人生第一辆车,是一步到位买15万的,还是先买辆8万的练练手

如果预算确实充足，不建议先买8万的车子练手过度一步到位买15万，有可能是更好的选择了。啊，那首先现在大部分的年轻朋友买第一台车子的时候啊，预算是能够达到15万的呃呃，一所普和哔哩哔哩洞察发布了一个2021年Z4代汽车管总裁报告。

上面有个数据啊，63%的Z4代对于第一辆车的预算大于15万。哎，Z4代目前普遍认为是1995年到2009年这段时间出生的年轻人。

啊，那么从数据上来看，大部分Z时代的朋友啊，人生第一台车子预算还是比较充足的啊，那么在预算充足的情况下，我还是比较建议一步到位买15万的车子来。那么大部分的车型买来的第一年折旧呢特别的厉害。

你比如说吉利帝豪某车之家数据啊，第一年保值率72.76%，奇瑞艾瑞泽五国第一年保值率76.15%，保值率稍微好一点的丰田威驰看了一下，那87%。那实际我们卖车的时候有可能还没有那么理想。

说实话就是我们实际卖车。保值率啊比我们刚才的那个数据啊一般是要更低一点的啊。

而且买车的时候要交购置税的那卖二手车你又不会找人家去算的，统统打水漂啊。8万的车子，这个大几千块钱也也是要有的呀。

所以说啊买一辆8万的车子，你先练个手啊，之后再去换。想想是简单真心操作起来算算账比较糟心的，有可能8万换15万，一共到20万掏出去了啊。

那么买8万的车辆的时候，还有一个问题啊，就是8万的车子和15万的车子，因为跨了一级啊，车的差距还不小的。那么首先啊8万153000大件上差距就是在的。

比如说飞度和思域啊，那都是本田的飞度的1.5升自然吸气发动机，数据可以，而且是优秀的。你和思域的1.5T比起来，那不管是参数还是驾驶体验，那相差一个级别还是存在啊。

还有呢啡度，它是非独立悬架，是用的是后多连杆悬架的啊，更不用说舒适配置的区别了。空间大小都有不同啊，那飞度乞丐版有可能车子里面听听音响的这个。

把呃这个你你就是当做收音机嘛好了啊，所以如果买了8万的车子，哎，用着用着发现哎，不满足不舒服，很奇怪。你再去换15万，麻烦不说钱是肯定要亏掉了啊。

那还有一些朋友说，我买个8万的车子没有讲究那么多这种舒适啊，什么就涂个练个手，爸爸的车子也未必适合练手啊。那8万左右的合资车，那维持飞度倒车影像也是没有的。

新手开这个东西的话，那相对来说也是比较辛苦的。你越是老手，反而越不需要这种东西嘛，对吧？那除了车子稍微小一点，其他方面的话练手不占优势啊，10万左右的这个合资车基本上都是标配了倒车影像了。

你如果选择自主品牌的车子，什么360度全景影像啊、倒车雷达辅助骑士啊啊，一堆东西挂得到的后视镜都会自动往下面翻的。这种车子用来练手，那就是更合适的。

在我来看，那么除了车子参数，技术配置上面的差距之外，8万的车子如果要家用，有可能空间不够大。说实话啊，就现在年轻人。

现在买车不不光是自己做一下，开开上下班就行了，还要考虑到家里人啊啊、对象啊、啊，小孩子的体验啊，或者是长辈们的体验啊。那么从尺寸来说，8万只能买个合资的紧凑啊，国产的这种A级车啊。

那如果你选15万的话，基本上可以买到合资的A级和国产的A加级别的这种产品。后排空间也更加宽敞。

做人时间长一点，尤其是时间长一点，他不容易难受啊。那当然了，前面说了那么多买15万车的原因都有一个前提。

这个前提是很重要的，前提就叫做预算充足嘛。那开头也讲了，63%的年轻人第一次买车预算超过15万，那又不是100%了。

还有37%的朋友啊，那有8万的车子能掀开，已经赶上很多了。多看几年事业有成，升职加薪，我直接换30的。

不香吗？也是有的对吧？那还有一些朋友其实也不一定需要用车。我之前身边讲过的不少朋友买车纯粹就是为了结婚。

那家里准备一台车子，以防不时之需。你不要说打车省钱，经济。

环保坐地铁，晚上两点钟，孩子要去急诊，这个时候就是自己一台车开出去来的，更重要了，对吧？那不同的家庭，不同的朋友需求会不同嘛。所以总的来讲预算有限，那就8万8万也很好。

那如果说钱真的是够8万15万里面挑卖15万的，相对会用的久，用的更舒服啊。