吉利icon和瑞虎7plus哪个更好? 奇瑞瑞虎7plus
网上有很多关于吉利icon和瑞虎7plus哪个更好?的知识,也有很多人为大家解答关于奇瑞瑞虎7plus的问题,今天小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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二、试驾瑞虎7PLUS:新一代卷王到来,价格和诚意都打动了我
三、奇瑞瑞虎7这款车型很厉害么?为什么感觉最近奇瑞的新闻都是跟这款车有关的?
一、吉利icon和瑞虎7plus哪个更好?
瑞虎7 plus不错,1.6t双离合低速不顿挫。奇瑞调校不错。
双离合变速箱之所以在低速行驶时有明显的顿挫感,是由其换挡逻辑和快升档慢降档的工作特性决定的。当它换挡过于频繁时,就会出现顿挫现象。
瑞虎7 plus采用1.6T 7DCT组合,也是鲲鹏动力。其发动机功率输出为197马力,峰值扭矩为290牛米。该车型采用米勒循环技术,在城市行驶工况下,通过提前关闭进气门,保证了进气量,同时缩短了进气时间,降低了泵气损失;高速时通过提前关闭进气门降低燃烧温度,提高燃烧效率,燃油经济性大幅提升。
二、试驾瑞虎7PLUS:新一代卷王到来,价格和诚意都打动了我
在存量市场下,内卷化成为常态,尤其是紧凑型SUV领域,竞争尤为激烈,自主和合资之间的搏杀更加激烈,产品变化速度和新技术应用更快,设计、材料、颜值、动力都在快速发展。瑞虎7作为奇瑞品牌旗下的销售力量,自2016年上市以来,凭借出色的产品力,在市场上赢得了高颜值、高品质、高性能的口碑。随着新一代瑞虎7PLUS的到来,不断提升的品质和性能迅速让瑞虎7PLUS出圈。近日,我们以试驾为契机,全面了解了这款紧凑型SUV市场“新一代滚王”。
新一代瑞虎7 PLUS的外观设计可以说是时尚潮流感十足。在奔驰AMG同一个设计师的操作下,直瀑中网的差异化配色,让中网在视觉上兼顾了时尚、优雅和动感大气。两侧大灯采用L型灯带设计,下方包围造型更为激进。贯穿并带有虚线的红色装饰条和竖排LED日间行车灯进一步提升了前脸的运动气质。
车身侧面线条更加犀利,悬浮式车顶和大量镀铬饰条衬托出整车的精致。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4500/1862/1695mm,轴距为2670mm,是一款标准的紧凑型SUV。
车身尾部饱满,尾灯采用贯穿式黑化设计,细长的灯条点亮后非常有辨识度。扰流板还有高位刹车灯,四边长方形排气管内部用红色元素装饰。看起来很烦,真正的排气管藏在保险杠下面。
进入车内的第一感觉就是“华丽”。红色和黑色的对比,加上金属拉丝和碳纤维材质的加入,看起来充满了激情。液晶仪表和中控面板组成的24.6寸悬浮式大屏,视觉冲击力很大。再加上一个W-HUD抬头显示器和水晶保险杠,档次感和科技感明显升级了。
当然,智能驾驶舱自然是新一代瑞虎7 PLUS最大的看点。内置的LION5.0狮智云系统,涵盖在线娱乐、人机交互、AI智能教育、远程控制,科技生态丰富,可满足不同场景需求。
一体式运动座椅采用真皮包裹,质感好,座椅支撑性和包裹性好,还提供电动调节和座椅加热/通风功能。后排腿部空间相对宽松,宽大的坐垫对腿部支撑相当友好,基本平坦的地板也提高了乘坐的舒适性。
另一个有趣的是内置的六感香味扩散系统。扑鼻的香味真的让驾驶舱看起来很小资。再加上64色音乐节奏氛围灯,晚上开车也能从路面感受到潮流。其他细节也值得称赞,智能儿童保护锁系统、智能尾门开启系统、智能液压挺杆发动机舱门开启系统、智能加油口盖开启系统等等,非常实用方便。
动力方面,新一代瑞虎7 PLUS依然搭载了大家熟悉的1.6TGDI发动机7速powershift动力组合。这款发动机的最大功率为145kW,峰值扭矩为290N,零速加速仅为8.28秒,t
在驾驶体验中,我们可以明显感受到这款发动机带来的低速爆发力,起步加速非常轻快。即使在中高速再加速能力方面,这台发动机的表现还是给了我们足够的信心。油门踏板行程更长,也带来了更舒适的线性驾驶体验。方向盘转向感较轻,指向性较好,并且随着车速的增加,方向盘扭矩增大。
变速箱在平顺性方面表现不错,但响应速度略慢。这种训练牺牲了响应速度,但是兼顾了乘坐舒适性,对于瑞虎7PLUS的用户群体来说还是很有必要的。
底盘调教趋于舒适,驾驶性能相对较好,大部分颠簸都能很好过滤。但在坑洼较大、减速带较多的场景下,悬挂端的操控性略显不足,但瑞虎7PLUS的悬挂舒适性通过横向对比该价位区间的产品,仍处于中上水平。
L2.5智能辅助驾驶功能在试驾过程中启动和使用非常方便。自适应巡航、IHC远近光自动切换、RCW追尾预警、360超高清全景影像等功能增强了驾驶者对周围场景的掌控。
写在最后:经过一天的试驾,新一代瑞虎7PLUS的升级区间诚意满满,价格基本维持老款车型的价格区间,尤其是强劲的动力、智能科技配置和L2.5级智能辅助驾驶,会非常符合年轻消费者的“胃口”。
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三、奇瑞瑞虎7这款车型很厉害么?为什么感觉最近奇瑞的新闻都是跟这款车有关的?
奇瑞瑞虎7是奇瑞即将推出的一款全新SUV。据说会在9月份推出,目前正在预售,预售价10.99万-16.39万。
瑞虎7是奇瑞T1X平台下的首款车型。这个平台采用正向研发,瑞虎7的配置已经领先于国内车企,甚至超过了一些合资品牌。在SUV泛滥的时代,这应该是奇瑞的诚意之作,这款车代表了奇瑞目前最高的造车水平。奇瑞肯定会全力打造这款车,所以奇瑞把瑞虎7放在第一位也就不足为奇了。
以上就是关于吉利icon和瑞虎7plus哪个更好?的知识,后面我们会继续为大家整理关于奇瑞瑞虎7plus的知识,希望能够帮助到大家!
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