标致508的缺点多吗？它的质量差吗？ 东风标致508缺点

网上有很多关于标致508的缺点多吗？它的质量差吗？的问题，也有很多人解答有关东风标致508缺点的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、2012马自达睿翼和2012东风标致508买哪个比较好，哪一款，理由和优缺点

二、标致508的缺点多吗？它的质量差吗？

三、刚刚在路上看到了一辆标致508，觉得还不错，车主来说说整体用车感受。

一、2012马自达睿翼和2012东风标致508买哪个比较好，哪一款，理由和优缺点

顶配版360问答标致508伊瑞

1.二号引擎。油让病情诊断比3L171和2.5L169 508强。

2.齿轮箱6速自动手动检查和5速自动手动集成

3.特殊内饰HUD桌面显示，座椅按摩，倒车影像，导航，四驱空调都没有。

日间行车灯

4.安全1600 MPa高强度钢日本车，你懂的。

5.汽车之家评分4星3星。

二、标致508的缺点多吗？它的质量差吗？

优点：最满意的地方肯定是省钱。现在油价每天都在涨，所以接下来的一个月可能会省不少钱，也不需要什么保养。我觉得质量应该还是很可靠的

缺点：就是不便宜。

外观：个人觉得这个外观符合我自己的审美，介于英气醇厚和特殊气质之间。

内饰：内饰令人满意，不花哨，仪表清晰，座椅非常舒适。

空间：空间令人满意，和家人一起出门就够了，后备箱还能放很多东西。

配置：配置挺不错的，该有的配置都有，安全配置也不少。

动力：起步平稳，加速线型。不适合激烈驾驶

动力：起步平稳，加速线型。不适合激烈驾驶

控制：控制不能说很准，但总体来说还是比较准的。这对于家用车来说已经足够了。

舒适性：车的隔音好，发动机声音比较低，座椅舒适，减震软。

优点：空间大，外观霸气，内饰美观，品牌口碑好。

缺点：好的轮胎噪音可能会有很大变化。

外观：我觉得很多人买这款车就是为了它的外观。的确，喜欢这种风格的人真的很有魅力。

内饰：好看不好看，众说纷纭。我觉得还不错。

空间：家人对这个空间的表现比较满意，乘坐次数也足够。

配置：主流配置，大部分都有，挺好的。

动力：动力够用，速度也挺快，虽然高速超车比较慢。

操控性：操控性很好，底盘技术太高，轮胎抓地力很好。

油耗：油耗不小。目前没有磨合期。平均下来基本上一公里六毛，跑高速的时候可能会降一点。

舒适性：舒适性好，物超所值，音响听起来舒服。

优点：最满意的是开起来很轻松，耗电安静平稳。

缺点：没有异响什么的，就是有启动的时候，灯的亮度会跳，把它赶走就好了。

外观：外观与众不同，造型独特，吸引人。我非常喜欢它。

内饰：方向盘手感不错，中控彩屏很高，各种按键排列合理。

空间：调整前排坐姿。后排两拳多，中间没有凸起。三个人也能找到合适的坐姿。

配置：该有的配置都要，比如倒车影像，自动空调等。

动力：家用完全够用，不要太强，起步有点弱，但是需要给点油。

操控：方向盘指向性精准，油门反应不是很快，刹车有点软。

油耗：我觉得这款车的油耗还可以，和大部分车不相上下。中速行驶时油耗很低。

舒适性：可能与车速和路面质量有关。感觉悬浮滤网的震感不错，表现在路况不好的时候颠簸感有点明显，其他。

三、刚刚在路上看到了一辆标致508，觉得还不错，车主来说说整体用车感受。

优点：有着与众不同的小众外观，散发着灿烂的法式气息，也表达出狮子王的霸气。大街上的回头率极高。开着一辆迷人霸气的标致508，在如今德系车、美系车、韩系车、日系车横行的大街上，总会吸引路人的目光，我很自信。缺点：油耗成为这款车的主要缺点。市区油耗一直维持在15左右，高速性能8左右。但油耗表现并不尽如人意，因为车辆主要在市区使用，换挡有点令人沮丧但还可以接受。发动机的噪音很明显。如果你不打开音响，你可以清楚地听到发动机的声音。作为一款舒适的b级车，并不尽如人意。关键问题是508的电池很弱，关了引擎听了音响半个小时左右就会进入经济保护模式。开空调的时候放上D挡擦刹车都能感觉到非常明显的抖动。作为标致中级车，让人感觉很不舒服。外观：时尚大气，代表小众品味，简洁的车身线条却处处透露着法式浪漫和运动元素，氙气大灯的一体式随动转向功能，尤其是车头的七星LED日间行车灯，在宝马的天使眼、奥迪的灯条、大众的U型泪等中是那么的独特。露出了广告词：简单而不简单。车尾的狮爪尾灯是点睛之笔，让我想踩刹车。秀秀，我的尾灯，很多次被误认为捷豹XJL，心一勾。对整体外观的评价是时尚，充满浪漫，但不闲。还可以看到很好的肌肉线条。只要出现在大街上，一定是讨论的焦点，是小众气质。内饰：说到内饰，真的很难找到一个准确的褒义词。如果有机会接触到20-50万的车，可以多了解一下这些车的内饰。我是说，这款车的内饰成就远远超出了它本身的定价。个人认为50.8、50万的车不止这些。网站上可以看到很多参数。先说一些常用的功能。全车大部分都是真皮包裹，也算是手感不错。就连最不起眼的后侧也是真皮的。座椅包裹的一般，但舒适度还是不错的。毕竟还是以舒适为主。四区独立空调，前后座椅加热，前排按摩功能，电动后排遮阳帘，后排遮阳帘等等。对了，副驾驶座位后面有boss key，让我很疑惑。原来是20万左右的汽车内饰。很多时候感觉这是一辆捷豹XJL。仪表盘设计合理，按键阻尼合适，键位排列不复杂，多功能方向盘功能完善，常用功能都能很好的操控。抬头显示功能又让我想起了捷豹，呵呵。总的来说，标致508的内饰绝对值钱。如果你闭上眼睛，坐上这辆车，睁开眼睛，你会和我一样迷茫。空间：空间表现尚可，基本达到中级车标准，后备箱表现中规中矩，基本符合其定位。配置：配置比较全，我比较满意。全尺寸轮毂，算是厚道，装备精良。这里说明一下，标致车的钣金强度在买车前个人调查后高于德系车和美系车，数据显示应该是最高的。和别人练过(宝马530LI和凯迪拉克CTS碰撞过一次)，508的钣金强度完全胜出。虽然有速度、碰撞角度等因素，但个人认为车身安全级别是最高的。

动力方面：动力方面，2.3L自然吸气发动机表现平平，低速起步速度一般，油门有些慢，高速再加速能力也差强人意。S挡的油门对应的转速略有变化，换挡次数增加，但转速提升远没有S(速度或运动)挡的设定意义，发动机和变速箱的能力也与德系车相差甚远。不过网站的设计还是很令人满意的。四轮对置悬挂无论是高速支撑能力还是平时的舒适照顾都很到位。标致给这样的地盘配备这样的动力总成是失败的，操控这个地盘(东北方言)全是瞎指挥：由于地盘良好的支撑和操控能力，无论是城市拥堵还是高速过弯都能灵活应对，方向盘力度适中，路况明显。油耗：油耗没话说，不尽如人意。舒适性：舒适性在同级中处于领先地位，超越自身定位保养：保养不是很满意。手册规定15000公里保养，但在中国东北，4S建议5000-7500公里保养。合成机油方面原厂很差，保养价格也超出了同级的定位。

以上就是关于标致508的缺点多吗？它的质量差吗？的知识，后面我们会继续为大家整理关于东风标致508缺点的知识，希望能够帮助到大家！