奥拓铃木2023价格? 最新款铃木奥拓
网上有很多关于奥拓铃木2023价格?的问题,也有很多人解答有关最新款铃木奥拓的知识,今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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一、奥拓铃木2023价格?
奥拓铃木2023起价4.9万英镑,油耗2.7。该车型采用660 CC三缸发动机,匹配CVT变速箱,但具体动力配置并未公开。不过据说2023款铃木奥拓会去掉三缸发动机,换成1.2 T四缸变速箱,变速箱会使用CVT无级变速箱。
二、新款铃木奥拓离合器打滑怎么调
变速箱的负载运行会破坏变速箱油的品质和摩擦特性,增加摩擦磨损,变速箱的噪音也随之而来。同时变速箱内部(如阀体)也会产生油泥(杂质或污垢),导致变速箱顿挫、换挡、冲击、打滑、异响、迟滞、高温、漏油。(奥迪等高端车型会报警,进入变速箱保护模式。)如果不及时解决,变速箱就报废了。
因此,只有清除变速箱内的顽固污垢和杂质,有效控制变速箱的工作温度,才能彻底解决变速箱问题,防止再次发生。
三、奥拓在售车型有哪些
奥拓在售车型有:MT舒适型、MT豪华型、AT豪华型。
2009年9月21日,长安铃木新奥拓在京正式上市。新奥拓推出了1.0L排量的三款车型,分别是MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型。
自长安铃木推出新奥拓以来,新奥拓以其可爱时尚的外观、低能耗、高配置赢得了年轻人的喜爱。
外观:新款在外观上有了很多变化。空气动力学套件包围取代了原有的一体式侧装饰护板,动态扰流板前所未有地出现在A00微型车上,使得新车型的整体运动风格更加明显。
黑色的侧擦条不仅在配色上有明显的界限,而且对年轻、热爱运动的消费者也有视觉冲击。
内饰方面:奥拓新款车型一改内饰黑色和米色的简约风格,而是搭配外观颜色,分别采用红黑、蓝黑。仪表盘和控制按钮的边缘都是红/蓝色,座椅也是色彩丰富,动感十足。新加入的GPS智能导航系统是A00级车少有的高端配置,几乎可以媲美A级车。
在中控台的接口配置上,增加了SD卡读取影音播放系统和音频输入接口,方便车主使用摄像头、MP3、PSP等影音设备,让驾驶更有乐趣。
配置:
奥拓新车型,自动挡和手动挡,依然搭载铃木精心研发的K10B全铝三缸发动机,最大功率52kw/6200rpm,最大扭矩92Nm/2500-3500rpm。
峰值扭矩的输出出现在最经济的转速范围2500-3500rpm。低转高扭的特性可以让每一滴燃油都充分耗尽,同时延续新奥拓在低碳排放方面的良好表现,捍卫其环保节能的标杆地位。
四、长安铃木新奥拓的细节详解
外观部分
长安铃木的新奥拓看起来更加时尚和动感。整体来看,这款新车的制造工艺更加细致,车身涂装和模具制造质量更胜一筹。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱架等的连接处非常对称。
和前部一样,长安铃木新奥拓的后部和大灯周围的接缝同样均匀,整体做工“一致”,只是后排行李厢的接缝更大。
长安铃木新奥拓作为一款家庭两厢车型,在很多方面体现了经济实用的特点。普通的骨架雨刷节省了车主在耗材上的一部分支出,减少了日后保养的成本。
车轮采用多条铝合金轮毂,轮胎为汉泰155/65R14优质轮胎,充分考虑了车辆的经济性。
长安铃木新奥拓的后排行李厢很容易打开,但是这款车没有配备外开按钮,后排液压杆支撑,方便开关车门。
长安铃木新奥拓的发动机舱布局比较规整,路线也比较合理。发动机罩辅以隔音材料,同时靠近发动机尾部的部分也设有隔音隔热层。但是,车辆没有配备底盘
与车身同色的四个外门把手做工不错,把手附近做工细致,开启角度和所需力度适中,没有“松”的感觉。
长安铃木新奥拓的车门在全开时打开角度适中,方便驾乘人员上下车。安装在车门周围的密封条又硬又薄,密封隔音效果可能会降低。
门内侧的把手做了金属般的处理,把手本身没有松动的感觉,做工也比较精细。
车门内衬用塑料材料包裹,手感很硬。开车时喜欢把胳膊放在车门上的车主,开久了会觉得不舒服。
在驾驶员一侧,四个车门和车窗的控制键都很集中。使用这些按键时,发现并不松动,左右间隙均匀。
中控台零件
长安铃木新奥拓使用的单仪表盘增加了运动感,自发光照明便于读取数字信息。
方向盘左右两侧的控制杆是塑料材质的,无论看还是摸都能感觉到这些材质的科技感。
副驾驶位置的手套箱没有减震设计,打开后靠重力自由下落。体积一般的手套箱可以满足车主日常放置普通和小件物品的需求。
新奥拓的中控台面板采用了类似金属的涂装,整体设计透露出运动时尚的气息。中控台的所有按钮和旋钮都可以在使用中精确调节。
驾驶员座椅功能区
长安铃木新奥拓的方向盘采用塑料材质包裹,握起来手感很好,局部做工更加细致。
转向柱周围做工不错,塑料件缝隙均匀小。此外,长安铃木新奥拓采用传统的钥匙点火方式。长安铃木新款奥拓手刹依然是普通的拉杆式设计,手刹的手柄采用塑料材质,握持舒适。
长安铃木全新奥拓换挡头采用金属装饰,与整体内饰的运动时尚风格相呼应。
长安铃木新奥拓驾驶员下方踏板辅以橡胶材质,踩刹车和油门的行程适中。
前排/后排座椅
长安铃木的新奥拓汽车是由皮革编织座椅制成的。驾驶座的前后、高度、倾斜角度、靠背角度都是手动调节,各个旋钮周围做工细致,缝隙也比较均匀。
长安铃木的新奥拓座椅一般都是包裹式的,填充材料比较柔软,增强了乘坐的舒适性。
乘坐时可以感觉到前排座椅对背部的支撑和包裹一般,但前排座垫长度适中,对大腿的支撑足够。
第二个头枕高度可调,其内部衬垫也得到很好的支撑。第三个头枕的设计考虑到了第二排中间乘客的安全。
以上就是关于奥拓铃木2023价格?的知识,后面我们会继续为大家整理关于最新款铃木奥拓的知识,希望能够帮助到大家!
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