凌放和陆放哪个品质高？ 一汽丰田新款suv凌放

网上有很多关于凌放和陆放哪个品质高？的问题，也有很多人解答有关一汽丰田新款suv凌放的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、凌放和陆放哪个品质高？

二、丰田凌放的油耗高还是本田crv油耗高

三、更高品质的选择 试驾2022款一汽丰田凌放

一、凌放和陆放哪个品质高？

方龄是高质量的。作为一汽丰田的全新SUV，其市场关注度自然非常高。与此同时，这款定位于房融和房鹿之间的A级SUV，在如今消费升级的环境下，自然拥有大量的受众。所以这款车也被网友评论：又是加价的节奏。

方龄轿车的设计基本沿用了海外版第四代鹞的设计声音。相比RAV4，外观更加流畅顺滑，但大灯还是很犀利。前脸采用“X”型设计，中网装饰板上半部分与两侧大灯相连，拉长了前脸的视觉宽度，下方的梯形进气口也凸显了前脸的锐气。

二、丰田凌放的油耗高还是本田crv油耗高

与本田crv相比，丰田方龄消耗更多的燃料。

1、丰田方龄是一汽丰田旗下的一款中型SUV，定位在RAV4房融和皇冠房鹿之间，平均油耗8%。

2、高本田crv是东风本田汽车公司生产的经典SUV，平均油耗7.69。

三、更高品质的选择 试驾2022款一汽丰田凌放

不久前，一款被称为最美丰田的SUV诞生了。相信大家都有所耳闻。但是由于种种原因，我一直没能亲自体验这款车，所以很遗憾。但就在不久前，一辆全新的方龄哈里(以下简称方龄)摆在了我的面前，我有幸与它共度了短暂的时光。那么怎么样呢？有哪些亮点？在这篇试驾文章中，让我与您分享我对方龄及其客观表现的主观看法。

这次借的是2022款方龄的顶配版(双擎2.5L CVT四驱旗舰版)，指导价29.78万。就事论事，这个价格已经能买到广汽丰田汉兰达的双擎四驱版了。与汉兰达相比，方龄的优势在哪里？文章后面会有详细的分析，如果你有足够的耐心，不妨和我一起来欣赏一下这款最美丰田车的设计创意。

外貌：英姿飒爽！

众所周知，方龄的定位介于RAV4房融和皇冠房鹿(汉兰达的姊妹车)之间，所以整体车身尺寸要小于广汽丰田汉兰达。但是，小不代表没有气场。在全新的家族式设计语言下，方龄的前脸造型极具视觉冲击力。无论从哪个角度看，它棱角分明的大灯组就像一头草原雄狮，将目光聚焦在地平线上，让人不禁赞叹它的从容不迫。

车头的蓝色丰田LOGO和车侧、车尾的“Hybrid”LOGO是区别于燃油版的地方。尾部贯穿式的尾灯可以分散车辆后方的横向视觉效果，使整车更具辨识度。侧面的45角显示了这款车强大的气场。如果你坐在它面前，你很可能会被它有力的身体线条所震撼。这个时候，我们就来谈谈“它美吗？”相信大部分人都会给出肯定的答案。

轮胎方面，实拍车辆搭载邓禄普SP SPORT MAX050系列，规格为225/55 R19。凭借出色的操控感和出色的节能性能获得了“年度操控轮胎”大奖。感兴趣的朋友可以自行搜索关于这套轮胎性能的相关评测，这里就不详细介绍了。

内饰：家族式设计，但足够精致。

内饰部分，三辐圆形方向盘采用真皮包裹，手感出众；对称的中央通道呈马鞍形，看上去赏心悦目；蓝色主题的全液晶和中控屏来得干净利落，让车内的科技感比老款丰田车更强。看到这里，你可能会说现在所有的丰田车都是这个设计，没什么新鲜的。但在我看来，内饰设计并不花哨，但足够实用舒适。作为老牌车企，丰田绝对可以成为榜样。

多媒体部分，实拍车辆的12.3英寸中控屏为中高端车型专属，同价位的入门版、中端车型、汉兰达均采用8英寸屏幕。由于该车内置了最新的智行互联系统，不支持CarPlay/CarLife等互联方式。平时听歌可以通过登录车载QQ音乐账号或者连接车载蓝牙来实现。就使用体验而言，这个系统的页面布局比较简洁，桌面图标通俗易懂，易于使用。不过缺点是屏幕外环采用钢琴烤漆，容易在上面留下指纹。

就便利性而言，方龄前排提供了一个USB接口、两个Type-C接口和一个12V车载电源(隐藏在扶手箱内部)，后排提供了两个Type-C接口(位于后排空调出风口下方)，后备箱不再提供额外的车载电源。美中不足的是车辆没有配备手机无线充电功能，日常充电需要在车内提前准备数据线。

1200W JBL立体声是追求高品质音乐的用户的福利，其内置的声场效果可以自由调节低、中、高音效果。而且这套音响系统还支持音效的均衡衰减。音响系统的音源可以通过车内随意调节。设置好位置后，不会打扰正在休息的乘客。实测效果真的很棒，不用担心。

我喜欢听到的是，方龄虽然将空调控制功能集成到了中控屏中，但仍然为老派用户提供了独立的空调控制面板。它的空调控制面板采用黑色钢琴烤漆，配合LED背光数字显示，乍一看非常高级。此外，PM2.5滤网和负离子发生器也是空调配置的亮点，可以时刻保持车内清新的呼吸环境。

舒适性配置方面，可调光顶篷是中高配车型的专属，实际遮阳效果值得称赞。同时，方龄还保留了电动折叠遮阳板的配置，必要时天窗可以通过车顶按钮完全遮挡。作为顶配版，实拍车辆的座椅采用真皮包裹，内饰柔软，坐垫长度适中，在包裹性和支撑性方面都能在同级别车型中名列前茅。同时，车辆前排座椅还提供通风/加热功能，均为三档可调，可进一步提升夏季/冬季用车体验。

动力：双擎四驱，平顺省油。

熟悉丰田的朋友一定知道THS混动系统。这套混动系统凭借其出色的油耗表现和行驶稳定性，广受消费者好评。方龄搭载了THS混动系统的王牌，即2.5L阿特金森循环自然吸气发动机的前置E-CVT和后轮轴双电机组合。与市面上常见的混合动力汽车相比，这套系统不仅省油，而且起步更快。

你可能很难想象，方龄作为一款中型SUV，实际油耗不超过6升，这是我们全程正常使用空调的结果。加上55L的大容量油箱，方龄至少可以为你提供超过800公里的实际续航里程。我只能说真香。

既然说到动力，那就要多说说这款车的试驾体验了。其实这并不是我试驾的第一款丰田车型，但作为一名丰田车主，我对丰田的一些“通病”了如指掌。但是在我说之前，请允许我介绍一下它的一些优点。

首先，这辆车一上手，就给我一种很熟悉的感觉。毕竟是TNGA架构的产物。所以方龄的驾驶质感和其他一汽丰田SUV车型差别不大，无非是车重不同导致的加速体感变化。当你踩下油门时，如果车辆处于静止状态，那么电机会在极短的时间内对你的操作做出反应，而在E-Four四驱系统的加持下，你依然可以感受到四个轮胎带来的强劲抓地力。综上所述，稳定而迅速。

如果你在巡航时踩下油门，THS的反应可以分为两种状态，即车辆靠电池中的剩余电量巡航，或者车辆在发动机和电机并联的情况下保持前进。前者你会感受到发动机传来的些许犹豫动力，会让你感觉到无穷无尽的动力即将到来，而后者就如同开启了全火力状态，伴随着发动机高速的轰鸣声，可以在3-5秒的短时间内安全实现超车动作(注意任何超车动作都需要在路况良好、确保安全的前提下进行，所以要保持高度警惕，时刻注意两边来车)。

接下来说一下操控感。方龄采用麦弗逊之前的E型多连杆式独立悬架组合，这也是丰田混合动力SUV最常用的悬架系统。电动助力(ESP)的形式可以省去你日常操作的很多麻烦。当你需要猛打方向的时候，这套系统很好的支持了车身的横向，这属于丰田的传承，也是很多自主品牌无法模仿的地方。

或许对于一款运动定位的车型来说，较轻的转向感会影响操控，但方龄就不一样了。从开始研发到最后上市，目标人群就是那些家用车用户。因此，方龄的轻型转向似乎更能照顾日常驾驶场景。另外，虽然转向系统的调整并不代表打哪里，但是日常驾驶过程中微小的虚位真的可以忽略。

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以上就是关于凌放和陆放哪个品质高？的知识，后面我们会继续为大家整理关于一汽丰田新款suv凌放的知识，希望能够帮助到大家！