大众总经理 途观_大众总经理

一汽大众董事、党委书记、总经理潘占福

过去一年，全球汽车产业面临“缺芯”问题。作为国内乘用车产销量最大的汽车企业，一汽-大众在中国一汽和德国大众股东的正确决策和指导下，以用户需求为中心，全系统抢资源保生产，多方协调保芯片供应，快速高效实时调整生产计划。最终实现全年累计生产汽车170万辆，向用户交付新车185.8万辆，再次位居行业第一。

充满活力，工人们每天都在争取新的东西。一汽-大众在全力保障生产经营的同时，深刻洞察产业趋势，全面深化转型升级。

在过去30年的发展中，一汽-大众深受用户和各界朋友的喜爱，取得了良好的经营业绩。但一汽大众一直居安思危，勇于变革。尤其是去年“缺芯”最严重的时候，公司召开了中外全体经理会议，明确提出要有化危为机的企业家精神，利用“缺芯”窗口期，积极优化内部管理，练好“内功”。

2021年开始公司内部全系统数字化智能化改造。精简传统业务组织，成立DTO数字化转型办公室；与华为、阿里合作，培养数字化人才；以用户为中心重构端到端的业务流程；落地一批数字化项目，如OTD在线定制汽车延伸至大众和奥迪，交付周期缩短近30%。

2021年，我们将继续提高我们的研发能力。硬件方面，总投资近12亿的新能源中心和新技术开发中心已建成投入使用。它们的完成，极大地提升了一汽-大众新能源汽车的研发和测试能力以及整车性能，进一步巩固了一汽-大众未来在技术创新领域的优势。与此同时，2021年，一汽-大众的R&D人员也增至近3000人，并在技术人员等软件方面取得丰硕成果。

2021年，显著提升营销质量，实现传统汽车和新能源汽车的战略双布局。传统车型方面，大众品牌和奥迪品牌推出了大众蓝鲸、全新奥迪Q5L家族等高端车型，满足用户的消费升级；新能源方面，大众品牌加速布局MEB平台车型，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ上市以来销量不断攀升；奥迪品牌带来豪华纯电动C级SUV家族——奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback等高端新能源汽车，助力一汽-大众夺得年销量冠军。我们还进一步提升经销商的盈利能力，不断优化库存深度，全面深化优质营销。

2021年，一汽大众继续积极践行企业社会责任。河南发生暴雨，第一时间捐款2500万元，出动维修突击队89人，赴灾区抢修三大品牌被淹车辆3100余辆，紧急出动id . 4 CROZZ 500辆，为受灾车主提供免费交通。在绿色制造方面，我们成立了专家团队，研究和推动“二氧化碳排放峰值，碳中和”，持续升级绿色工厂。目前，佛山华南基地MEB工厂使用的电力全部来自清洁能源。

总结过去，一汽大众深耕基础，守正创新，打赢了一场艰苦卓绝的战役！

展望未来，汽车工业正面临一场百年不遇的大变革。作为中德真诚、全方位产业合作的成功典范，一汽-大众必将继续发挥行业领导者的引领作用，发挥数字化智能转型和创新发展的典范力量，坚持以用户为中心，深化高效转型增长，继续保持企业在全球的产销规模

我们将继续专注于“用户体验”的改变，全力打造对中国用户的洞察，将世界先进技术与中国用户特殊需求紧密结合，推动一汽-大众在用户体验领域迈上新台阶。

我们将继续深化数字化智能转型，确保2021年启动的数字化智能转型项目在2022年开花结果，数字化智能管理转型显著加快，人力资源转型显著加强，效率大幅提升，管理成本大幅降低，为一汽-大众接下来的高质量发展注入更加强劲澎湃的动力。

持续推出新车型，满足传统能源和新能源领域用户需求，2022年将推出8款新车型；同时，加快全新产品和技术的研发和验证，为用户交付更好的设备和智联功能。

在双方股东的引领和媒体朋友的鞭策下，一汽-大众将继续以用户为中心，以创新为驱动，以数字智能为关键手段，继续拼搏进取，不断超越奋进，谱写高质量发展的崭新篇章，为双方股东的事业进步、中国汽车产业的蓬勃发展和消费者美好出行体验目标的实现做出新的更大的贡献。