2023款迈腾和帕萨特哪个好？（迈腾和帕萨特哪个好）

网上有很多关于2023款迈腾和帕萨特哪个好？的知识，也有很多人为大家解答关于迈腾和帕萨特哪个好的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、2023款迈腾和帕萨特哪个好？

二、大众迈腾和帕萨特哪个好？

三、迈腾质量好还是帕萨特质量好

四、帕萨特和迈腾哪个好

一、2023款迈腾和帕萨特哪个好？

一切都很好。

迈腾和帕萨特被称为大众的双雄。它们近几年的市场销量一直名列前茅，操控性和舒适性也是同级别车型。迈腾是时尚型，帕萨特是商务型。各有千秋，可以根据自己的喜好选择。

二、大众迈腾和帕萨特哪个好？

半年前，我也遇到过你这个问题。当时对大众迈腾和大众帕萨特很纠结。最后和一些懂车的朋友商量后，选择了迈腾。其实当时的迈腾和帕萨特并没有太大的区别。我平时喜欢车，经常看车的内容。放弃帕萨特的主要原因是帕萨特老了，外观和内饰看起来都很老气。迈腾是新的，外观和内饰都更科学先进。不过现在帕萨特也有了新的360问答，我就根据自己的用车经验告诉大家迈腾和新帕萨特哪个好。

这辆车是半年前买的，因为很喜欢这个全液晶仪表盘，所以选了顶配版。落地价格有点贵，但是调整哥还在争议中。不过在配置和豪华程度上还是很满意的。即使与帕萨特这种新的副车型相比，我也不认为有什么不足。但如果预算没那么高，不建议选择顶配版。毕竟这个价格可以买到中。

大众迈腾让我满意的是驾驶体验和动力消耗。2.0T大功率发动机的动力很强劲，油耗也不高。这真是一个惊喜。经常可以开到8油以下，但是帕萨特的加热应该是一样的，功率和迈腾一模一样。

我在网上找到了帕萨特的图片。其实新帕萨特并没有什么特别的变化，就是外观和内饰都升级了。第二种情况下的战争策略苏凤台的责任几乎达到了现在的迈腾的水平。个人觉得外观太夸张了，不好看。内饰还不错，比较年轻。另外在配置方面，新帕萨短时特供比迈腾多了很多高科技的元胡艺技术配置，比如主动刹车，这点还是挺有用的，可惜迈腾没有。

所以如果现在让我重新选择迈腾，我还是会选择迈腾。迈腾的外观更符合我的审美，优惠更大，性价比更高。

三、迈腾质量好还是帕萨特质量好

迈腾的质量更好。

迈腾是MQB-B平台的产物，帕萨特还是PQ46平台。新平台在安全性、车身轻量化、空间利用率、抗风、隔音、视野盲区等方面更胜一筹。其次，迈腾在某些部分的做工上比帕萨特更好。比如有兴趣的盆友不妨对比一下两者的列卫。迈腾和帕萨特a柱护板做工一样，但是B柱C柱护板不一样，区别很明显。另外，迈腾在静态品质上有很大优势。大众集团的第一个奥迪审查者一直是一汽大众，审查的严格程度高于SAIC大众。也许帕萨特在配置上会更有优势。毕竟配置是一个成本相对较低的投入项。在其他地方省下来的钱可以投资到这里看起来更划算。迈腾的冷启动效果比帕萨特好，所以在北方更受欢迎。帕萨特在南方更有爱，因为保养更便宜。不同的人喜欢萝卜和卷心菜。我们来对比一下，看看哪款迈腾的储物空间比帕萨特略大。

迈腾和帕萨特的对比；

油耗：因为迈腾比帕萨特略重，所以油耗多一点。外观上，帕萨特是典型的传统后屁股型。迈腾虽然是三厢车，但是看起来像两厢结构。其实迈腾和帕萨特的主要卖点早就分的很清楚了。迈腾侧重于运动，帕萨特侧重于商务。所以当初推出的迈腾没有加长，导致市场接受度不高。事实上，迈腾目前在国内销售的平台比帕萨特高半个级别。换句话说，迈腾的车辆科技含量比帕萨特高一点。而且帕萨特上市多年，车型相对迈腾来说比较老。

四、帕萨特和迈腾哪个好

底盘比：新领域的底盘采用了上一代a4技术，应该还是比较扎实的，但其先进性无法和迈腾pq46平台相比；悬挂比：新领域用扭力梁，迈腾多连杆。高速稳定性方面，新领域略逊于轴距比：新领域为2803mm，迈腾为2709mm。后排空间，领域无疑占优，迈腾后排空间也只是勉强够用；至于动力，就不用比较了。两个时代的产品，新领域的产品，一点优势都没有。这块新田地的价格是20万元。作为商用车，它赢在空间。迈腾最大的优势在于技术先进，车架原汁原味(不加长轴距)。所以楼主还是要看个人喜好和主要用途。

以上就是关于2023款迈腾和帕萨特哪个好？的知识，后面我们会继续为大家整理关于迈腾和帕萨特哪个好的知识，希望能够帮助到大家！