比亚迪电动汽车2022年新款价格_比亚迪电动汽车2022年新款

在城市生活中，汽车已经越来越贴近我们的生活。有了车，我们可以去旅行，可以离开。我们可以带家人去郊区度过一个美好的周末。在外地打拼的人也可以经常开车回老家。越来越多的人把购车提上了日程。今天就把我所有的购车心得分享给大家，可能对准备买车的朋友有一些帮助。

我是一名北漂，大学毕业后一直在北京打拼。众所周知，想在北京买车，有钱真的不行。买车必须有指标，汽油指标需要摇号获得，新能源指标需要摇号获得。买车指标如何获取我就不多说了。总之，想买车，首先要有指标。

我很幸运，今年终于拿到了新能源指数。所以，我可以买一辆新能源车。激动之情溢于言表。拿到指标的那天，家人在外面吃了一顿抗击疫情的大餐，庆祝了一番。其实这次购车对我来说已经不是第一次买车了。六年前，为了出行方便，买了一辆汽油车。因为没有购车指标，所以一直用朋友的车牌，属于稀缺资源。我按市场价给朋友交了一些费用，就这样一直开着，也解决了出行难的基本问题。现在自己的车牌下来了，终于可以买一辆真正完全属于自己的车了。

这几年我一直在关注电动车的发展，因为我知道北京的购车政策短期内不可能改变，所以我注定要买纯电动车。我仔细研究了特斯拉、小鹏、比亚迪、理想、蔚来等等所有纯电动汽车的性能指标，从价格、外观、性能等数据中寻找平衡点，试图找出哪一款车最适合我们家，但遗憾的是，我始终没有锁定目光，直到2021年底的一则消息，比亚迪2022韩EV将于2022年4月上市。结束了。就这么定了。就是这样。为什么我最喜欢？我从三个方面考虑。

首先，颜值符合我的标准。说实话，韩的车刚出来的时候确实让我大吃一惊，但是看了一段时间，发现车并不是很吸引人，但是第一眼看上去还不错，时间长了就觉得没那么惊艳了。所以我不看好老汉EV的价值，尤其是方方正正的车尾，很丑。那段时间我比较关注比亚迪其他车型的新闻，小鹏、特斯拉、蔚来、理想以及一些新兴的造车品牌。其实韩已经被我排挤了。后来2022韩EV诞生，设计师直接把我韩的颜值改了。现在这个面值完全符合我的要求，是目前最好的选择。当我在4S看到原车时，我更加确定这一点，这比看图片更漂亮。这几年国产车的颜值真的越来越吸引人了。对于特斯拉的车型，我已经完全厌倦了审美。如果它们的面值没有大的突破，未来的电动车将是国产车的天下。所以真的没必要喊口号支持国产车。现在可以选择最喜欢的车，完全可以满足你的需求。

其次，价格，确切的说是性价比。我当初的预算不是特别大，所以觉得控制在30万左右比较好。这个预算很理想，超出了我的承受范围，小鹏、比亚迪、特斯拉都没有我特别满意的车型，续航焦虑一直都在。所以在中华EV2022出来之前，我打算买特斯拉，宋PLUS或者唐EV，但是跟我中年大叔的气质有点不搭，我就直接排除了。但是韩2022一出来就成功压过了所有机型，价格完全在预算之内。

最后是续航里程。对于一款纯电动车来说，谈其他指标没用，续航里程也不好。韩EV2022的710公里续航在现在所有在售车型中应该是很不错的吧？再加上比亚迪在行业中的地位，我就不多说了，关注新能源汽车的朋友应该都知道。

五一假期，我们一家到比亚迪店交了定金，最终看中了这款比亚迪韩EV2022创世纪版两驱尊贵型的715KM续航。由于没有现车，我们交了2000元定金，回家等消息。直到6月25日，销售经理给我打电话，说车到了，可以取车。我们的家人和一些朋友一起去了4S商店。我拿着自己的存款单，身份证，银行卡(一张卡里放了足够的钱)，销售经理给我办了所有手续。我和朋友给车做了一个全面的检查，检查完车，付了钱就走了。

26日下午，我们再次去4S店提车，拿到了临时车牌，一周后再去店里拿正式车牌。在昌平区领了4900元的购车补贴，刚好赶上。如果车早到几天，我根本赶不上这个补贴，所以很惊喜，还花了5500元延长保修，主要是把车内一些电子元件的维修推迟到8年20万公里。维修师傅升级了车辆软件，详细了解了车内的基本控制方法。因为天气预报说今天有大雨，所以我们匆忙开车回家。期间有个小瑕疵，就是我的雨刮器没换成正常的。现在我用一个非常小的汽车自带的雨刷。今天碰巧下雨，很尴尬。

下雨前我直接开车去了高速公路。上了路之后感觉特别好，走在路上很稳，尤其是过一些弯的时候。这辆车的重量带来的稳定性更加明显。行驶中非常安静，连马达的声音都听不到。除了加速后有些风声，车内基本上是一片寂静。看着窗外的风景高速跳跃，身体感受不到任何与速度有关的感觉。坐在车里，我几乎有一种感觉：我是在玩电脑游戏吗？“我女儿在车里兴奋地大喊大叫。她喜欢中控的大屏幕。我老婆坐在副驾驶也很满意。开车到小区后，她还是觉得意犹未尽。如果不马上下雨，我一定会再带他们去兜风。

这就是我选车、买车的全过程。我不是一个对汽车狂热的人，对汽车也不是很了解。让我记录下我在这里的生活。感谢阅读。