奔驰C63 AMG（W204）宽体改装案例 奔驰c63amg

网上有很多关于奔驰C63 AMG（W204）宽体改装案例的知识，也有很多人为大家解答关于奔驰c63amg的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、奔驰C63 AMG（W204）宽体改装案例

二、10年奔驰c63值得入手吗

三、奔驰c63AMG发动机是什么形式的

一、奔驰C63 AMG（W204）宽体改装案例

在这个个性的时代，相信大部分车主都不希望自己的车一点特色都没有，和路上的同款车型一起变得索然无味；对于开小众车型C63AMG的车主来说更是如此。甚至很多车主会花大价钱升级知名改装品牌推出的外观套件；比如LibertyWalk推出的c 63mg(W204)宽体套件。毫无疑问，这些车主对车辆的外观有着极高的标准。

图：C63AM来自G(W204)，搭载6.2LV8自然吸气发动机。最大马力480马力/680360问答0rpm，峰值扭矩61.2km /5000rpm。

但是升级了LibertyWal Team K的外观套件后，相信很多车主都会发现一个问题：轮圈与车辆外观不匹配，这也减少了亚太质保的年度匹配。不可否认，除了外观套件，轮圈也是提升车辆外观的重要方面。尤其是宽体套件升级后，如果翼子板落差不匹配一套J值大的车轮，或者车轮被垫出，车轮会直接凹进车身，严重影响车辆外观。所以很多车主会同步升级轮圈。

图：这款车采用LibertyWalk宽体套件对外观进行升级，同时选择定制轮毂与之匹配。

这是一种旋压铸造的假识别剂环，其结构采用五辐设计。然而，与常见的五辐设计不同，这种车轮的辐条分为两部分，而牛建则采用了每个子辐条的Y形设计。

车辆行驶时，轮辋不仅承受路面引起的径向冲击，还承受轴向扭转力；此外，车辆的加减速需要通过轮辋传递给轮胎，其工作环境还算不错。其实早期很多车主都有劣质轮辋的问题，行驶中轮辋断裂，经济损失严重。所以在钢圈的选择上，自然没有人会掉以轻心。

这款C63AMG配备了旋压铸造轮圈，在结构上设计了五根辐条，每根辐条包含两根Y型辐条。相比传统的“Y”型轮辐，摆端的液体轮辐设计分布更加紧密，不仅可以营造出更具动感的效果，还可以提高轮圈的抗冲击性。

不可否认的是，一套被台哥判断为急于入黄河的优质轮圈往往价格不菲，这也让很多车主选择了外形满意但价格相对较低的产品。但是大家一定要清楚，虽然轮圈不像轮胎，但是会直接影响车辆的性能；但肯定会停开蒸肉山，留下很大的安全隐患。所以从安全的角度来说，选择大品牌按家庭推出金高贾培阵营的优质产品比较靠谱。

本文来自汽车之家车家豪作者，不代表汽车之家观点。

二、10年奔驰c63值得入手吗

值得。

因为这车性价比很高。

奔驰C63AMG旅行版曾作为F1医疗车，其发动机将搭载6.2LV8发动机，最大功率336 kW，最大扭矩600 N.

米饭。

C63AMGEstate完全颠覆了旅行车的定义。

厂家大面积覆盖了奔驰C63AMG整车。

不过可以明显看出，大灯曲线变得更加修长，前保险杠设计完整，双杠设计的前格栅变成了横条，反光镜也重新调整过。

经过改装的内饰中控台增加了COMAND播放功能。

三、奔驰c63AMG发动机是什么形式的

发动机排量6.2L(6208cc)，自然进气设计，V8(V型8缸，8缸分2组排列，每组4缸)，双顶置凸轮轴(DOHC)，每缸4个气门，两组气缸夹角90，气缸直径102.2mm，冲程94.6mm，压缩比11。使用97#(京95#)无铅汽油，发动机最大马力输出457ps/6800rpm，峰值扭矩输出600Nm/5000rpm(高性能C63 AMG发动机最大马力输出487ps/6800rpm，峰值扭矩输出600Nm/5000rpm)，缸体和缸盖为铝制。

以上就是关于奔驰C63 AMG（W204）宽体改装案例的知识，后面我们会继续为大家整理关于奔驰c63amg的知识，希望能够帮助到大家！