2002年二手车宝马X5值不值得购买？ 为什么二手宝马x5这么便宜

网上有很多关于2002年二手车宝马X5值不值得购买？的问题，也有很多人解答有关为什么二手宝马x5这么便宜的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、2002年二手车宝马X5值不值得购买？

一、2002年二手车宝马X5值不值得购买？

2022年，宝马品牌在中国市场最重要的产品是华晨宝马X5，这是一款旨在为中国市场延长轴距的国产版本。好在车叫粱山全新宝马X5，没有俗不可耐的“L”。和其他宝马车型一样，只是在尾部后缀加了个李。作为国内中大型SUV第一豪华品牌，无论是奥迪Q7还是奔驰GLE都已经慌了神，于是宝马成为国内最全面最广泛的汽车品牌。

3月1日，宝马官方发布了新车官图，预示着新车即将上市，据悉有望在4月正式上市。事不宜迟，下面我们就来详细了解一下这款全新的国产宝马X5。

关注国内分支机构。全新宝马X5潜水员最关心什么？做标杆，让自己变得更好。宝马X5当地售价为69.99-83.99万。参数配置|实拍图|对比附近城市地价：65.99-82.31万。

首先，X5的客户群在乎的是科技感。华晨宝马是宝马X5的第四代车型，与第三代车型在平台上有本质区别。宝马采用的最新CLAR平台也可以理解为宝马后驱车型的全新平台3、5、7系列。目前新一代X3、X4、X5出自该平台。减重已经成为这个平台的代名词。代号为G05的全新宝马X5大量使用高强度铝合金和碳纤维，后车身比上一代至少轻了150Kg。

全新的宝马X5，毕竟是国产车型，大家最关心的还是价格。没有进口关税，定价肯定会比现在的进口版69.99-83.99万元更有吸引力。至于起步价，只是基于目前网上55.8万元的价格。虽然官方辟谣了，但至少比进口便宜。总之，全新的国产宝马X5将成为BBA最便宜的中大型豪华SUV，花60多万买一辆入门配置的X5也是非常划算的。

认准宝马X5就是看外观刚性和灵活性兼顾。华晨宝马在外观上延续了进口版的设计方案。其实总的来说变化不多，但是细节上的变化还是比较丰富的。有的采用宝马的激光大灯，蓝色的装饰氛围科技感爆棚。但新车前包围呈现嵌入式设计，与进口版明显不同。它不仅继承了SAV标志性的车身比例，还增加了更加简约前卫的设计风格。

宝马的车型在每次换代之后，价值都上升了一个档次。另一方面，第一代奥迪Q7是最经典最强大的。时至今日，这一代模特已经失去了活力，在街上的能见度也不如从前。

车尾部分，用悬浮式3D尾灯取代了之前的L型设计，增强了尾部的设计感。此外，其可电动上下开闭的“天地门”后备箱，在装载能力和装载便利性方面也是同级中相当出色的。

内饰方面，除了最新的设计理念和精致的内饰做工，全新的iDrive7.0系统是全新宝马X5最具代表性的科技配置创新。中控台依然是以驾驶员为中心的设计理念。最重要的宝马专属水晶三件套(水晶挡位、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按钮)还挺多的，是很多宝马车主在售后市场愿意花钱改装的内饰部分。

全新国产X5还提供了多种颜色组合，包括木纹装饰、红色座椅和门盖，这些都可以提升新车的高级感，具有更强的层次感和档次感。

其次，作为一款尺寸几十万，顶配可选近百万的豪华SUV，其动力性能不容忽视。进口X5和华晨宝马X5均搭载2.0T和3.0T排量发动机。3.0T车型为直列6缸3.0T发动机，代号B58，性能参数应该与进口版一致。两款发动机都能达到6秒破百的水平。国产全新宝马X5怎么了？

全新宝马X5会有几款车型？3月1日官方信息已经给出了答案，将提供四款：xDrive30Li M运动套装xDrive30Li尊享M运动套装xDrive40Li M运动套装xDrive40Li尊享M运动套装。

首先，轴距变化是新车相比进口版最大的变化。全新宝马X5的轴距增加了130mm，达到3105mm。长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm。相比进口版，从侧面看，更大气，更舒展。这个轴距数字完全照顾到了日常生活中的所有用车场景，甚至与宝马大型SUV和宝马X7完全齐平。

动力方面的变化也很明显，3.0T车型有望匹配48V轻混系统。加入48V轻混系统后，车主的主观感受会更加友好，车内起步震动很低，驾驶舒适性很好；自动启停熄火后空调还能正常工作(所以车内自动启停按钮取消)；发动机支持熄火滑行后，百公里综合油耗会相应降低。

虽然官方没有给出信息，但是之前在网上曝光了宝马X5车型进行了48V动力总成与发动机匹配的路试。

底盘方面，入门车型将配备电磁悬挂系统，高配车型将配备空气悬挂系统。宝马XDrive智能全轮驱动系统可以在短时间内提供出色的牵引力、响应和分配驱动力。为了满足强大的越野能力，配备M越野套件的车型将配备M品牌的后轮轴差速锁，可提供高达1500Nm的锁止扭矩。参考进口版，宝马首次为X5车型引入多地形驾驶模式功能，对应岩石、沙地、砾石、冰雪四种模式。

新款宝马X5首次为中国市场推出了自己的舒适座椅。顾名思义，坐垫填充物会更软，座椅靠背可以更大角度调节，乘坐舒适。功能包括前排座椅主动通风和前后座椅加热。舒适座椅的另一大特点是头枕采用主动式设计，表面覆盖有相对直立且较厚的填充物。

在发生追尾事故时，它会自动调整与头部的距离和高度，以减少颈椎受伤的可能性，这是宝马主动安全保护系统的一部分。因此，与标准座椅相比，舒适座椅可以电动调节头枕和靠背。

你最关心的肯定是配置层面！关于标准配置和可选配置的外观，共有6种车漆颜色，其中摩天灰是首次新配色。轮毂尺寸从20到22英寸不等，有5种款式可供选择。另外还提供了M个Performance性能组件，其中代表高性能的M个蓝色制动卡钳尤为抢眼。

大灯除了最基础版配备普通LED大灯，其他车型标配激光大灯。此外，全新国产宝马X5还提供了M运动型排气系统。不过这个配置并不对四缸车型开放，只在顶配车型xDrive40Li尊享M运动套装上标配。

自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助PLUS功能也是国产全新X5的亮点。自动驾驶辅助系统Pro仅有顶配车型xDrive40Li尊享型M运动套装标配，其余配置需要选装，费用的话参考其他车型，大致在2万元以上。宝马这套自动驾驶辅助系统Pro属于L2级别，驾驶员仍将负责车辆的操作。但硬件层面搭配了目前最为先进的传感器，具体而言包含25个传感器、摄像头和雷达。

其中：12个超声波传感器，主要用于泊车辅助系统；4个短距离毫米波雷达在车辆四个角落，主要用于相邻车道的探测；1个全距离毫米波雷达，主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测；8个摄像头，主要用于捕捉影像进行图像识别。

8个摄像头当中，其中有四个分别位于车辆的前后左右四个方向，它们的职责主要是体现在360度全景影像功能；有一个红外线摄像头位于驾驶员前方的仪表盘上，构成了驾驶员注意力监控系统；另外三个则是著名的kafas摄像头，可以识别道路标牌、限速等路况信息。

功能上包含主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。

而自动泊车辅助PLUS会在除入门版以外配置上标配，功能包含循迹倒车、360全景影像、远程3D驻车影像等先进功能。

内饰方面，全新宝马X5可以提供4种座椅颜色与4种内饰条的组合搭配。座椅采用名为Sensafin的新款软质合成皮，触感更细腻，夏天的透气效果也要好过此前合成皮产品。全新BMW X5配备的豪华沁入式光感氛围系统极大增强了车辆使用的仪式感。上车之前，“天使之翼”迎宾光毯即已点亮了气氛。置身车内，环绕座舱的智能感应氛围灯和星空全景天窗，共同营造出更加精致的格调。

专为中国市场配备的前排手机无线充电功能，突显出华晨宝马对中国市场客户调研之客观详实。

车内尺寸均为12.3英寸的数字仪表盘和中央触控显示屏，全彩平视显示系统，哈曼卡顿音响、BMW iDrive多媒体交互系统和支持聊天的BMW智能个人助理，带来了独一无二的交互体验。不过部分配置也会是高配车型的选装项。Alcantara墨灰色车顶篷、星空全景天窗、四区空调这些配置都应该是顶配车型专属标配，其他车型要选装。

价格优势是卖点，但不是必要因素

全新宝马X5的竞争对手都有谁？奥迪Q7、奔驰GLE是两大对手。可无论是奥迪还是奔驰在国内合资方，都占据着绝大部分话语权。没有话语权就没有决定权，不能任由自己的思路发展，这是二者无法与牢牢占据大股东身份的华晨宝马直接竞争关键因素。

所以说，深度合作这件事，宝马更加的主动先发制人，抢占高端市场，让对手短期内难以有发展空间，奥迪Q7和奔驰GLE真的别眼红。特别是奔驰GLE，一直强刷存在感，认定自身受众群体是非常高傲的精英一派，并不会因为宝马X5国产就给出市场终端优惠，正因为常年没有优惠导致落地价怎么也得80万起步，试问奔驰GLE真的认为比宝马X5就强很多吗？地位在销量面前又能多有用。

从宝马4S店销售发的朋友圈、身边编辑部同事去店内下订单，国产全新宝马X5如果没有真本事是不会在放出国产消息后瞬间变成爆款的。下面通过配置对比，我们来看一看，全新宝马X5优势如何。

动力对比，排量上华晨宝马X5同样拥有2.0T和3.0T两款发动机，并且3.0T引擎配48V轻混系统，是同级别的主流动力规格，发动机参数也丝毫不弱。

配置上，国产全新宝马X5标配的激光大灯、自动驾驶辅助系统Pro、循迹倒车、星空全景天窗和Alcantara墨灰色车顶篷，方方面面把车内乘客照顾周全，奔驰GLE并不具备这样的优势，另一个对手奥迪Q7也是如此。

正如文章开头我说的，国产后价格是优势，但不是必要因素的全部。一款车之所以可以卖到XX万的定价，完全是依靠产品力实现的。产品力包含了配置、科技、品牌口碑影响力甚至是二手车的保值率等等。品牌影响力和二手车保值率，对于宝马X5来说是常规优势，足以傲视奥迪Q7与奔驰GLE这两款产品。

但是！我们也不要轻易就相信华晨宝马X5价格会便宜到“白菜价”。再举个例子，您去看看华晨宝马5系与进口5系的价格对比。以同为184马力的5系525车型对比，进口版本在车身尺寸与国产版本不同情况下，进口版本配置相对较低，最终价格差也仅在5万元。照这个思路，华晨宝马国产的X5配置比进口版本也有所增加，该如何定价确实需慎重。

另外，国产后中国市场宝马X5的价格依然是全球最贵？进口时候是这样，但国产后还真不好说。X5全球最便宜的地方是美国，毕竟是人家本地产，也合理；在日本、韩国、英国，宝马X5的价格折合人民币大约在55-60万元之间，这都是不算选装的价格。未来国产全新宝马X5若真把起售价落在55-60万元间，抵消掉大家内心芥蒂的国内外过大的价格差，国产宝马X5热销便不成难题。

总结

同为进口车时代，宝马X5的销量就一直压着奥迪Q7，那时的奔驰GLE还叫ML。奔驰GLE没有国产计划；奥迪Q7目前有优惠，但销量数据不太好看，即便未来国产也只是又多了一款选择而已。甚至未来会不会国产已经没多少人关心了。

同级更大更舒适的后排空间，豪华的内饰氛围和丰富前卫的科技配置，人无我有，人有我优，这才是国产全新宝马X5给对手们带来最大冲击，未来中大型豪华SUV市场必将更激烈。目前从宝马店销售朋友圈那里了解到的情况是，新车会在3月上旬内正式公布预售价，随后3月中旬首批试驾车陆续到店；而正式大规模量产会在4月正式开始，4月21日北京车展期间正式上市并交付。

如今前面加上华晨两字前缀，只会更加突显出产品性价比。国产并加长轴距的宝马X5值得等、更值得买。

以上就是关于2002年二手车宝马X5值不值得购买？的知识，后面我们会继续为大家整理关于为什么二手宝马x5这么便宜的知识，希望能够帮助到大家！