宝马4系就是三系换壳吗文章 宝马4系就是三系换壳吗
宝马4系能不能买啊,他们都说是换,可以把它两分三系啊,能买啊。但是记住啊,借钱呢,都要上430的嘛。至于说他是换壳的三系我不同意,应该
宝马4系能不能买啊,他们都说是换,可以把它两分三系啊,能买啊。但是记住啊,借钱呢,都要上430的嘛。
至于说他是换壳的三系我不同意,应该说他是完全形态版的3系元,难道现在的三系它不是完全形态吗?当然呢如今的三系非常舒适,取向,在操控层面做了很多牺牲啊,不过还好在司机身上全都转回来。例如标轴后防倾杆更低的车身、更短的避震行程,还有那种前窄后宽的混合胎。
宽式的电影,快天阴起来呢,都觉得看着它很爽啊,不止听起来爽,开起来更爽吗?转向呢就像手术刀般的精准路感清晰到当你压线的时候,你可以很清楚的感知到是实线还是虚线的。过弯的时候,车尾的跟随性使得用力。
来形容就是经验嘛。你那有空的话,你一定要去试驾一下。
那这台车有什么缺点呢?缺点就是这台车它注定小众啊,虽然造型很帅,操控很低,但它却只能成为少数人的玩具。就像一个肤白貌美的小姐姐,她可以陪你风花雪月,但是没有办法和你柴米油盐的呢,不是吧?四系呢虽然是两班车,但是就是有第二排的嘛,他错过一家完全就是可以柴米油盐的,还有第二排和第二排能坐人是两码事的吗?而且四系低趴的车身就限制了它的用车场景或稍微大一点的沟沟坎坎容易脱底的,还有它的无边框车门呢虽然很帅,但是一旦上了高速,风噪要比3系大很多的。
唉,你说四门版的4系在实用性上会不会更好一些?哎,四系的精髓只有两根板。如果你要四门版的话,不如上奥迪A5了。
下一期呢讲给你听一遍,你们想不想听啊?。
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