自主还是合资好? 自主VS合资 新能源哪家强

新能源汽车合资品牌和自主品牌到底谁更厉害啊？当然是我们自主品牌了，尤其是比亚迪，对不对？你每天都在催他，我都快听吐了。其实比亚迪呢也不是每一台车都这么能打的，像什么20万以上的汉EV汉DIMDIY，这些车呢是没话说的。

但是那些什么十来万的原plus70plus EV列车，在高温暴晒下还容易出现空调不制冷，中控屏障一类问题。你凭什么这么说啊，难道你把比亚迪这些车型都拿到高温下去暴晒过吗？我当然不行啊，但是你可以去懂车地搜一下新能源下册啊。

他们呢是真的搞了四十多台不同型号不同品牌的新能源汽车，直接拉到了吐鲁番的火焰山。在室外五十多度高温情况下做全方位测评的吗？过来。

这个呢那真的是有点看头啊，连比亚迪都在空调上呆了，那些合资新能源岂不是更惨？哎，恰恰相反呢，合资品牌的空调呢反而更能打，尤其是宝马I叉3，在高温暴晒下，空调降温速度拿了个第一页，奥迪Q51传和奔驰EQC也轻松排进前五的吗？原来宝马I叉三这么厉害的吗？难怪呢我每次去宝马4S店，不管是看三系、五系、叉5、叉六啊，他们的销售呢都大力给我推荐宝马I叉3呢。那这边I叉三的任务指标，这种提成高啊，这一台车呢除了空调能打一点，其他方面在懂车机的测评当中呢就比较平庸了嘛。

特别是它的加速稳定性方面啊，我们自主品牌加速十次，每次差别呢都只有零点几秒。开叉三的又差3秒这么多。

对啊，还好我没有中招啊。喂现在你是不是拿不出500万，连特斯拉都不敢说了。

懂车弟这一次没有测特斯拉的吗？当然有测啊，特斯拉各方面呢都很均衡，但是在性能方面尤为突出啊，欧洲three PM的高温下跑出261公里每小时的极速。啊，靠，那你刚才还说新能源合资不如自主品牌，那特斯拉可以吃了吗？特斯拉又不是合资品牌，是进口品牌的吗？那那特斯拉其他方面呢啊，好了好了好了，不要再问我了，行不行？我很累的，所有测评的都是有排行榜的，你最想了解什么？自己去懂车地看老大。