别克新logo很难看_别克全新LOGO曝光

近日，据海外媒体报道，别克申请在北美注册一个全新的车标。目前得到的设计图都是黑白单色版，暂时不知道是否保留经典的三色设计。

图片刚曝光，网友们纷纷表示辣眼睛，有的像三把指甲钳，有的像三颗子弹。

甚至有PS大神第一时间制作了假想图，提前体验了别克车头新LOGO的视觉效果，这也从一个侧面反映出别克这个老品牌的知名度还是很高的。

p图高手介绍的虚化图

从设计上来看，别克新LOGO虽然保留了三盾的经典元素，但风格与老款LOGO大相径庭，更加轻盈、简洁、扁平，以往“老先生”的气场似乎被削弱了。从品牌建设的深意来看，可能意味着百年老店别克终于告别过去，轻装上阵，大步迈向汽车电动化、智能化的新时代。

1904年起步的别克，是汽车界的百年传奇，也是美国汽车的代表品牌之一。它进入中国市场已有几十年，尤其是国产近30年，知名度与日俱增。堪称有历史、有情怀、有内涵的品牌。这次网上的新LOGO取消了标志性的圆形外框，盾形由交错排列改为平行排列，内部图案也有所变化。经过仔细对比，我们发现新LOGO并不随波逐流，三条盾形内斜线改为拱形线条，营造出一种凹凸不平的立体感。如果保持经典的红白蓝三色，就不用太担心新LOGO的高级感了。不得不说，虽然在审美上众说纷纭，但这次的申办变化确实更符合当下汽车品牌LOGO的设计趋势。

别克现在的车标，虽然高端大气上档次，但是笨重古典的造型确实给人一种老气横秋的印象。说白了，这不是年轻人的菜。

纵观百年来别克车标的演变历史，每隔十几八年就会有一次大的变化，但盾形、斜线、圆边框可以说是永恒的元素和传承，而这次变化是百年来别克车标的一次彻底的变化，堪称彻底的蜕变。这也从一个侧面反映了别克摆脱历史刻板印象，拥抱新时代的决心。

未来，别克将推出更多符合时代需求的智能化、纯电动汽车。现在的LOGO带有浓厚的燃料时代古典风格的烙印挥之不去，确实有点贴近新能源前沿。通用汽车通过构建有竞争力的产品矩阵，为别克品牌迎接电动化、智能化时代的挑战和机遇做了充分的准备，而LOGO的改变或许代表了这一伟大的信念。

在电动化、网联化、智能化、共享化的所谓汽车“新四化”冲击下，高端合资品牌面临的挑战日益艰巨。食物链底层的韩系和法系几乎没落，而奢侈品牌下沉，新生力量崛起，压力开始冲击20-40万价格区间。受到攻击的美国高端品牌压力很大。虽然从整体销量来说别克还能玩，但也需要居安思危。为了满足电气化，通用汽车建立了Autoenergy技术平台，体现了25年来电气化研发的成果。具体到别克品牌，去年发布的别克伊莱克特概念车描绘了其在新Otneng平台下的进化方向。后续别克品牌电动车也将基于该平台推出。

在伊莱克特概念车上，我们已经看到了别克全新车标的端倪。虽然夜光LOGO符合现在的潮流，但是三颗小白牙的形状有些复杂。

在动力电池续航和兼容性方面，Autoenergy科技平台采用大尺寸大容量电池，可提供50-200千瓦的电池选择。纯电动汽车最大续航里程724公里；零到100公里最快加速仅需3秒；该平台具有高度灵活性，计划推出19种电池和驱动组合，不仅可以满足日常运输车辆的需求，还可以通过24个模块的双层布置为大型皮卡和SUV提供能源。可以说平台可以治百病。不仅如此，通用还为别克准备了VIP电子架构，支持负责数据处理的车辆级OTA，以及目前准确定义为渐进式辅助驾驶技术的Super Cruise超级智能驾驶系统。这些都是别克不断推出有竞争力的产品矩阵的技术基础。

至于别克全新的LOGO是什么时候出现在中国市场的，出现在哪一款车上？有了电气化时代应运而生的新LOGO，传统燃油车还能雨露不沾吗？这些目前都不知道。最近网上曝光的谍照提供了一些线索。

此次曝光的新车谍照仅展示了其方向盘和全液晶仪表盘，外观和内饰其他区域不详。从照片来看，新LOGO护盾内部保留了标志性的三色设计，大家可以放心。至于新车是谁的，可以通过一些细节来大致判断。新车方向盘采用了三幅非常运动的造型，方向盘直径也比较小。重点是该车采用了引擎盖设计，但目前别克车型序列中只有GL8采用了引擎盖设计，因此可以推断这款车是别克GL8的换代车型或者全新旗舰车型。

在去年的广州车展上，上汽通用别克发布了一款GL8旗舰概念车。该车由上汽通用泛亚汽车技术中心研发，也是基于全新Ultium平台架构打造。这款车配备了VCS智能驾驶舱系统、前瞻视觉交互技术、VIP智能电子架构等技术。或许，它的量产车型很快就会携手新LOGO。

别克作为一个坚持高品质感的品牌，追求的是高品质感，这不仅体现在氛围的营造和材质的奢华，更体现在与时俱进的技术迭代和产品价值。随着黑粉色新LOGO的出现，属于别克的电动化、智能化时代即将开始。别克品牌的高级感也将在百年传承的基础上，在新能源赛道上焕发出新的青春。至于美系车的粉丝会不会买“三把指甲刀”，只能拭目以待了。