后面的铭牌，你会发现上面刻着12316这个数字，它简单地告诉你，它在英国斯温顿的工厂生产的第12316辆思域Type R，穿越半个地球来到了你的面前。这种类似ID的代码会给你一种莫名的仪式感。

是的，这一代思域TypeR(包括基础两厢版)都是英国工厂生产的。这是由台北和美国设计，英国组装生产的日本高性能钢炮。这是JDM吗？估计一千个人的脑子里有一千个答案。

另一方面，虽然两厢的造型让车身比三厢短，但是两厢的设计让车辆的尾门开口很大，所以虽然深度略逊一筹，但是垂直高度确实是超越三厢的造型。尤其是放倒后排座椅后的扩展空间，轻松放一辆自行车等大件物品，更是三厢车望而却步的工况。所以在同一个车型下，我个人更倾向于称两厢版为“杂货车”。

但是，回想起来，为什么中国人不喜欢两厢？首先，他们很可能不喜欢“虎头蛇尾”的造型，在对NVH特别敏感的情况下，两厢的共振效果确实比三厢更强。从长远来看，两厢车在这个高尔夫弯的中国市场卖的不好并不奇怪，只是水土不服而已。如何在国内以最低的成本获得一辆思域Type R？有三个主要步骤：

1、14万买一辆思域1.5tmt:0.10-3.10283万买2.0T的冠道；3、互换发动机。

那么你就得到了一台三厢思域Type R和一台冠道1.5T。听起来可能有些胡闹，但想出这个办法的人的确是有依据的。这一代的思域Type R上的红头发动机（发动机装饰盖是红色的.）代号是K20C1，最大功率228kW，峰值扭矩将达到400Nm；而国产冠道2.0T的代号为K20C3，最大功率200kW；最大扭矩是370Nm。

从海外的资料显示，同为K系列的发动机，它们的基本硬件都是相同的（如缸体、曲轴、连杆等等）。主要区别是思域Type R上的K20C1没有配备平衡轴，而且涡轮增压值的上限也更高。

另外，进入涡轮增压时代的本田发动机已经不需要进气端的VTEC，但优化扫气效率，降低涡轮迟滞提升低扭响应的排气端的VTEC还是存在的。所以这个发动机某种意义上还是VTEC发动机，尽管它依旧没有了以往高亢的声线。不过这个“红头”发动机的加入，也使得了这台思域加速为5.7S，极速达272km/h，这也是它质变为Type R的资本。

开上思域Type R，我的第一感觉是思域买菜车的本质依然是存在的。因为对于买菜来说，亲和力是应该放在第一位的。而思域Type R和普通的思域手动挡一样，一切关于驾控的感觉都是平易近人的。首先这台车的离合结合点区间很宽容，在拥有自动补油功能的情况下，你基本很难在起步的时候熄火。另外在排气VTEC的协助下，整个车的低扭非常强，一点都不像是个涡轮车的感觉。

我觉得哪怕是阔别手动挡多年的新手，给他三分钟重温一下手动挡的驾驶方式，他一样能很轻松地把这台思域Type R移动起来。换句话说，如果你把一个十代思域1.5T MT的车主盖着眼睛，绑架他放到思域Type R上，用枪逼着他说出这个车开起来的区别，我觉得他也只能瑟瑟发抖地挑出手动变速箱手感更好，底盘和座椅都更硬这三点。

至于底盘硬这一点，我觉得很有必要拿出来聊一下。如果你看过很多海外车评，相信他们都会说思域Type R的底盘由于电磁减振的加入，是既能舒适又能运动，在三挡可调（COMFORT、SPORT、+R）的情况下，整体底盘可变的区间非常高。

但实际感受是，哪怕最舒服的COMFORT模式，它也是比普通思域硬很多的，毕竟胎宽为245的20寸轮圈，简直就是路感传递器，你想要那种软趴趴的舒服，不好意思，你上错车了。

而当你把这个底盘跟它同级的对手相比，你又会发现这个底盘还真的挺舒服的。加上前面非常有亲和力的驾驶特性，与其叫它买菜性能车，我觉得应该叫它性能车中的买菜车。

如果你在COMFORT和SOPRT之间切换，总体上很难感知到明显的底盘差别，更多的是转向手感的重量变化，除非你调到+R模式，否则这个车底盘质感很难会有一个质的改变。

而当你调整到+R模式后，你能明显听到发动机的声线和排气的轰鸣都更加剧烈，这个时候它底子里的兽性才会被激发出来。这个时候你可以关闭自动补油的功能，亲自试试这极好做出跟趾动作的三个踏板，把转速拉到2500转，涡轮建压带来的爆发推背感会告诉你新时代本田的已经不相信玄学自吸，只相信涡轮大力出奇迹。

可能你会觉得整体发动机声线大不如自吸时代，但液晶仪表上逐渐飙红的爆灯，还是会不断引诱着你拉到7000转左右。再配合上吸入感极强的手动变速箱，每次换挡都是酣畅淋漓的爽快。你会觉得一台平易近人、又能给你很强乐趣的车，就应该是这样。

我知道很多车（像RS3、高尔夫R）这些车也很快，但那些车的快，是建立在你是一个工具人的基础上，你只管调最运动的模式、只管踩油门即可；而思域Type R这种快，是需要你是体会每次换挡的时机、每次换挡的节奏，去摸索出跟它沟通的语言才能快。前者的快，如囫囵吞枣；后者的快，如细水长流。

浅尝辄止，意犹未尽

差不多70万的价格去买这台思域Type R，日常大部分时间它只不过是一台外观更激进、底盘更硬、动力更猛、换挡手感更好、排气更响的思域，除非你突然把它推到极限，否则它永远都不会从体感上告诉你，我是一台Type R。这台车不需要我开，大家都知道它快，也不需要我劈，大家都知道它底子好，曾经的纽北最速前驱车这个称号就是最好的实力证明。

毕竟全国不到30台的保有量，试到就是赚到，让我当着车主的面开到前轴LSD差速器生效，似乎有失职业准则。很多人都说对于性能车，人要有敬畏之心，而对于思域Type R除了敬畏之心外，我心底里更多的是珍惜之情。在平行进口新规和国六排放的双重影响下，以后估计也难以翘首相见了。

突出优点：底盘极限高；易驾性极佳；6MT变速箱手感好；配置水平高。

主要短板：国内售价太贵；内饰廉价；转向手感电子味太浓；排气难听。

以上就是关于思域Type R 首试：情怀本无价，限量价更高的知识，后面我们会继续为大家整理关于思域typer多少钱的知识，希望能够帮助到大家！